خشمی جذاب بر چهره سدان محبوب هوندا
پدال نیوز: ۳ سال از تغییر چهره موفق آکورد برای مدل سال ۲۰۱۳ میگذرد و همین یعنی زمان اعمال تغییراتی در این سدان سایز متوسط دوستداشتنی و پرفروش هوندا فرا رسیده. البته این تغییراتِ آکوردِ نسلِ ۹ در مدل ۲۰۱۶، بیشتر در بخش فناوری بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خبر اصلی صفحه نمایش 7 اینچی جدید سیستم اطلاعات و سرگرمی Display Audio با 2 رابط کاربری ضروری و خبرساز این روزها، یعنی Apple CarPlay و Android Auto است که برای اولین بار در ساختههای هوندا، در مدل EX به بالا، بهصورت استاندارد برای آکوردهای 2016 در نظر گرفته شدهاند. البته این سیستم اطلاعات و سرگرمی بهروز شده جایگزین چیدمان جُفت صفحه نمایش داشبورد آکورد نمیشود و بالای صفحه نمایش Display Audio، یک صفحه نمایش 7.7 اینچی نیز وجود دارد که با دکمههای چندمنظوره تعبیه شده روی فرمان، کاربریهایی همچون اطلاعات سیستم پخش، دوربین دید عقب و دوربین دید نقاط کور سمت شاگرد از طریق آن کنترل میشوند. با گسترش نورپردازی LED، تمرکز بر فناوری در چهره آکوردهای 2016 نیز مشهود است؛ جدای از اینکه تمامی آکوردهای 2016 بهصورت استاندارد دارای چراغهای LED عقب هستند، در تریم تورینگ چراغهای تمام LED جلو نیز به این مجموعه اضافه میشود. تغییراتی که در چهره اعمال شده، آکورد 2016 را بیشتر به یک آکیورا نزدیک کرده تا یک هوندا، اما با این حال هم خشم مدرن و بسیار جذابی به این چهره اضافه کرده. درضمن، هم اتاق سدان و هم اتاق کوپه، در مدل جدید، با چرخهای بزرگتر 19 اینچی نیز قابل سفارش خواهند بود. در بخش پیشرانه، آکوردهای 2016 نیز کماکان با موتورهای 4 سیلندر 2.4 لیتری و V6 3.5 لیتری عرضه خواهند شد که اولی با گیربکس CVT یا 6 سرعته دستی و دومی با گیربکس 6 سرعته دستی یا خودکار قابل سفارش است.
نویسنده: مجید رقیبی
نویسنده: مجید رقیبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش