آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۶۹۶
۱۳:۲۰
۱۳۹۵/۱۰/۲۹
مدیرکل حقوقی شهرداری تهران:

برخورداری از هوای پاک، حق شهروندان است

پدال نیوز- مدیرکل حقوقی شهرداری تهران برخورداری از هوای پاک را به مثابه حق شهروندی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر سید محمد طباطبایی نژاد در این باره گفت: وقتی سخن از حقوق شهروندی به میان می آید، شاید نخستین مطلبی که به ذهن متبادر می شود، محتوای مرتبط با حوزه‌های سیاسی است، در حالی که حقوق شهروندی مفهومی وسیع و دارای شاخه‌های گوناگون است که زوایای مختلف حقوق اجتماعی هر شهروند را آشکار می سازد.
 
مدیر کل حقوقی شهرداری تهران افزود: وقتی از شهروند سخن به میان می آید، منظور کسی نیست که صرفا در شهر زندگی می کند. بلکه کلیه مردمی که از حقوق و به تبع آن تکالیفی در قبال اجتماع برخوردارند مشمول حقوق شهروندی قرار می گیرند و به عبارت دیگر، شهرنشینان هنگامی که به حقوق یکدیگر احترام گذارده و به مسئولیت های خویش در قبال شهر و اجتماع عمل کنند به "شهروند" ارتقاء یافته اند و یکی از حقوقی که کلیه شهروندان از آن برخوردارند اما متاسفانه کمتر به صورت عملی به آن توجه شده، حق برخورداری از هوای پاک به عنوان یک حق اولیه شهروندی است.
 
طباطبایی نژاد با اشاره به 29 دی که روز "هوای پاک" نامگذاری شده، تا نمادی برای توجه به اهمیت مقوله هوای پاک باشد، افزود: حجم محتوای تولیدی درباره هوای پاک در سخنان مسئولان، گزارش های رسانه ها و حتی در محتوای ارائه شده در شبکه های اجتماعی و مجازی فراوان به چشم می خورد، اما علیرغم برداشته شدن گام هایی برای رفع آلودگی هوا و استقرار هوای پاک، هنوز شاهد معضل آلودگی هوا هستیم.
 
وی اظهار کرد: شاید اگر به ریشه یابی این موضوع بپردازیم، دلیل اولویت نداشتن رسیدگی به معضل آلودگی هوا را بتوان در به رسمیت نشناختن حق برخورداری از هوای پاک به عنوان یک حق شهروندی ارزیابی کرد، اما این در حالیست که قوانین مختلف در کشور ما، به موضوع هوای پاک و حفظ محیط زیست به عنوان یک حق بنیادین تأکید داشته اند و قانون حفاظت و بهسازی محیط زیست که در 28 خرداد ماه سال 1353 در مجلس شورای ملی وقت به تصویب رسید و ابلاغ شد، هنوز پایه قوانین زیست محیطی بعدی است که در سال های بعد وضع شده است و در این قانون که در 21 ماده تنظیم شده به تفصیل به حقوق شهروندی مردم در بهره مندی از محیط زیستی سالم و پاک پرداخته شده است.
 
مدیر کل حقوقی شهرداری تهران با بیان اینکه از منظر قوانین بالا دستی، در قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران نیز که میثاق ملی همه ی ماست، حفاظت از محیط زیست، به عنوان یک حق برای مردم در نظر گرفته شده است، بیان کرد: در اصل 50 قانون اساسی آمده است: "در جمهوری اسلامی، حفاظت محیط زیست که نسل امروز و نسل های بعد باید در آن حیات اجتماعی رو به رشدی داشته باشند، وظیفه عمومی تلقی می شود. از این رو فعالیت های اقتصادی و غیر آن با آلودگی محیط زیست یا تخریب غیر قابل جبران آن ملازمه پیدا کند، ممنوع است."
 
وی متذکر شد: در سال جاری نیز در متن منشور حقوق شهروندی که از سوی ریاست جمهور جهت اجرا به تمامی دستگاه ها ابلاغ شد ، در بند (ع) - دو ماده ی 112 و 113 به صورت کاملا واضح بر حفاظت از محیط زیست تأکید شده است و هر شهروند حق بهره مندی از محیط زیست سالم، پاک و عاری از انواع آلودگی های از جمله آلودگی هوا، آب و آلودگی های ناشی از امواج و تشعشعات مضر و آگاهی از میزان و تبعات آلاینده هالی محیط زیست را دارد.
 
مدیر کل حقوقی شهرداری تهران گفت: پشتوانه‌های قانونی و حقوقی کافی برای حفاظت از محیط زیست و جلوگیری از انتشار آلاینده ها وجود دارد، اما به نظر می رسد تا زمانی که حق برخورداری از هوای پاک، نه به عنوان یک حق فانتزی و لوکس، بلکه به مثابه یک حق بدیهی شهروندی، آن هم در عمل نه صرفا در گفتار، به رسمیت شناخته نشود، چندان نمی توان به رفع مشکل آلودگی هوا و سایر مشکلات زیست محیطی امیدوار بود.
 
بنا براعلام روابط عمومی دفتر حقوقی شهرداری تهران، طباطبایی‌نژاد در پایان خاطر نشان کرد: قوانین حقوقی پشتوانه حق شهروندی همه ی ما برای بهره مندی از هوایی پاک هستد و این نکته ایست که به ما یاری می دهد حق برخورداری از هوای پاک را از زاویه ای متفاوت و البته اثرگذارتر بنگریم و بدانیم محیط زیست طبیعی سالم تاثیر شگرفی بر روح و روان آدمی دارد و نیز بالعکس هیچکس نمی تواند منکر بشود که تخریب محیط زیست تاثیر منفی بر شیوه ی رفتار آدمیان می گذارد و اثرات ویرانگری بر اخلاق فردی و جمعی جامعه بشری دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد