مذاکره انجمن قطعه سازان با خودروسازان
پدال نیوز: رئیس انجمن قطعه سازان می گوید : عدم همراهی قطعه سازان و خودروسازان در ماههای پایانی سال و عدم رغبت شرکتها در این راستا موجب گردیده تا جریان آنالیز جدید قیمت قطعات پیشرفتی نداشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رضایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : تاکنون هیچ اقدام موثری در خصوص آنالیز جدید قیمت قطعات و بررسی افزایش قیمت ها توسط کارگروه 3 جانبه دولت و خودروسازان صورت نگرفته است این در حالی است که انجمن قطعه سازان با تمام توان در حال پی گیری است تا این اقدام هر چه سریعتر به نتیجه خوب و قابل قبولی برسد.
وی تصریح کرد : البته جلسات با شرکتهای تامین کننده قطعات برگزار گردیده و در هفته آتی نیز با شرکت ایران خودرو و سایپا نیز جلساتی را خواهیم داشت امید واریم که مساله آنالیز قیمت پیش از پایان سال به نتیجه برسد هر چند به جهت قرار گرفتن در ماههای پایانی سال و از سویی عدم تمایل خودروسازان بعید است در این فرصت باقی مانده تا انتهای سال ، جریان آنالیز جدید قیمت قطعات به نتیجه مورد انتظار و مشخصی برسد و پیش بینی می شود سال آینده نتایج آنالیز جدید قیمت قطعا مشخص شود.
وی همچنین به طرح پیشنهادی به وزارت صنعت و معدن در این راستا پرداخت و اظهار داشت : پیشنهاد می شود در این فرصت باقی مانده تا پایان سال دولت در این شرایط ، قیمت مواد اولیه که حدود 20 درصدی هرینه تولید قطعه سازان را افزایش داده را با قیمت کمتر و یا قیمت های قبلی ارائه کند و یا هزینه تحمیلی به نحوی از سوی دولت و یا خودروسازان تامین شود.
رنیس انجمن قطعه سازان در ادامه با توجه به شرایط نامناسب قطعه سازان به لحاظ نقدینگی گفت : متاسفانه قطعه سازان در وضعیت بسیار سخت و شکننده ای قرار گرفته اند و لازم است تا دولت و خودروسازان همراهی لازم را در شرایط کنونی با آنها داشته باشند.
رضایی با اشاره به برخی انتقادات مطرح در خصوص جریان آنالیز قیمت قطعات اظهار داشت : آنالیز قیمت همواره بین خودروساز و قطعه ساز در ایران و در تمام دنیا وجود داشته و هر چه شرکتها در مسیر توسعه حرکت می کنند این آنالیزها دقیق تر و به روز تر می شود.
وی گفت : البته یک بنگاه کسب و کار باید تلاش نماید تا بهره وری را افزایش و هزینه های سربار را کاهش دهد و همزمان مدیریت انرژی ، مدیریت منابع مالی و افزایش مهارت نیروی کار را نیز عملی نماید تا قیمت تمام شده رقابتی شود اما متاسفانه در فضای کسب و کاری نامتعادلی که امروز بسیاری از تولیدکنندگان داخلی فعالیت دارند و همواره قیمت ارز و مواد اولیه در نوسان است طبعا نمی توان این شرایط را محقق نمود.
وی گفت : ایا در این سالها و در شرایط تحریم ها قطعه ساز امکان به روزرسانی تجهیزات و ماشین آلات تولید و خرید دانش فنی را داشته و در این راستا حرکتی نداشته است ؟
وی افزود : با وجود اینکه در شرایط تحریم، امکان خرید تکنولوژی و دانش فنی برای شرکتها وجود نداشته ، اما نزدیک به 15 درصد از قطعه سازان در همین شرایط تلاش نمودند تا ماشین آلات و دانش به روزی را در تولید بکار گیرند.
وی گفت : با وجود تمام شرایط موجود چنانچه قطعه سازان اقتصادی نداشته و خودروسازان و دولت نیز همراهی لازم را نمایند قطعه سازان داخلی در تولید خودروهای فعلی ، امکان ارائه بهترین کیفیت در تولید قطعات را دارند.
وی تصریح کرد : البته جلسات با شرکتهای تامین کننده قطعات برگزار گردیده و در هفته آتی نیز با شرکت ایران خودرو و سایپا نیز جلساتی را خواهیم داشت امید واریم که مساله آنالیز قیمت پیش از پایان سال به نتیجه برسد هر چند به جهت قرار گرفتن در ماههای پایانی سال و از سویی عدم تمایل خودروسازان بعید است در این فرصت باقی مانده تا انتهای سال ، جریان آنالیز جدید قیمت قطعات به نتیجه مورد انتظار و مشخصی برسد و پیش بینی می شود سال آینده نتایج آنالیز جدید قیمت قطعا مشخص شود.
وی همچنین به طرح پیشنهادی به وزارت صنعت و معدن در این راستا پرداخت و اظهار داشت : پیشنهاد می شود در این فرصت باقی مانده تا پایان سال دولت در این شرایط ، قیمت مواد اولیه که حدود 20 درصدی هرینه تولید قطعه سازان را افزایش داده را با قیمت کمتر و یا قیمت های قبلی ارائه کند و یا هزینه تحمیلی به نحوی از سوی دولت و یا خودروسازان تامین شود.
رنیس انجمن قطعه سازان در ادامه با توجه به شرایط نامناسب قطعه سازان به لحاظ نقدینگی گفت : متاسفانه قطعه سازان در وضعیت بسیار سخت و شکننده ای قرار گرفته اند و لازم است تا دولت و خودروسازان همراهی لازم را در شرایط کنونی با آنها داشته باشند.
رضایی با اشاره به برخی انتقادات مطرح در خصوص جریان آنالیز قیمت قطعات اظهار داشت : آنالیز قیمت همواره بین خودروساز و قطعه ساز در ایران و در تمام دنیا وجود داشته و هر چه شرکتها در مسیر توسعه حرکت می کنند این آنالیزها دقیق تر و به روز تر می شود.
وی گفت : البته یک بنگاه کسب و کار باید تلاش نماید تا بهره وری را افزایش و هزینه های سربار را کاهش دهد و همزمان مدیریت انرژی ، مدیریت منابع مالی و افزایش مهارت نیروی کار را نیز عملی نماید تا قیمت تمام شده رقابتی شود اما متاسفانه در فضای کسب و کاری نامتعادلی که امروز بسیاری از تولیدکنندگان داخلی فعالیت دارند و همواره قیمت ارز و مواد اولیه در نوسان است طبعا نمی توان این شرایط را محقق نمود.
وی گفت : ایا در این سالها و در شرایط تحریم ها قطعه ساز امکان به روزرسانی تجهیزات و ماشین آلات تولید و خرید دانش فنی را داشته و در این راستا حرکتی نداشته است ؟
وی افزود : با وجود اینکه در شرایط تحریم، امکان خرید تکنولوژی و دانش فنی برای شرکتها وجود نداشته ، اما نزدیک به 15 درصد از قطعه سازان در همین شرایط تلاش نمودند تا ماشین آلات و دانش به روزی را در تولید بکار گیرند.
وی گفت : با وجود تمام شرایط موجود چنانچه قطعه سازان اقتصادی نداشته و خودروسازان و دولت نیز همراهی لازم را نمایند قطعه سازان داخلی در تولید خودروهای فعلی ، امکان ارائه بهترین کیفیت در تولید قطعات را دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها