کد خبر:
۴۵۶۷۰ ۱۰:۲۶
۱۳۹۵/۱۰/۲۹
دلیل نصب سرعت گیرهای متعدد در ملارد
پدال نیوز- شهردار ملارد گفت:تعدد و تکثر سرعت گیرها در شهر ملارد،ناشی از کم توجهی برخی از رانندگان به قواعد راهنمایی و رانندگی و سرعت غیر مجاز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، تعدد و تکثر سرعت گیرها در معابر شهری ملارد از مواردی به شمار می رود که موجب بروز انتقاداتی از سوی گروه هایی از مردم و مالکان وسایل نقلیه شده است.
بلوار رسول اکرم(ص) به عنوان یکی از اصلی ترین معابر در شهرستان ملارد از نمونه این محورها محسوب شده که روزانه حجم انبوهی از خودروها در آن تردد و جابجا می شوند.
علی اکبر خراسانی شهردار ملارد در پاسخ به سئوال خبرنگار مهر در خصوص علت تعدد و تکثر سرعت گیر در معابر شهری ملارد بویژه بلوار رسول اکرم(ص) اظهار داشت:ما علاقه ای به احداث چنین سرعت گیرهایی در معابر شهری نداریم و نصب چنین موانعی در محورها و معابر شهری، خارج از استاندارد های مرسوم است و در کشورهای توسعه یافته، کمتر شاهد چنین مواردی هستیم.
وی افزود:آنچه که ما را ناگزیر به احداث سرعت گیرهای متعدد در معابر می کند، به کم توجهی برخی از رانندگان وسایل نقلیه و عدم رعایت سرعت مجاز باز می گردد.
شهردار ملارد عنوان کرد:رانندگی و تردد در معابر درون شهری، مستلزم رعایت قواعد و چارچوب های مشخص و تعریف شده ای در عرصه رانندگی است، اما نادیده گرفتن ضوابط و قوانین، به صورت بالقوه مستعد حادث شدن تصادفات و مخاطرات جدی خواهد بود که می تواند با حوادث ناگواری نیز همراه شود.
خراسانی گفت:همین دغدغه ها باعث می شود تا برخلاف میل باطنی خود، برای مهار، کنترل و کاهش سرعت غیر مجاز برخی خودروها، نسبت به احداث و تعبیه چنین سرعت گیرهایی اقدام شود.
وی افزود:با تمهیدات اندیشیده شده، در بلوار رسول اکرم(ص) برخی از سرعت گیرهایی که در سال های گذشته احداث شده بود هموار شد، اما حذف کامل و کاهش هر چه بیشتر چنین موانعی، مستلزم رعایت هر چه مطلوب تر و شایسته تر قوانین از سوی رانندگان وسایل نقلیه است و تا زمانی که اصول و قواعد اشاره شده رعایت نشود، به ناچار بایداز طریق چنین موانعی، ضریب ایمنی را افزایش داد.
شهردار ملارد ضمن تقدیر از مأموران راهنمایی و رانندگی شهرستان ملارد یادآور شد:عمده رانندگان وسایل نقلیه در این منطقه در زمره افراد قانونمند هستند اما کم توجهی عده معدودی از رانندگان، مستعد حادث شدن رخدادهای مخاطره آمیزی است که امید آن می رود با در نظر گرفتن ملاحضات لازم از سوی این طیف، هرینه و صدمات مالی و جانی ناشی از تصادفات، بیش از پیش کاهش یابد.
بلوار رسول اکرم(ص) به عنوان یکی از اصلی ترین معابر در شهرستان ملارد از نمونه این محورها محسوب شده که روزانه حجم انبوهی از خودروها در آن تردد و جابجا می شوند.
علی اکبر خراسانی شهردار ملارد در پاسخ به سئوال خبرنگار مهر در خصوص علت تعدد و تکثر سرعت گیر در معابر شهری ملارد بویژه بلوار رسول اکرم(ص) اظهار داشت:ما علاقه ای به احداث چنین سرعت گیرهایی در معابر شهری نداریم و نصب چنین موانعی در محورها و معابر شهری، خارج از استاندارد های مرسوم است و در کشورهای توسعه یافته، کمتر شاهد چنین مواردی هستیم.
وی افزود:آنچه که ما را ناگزیر به احداث سرعت گیرهای متعدد در معابر می کند، به کم توجهی برخی از رانندگان وسایل نقلیه و عدم رعایت سرعت مجاز باز می گردد.
شهردار ملارد عنوان کرد:رانندگی و تردد در معابر درون شهری، مستلزم رعایت قواعد و چارچوب های مشخص و تعریف شده ای در عرصه رانندگی است، اما نادیده گرفتن ضوابط و قوانین، به صورت بالقوه مستعد حادث شدن تصادفات و مخاطرات جدی خواهد بود که می تواند با حوادث ناگواری نیز همراه شود.
خراسانی گفت:همین دغدغه ها باعث می شود تا برخلاف میل باطنی خود، برای مهار، کنترل و کاهش سرعت غیر مجاز برخی خودروها، نسبت به احداث و تعبیه چنین سرعت گیرهایی اقدام شود.
وی افزود:با تمهیدات اندیشیده شده، در بلوار رسول اکرم(ص) برخی از سرعت گیرهایی که در سال های گذشته احداث شده بود هموار شد، اما حذف کامل و کاهش هر چه بیشتر چنین موانعی، مستلزم رعایت هر چه مطلوب تر و شایسته تر قوانین از سوی رانندگان وسایل نقلیه است و تا زمانی که اصول و قواعد اشاره شده رعایت نشود، به ناچار بایداز طریق چنین موانعی، ضریب ایمنی را افزایش داد.
شهردار ملارد ضمن تقدیر از مأموران راهنمایی و رانندگی شهرستان ملارد یادآور شد:عمده رانندگان وسایل نقلیه در این منطقه در زمره افراد قانونمند هستند اما کم توجهی عده معدودی از رانندگان، مستعد حادث شدن رخدادهای مخاطره آمیزی است که امید آن می رود با در نظر گرفتن ملاحضات لازم از سوی این طیف، هرینه و صدمات مالی و جانی ناشی از تصادفات، بیش از پیش کاهش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش