کد خبر:
۴۵۶۷۰ ۱۰:۲۶
۱۳۹۵/۱۰/۲۹
دلیل نصب سرعت گیرهای متعدد در ملارد
پدال نیوز- شهردار ملارد گفت:تعدد و تکثر سرعت گیرها در شهر ملارد،ناشی از کم توجهی برخی از رانندگان به قواعد راهنمایی و رانندگی و سرعت غیر مجاز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، تعدد و تکثر سرعت گیرها در معابر شهری ملارد از مواردی به شمار می رود که موجب بروز انتقاداتی از سوی گروه هایی از مردم و مالکان وسایل نقلیه شده است.
بلوار رسول اکرم(ص) به عنوان یکی از اصلی ترین معابر در شهرستان ملارد از نمونه این محورها محسوب شده که روزانه حجم انبوهی از خودروها در آن تردد و جابجا می شوند.
علی اکبر خراسانی شهردار ملارد در پاسخ به سئوال خبرنگار مهر در خصوص علت تعدد و تکثر سرعت گیر در معابر شهری ملارد بویژه بلوار رسول اکرم(ص) اظهار داشت:ما علاقه ای به احداث چنین سرعت گیرهایی در معابر شهری نداریم و نصب چنین موانعی در محورها و معابر شهری، خارج از استاندارد های مرسوم است و در کشورهای توسعه یافته، کمتر شاهد چنین مواردی هستیم.
وی افزود:آنچه که ما را ناگزیر به احداث سرعت گیرهای متعدد در معابر می کند، به کم توجهی برخی از رانندگان وسایل نقلیه و عدم رعایت سرعت مجاز باز می گردد.
شهردار ملارد عنوان کرد:رانندگی و تردد در معابر درون شهری، مستلزم رعایت قواعد و چارچوب های مشخص و تعریف شده ای در عرصه رانندگی است، اما نادیده گرفتن ضوابط و قوانین، به صورت بالقوه مستعد حادث شدن تصادفات و مخاطرات جدی خواهد بود که می تواند با حوادث ناگواری نیز همراه شود.
خراسانی گفت:همین دغدغه ها باعث می شود تا برخلاف میل باطنی خود، برای مهار، کنترل و کاهش سرعت غیر مجاز برخی خودروها، نسبت به احداث و تعبیه چنین سرعت گیرهایی اقدام شود.
وی افزود:با تمهیدات اندیشیده شده، در بلوار رسول اکرم(ص) برخی از سرعت گیرهایی که در سال های گذشته احداث شده بود هموار شد، اما حذف کامل و کاهش هر چه بیشتر چنین موانعی، مستلزم رعایت هر چه مطلوب تر و شایسته تر قوانین از سوی رانندگان وسایل نقلیه است و تا زمانی که اصول و قواعد اشاره شده رعایت نشود، به ناچار بایداز طریق چنین موانعی، ضریب ایمنی را افزایش داد.
شهردار ملارد ضمن تقدیر از مأموران راهنمایی و رانندگی شهرستان ملارد یادآور شد:عمده رانندگان وسایل نقلیه در این منطقه در زمره افراد قانونمند هستند اما کم توجهی عده معدودی از رانندگان، مستعد حادث شدن رخدادهای مخاطره آمیزی است که امید آن می رود با در نظر گرفتن ملاحضات لازم از سوی این طیف، هرینه و صدمات مالی و جانی ناشی از تصادفات، بیش از پیش کاهش یابد.
بلوار رسول اکرم(ص) به عنوان یکی از اصلی ترین معابر در شهرستان ملارد از نمونه این محورها محسوب شده که روزانه حجم انبوهی از خودروها در آن تردد و جابجا می شوند.
علی اکبر خراسانی شهردار ملارد در پاسخ به سئوال خبرنگار مهر در خصوص علت تعدد و تکثر سرعت گیر در معابر شهری ملارد بویژه بلوار رسول اکرم(ص) اظهار داشت:ما علاقه ای به احداث چنین سرعت گیرهایی در معابر شهری نداریم و نصب چنین موانعی در محورها و معابر شهری، خارج از استاندارد های مرسوم است و در کشورهای توسعه یافته، کمتر شاهد چنین مواردی هستیم.
وی افزود:آنچه که ما را ناگزیر به احداث سرعت گیرهای متعدد در معابر می کند، به کم توجهی برخی از رانندگان وسایل نقلیه و عدم رعایت سرعت مجاز باز می گردد.
شهردار ملارد عنوان کرد:رانندگی و تردد در معابر درون شهری، مستلزم رعایت قواعد و چارچوب های مشخص و تعریف شده ای در عرصه رانندگی است، اما نادیده گرفتن ضوابط و قوانین، به صورت بالقوه مستعد حادث شدن تصادفات و مخاطرات جدی خواهد بود که می تواند با حوادث ناگواری نیز همراه شود.
خراسانی گفت:همین دغدغه ها باعث می شود تا برخلاف میل باطنی خود، برای مهار، کنترل و کاهش سرعت غیر مجاز برخی خودروها، نسبت به احداث و تعبیه چنین سرعت گیرهایی اقدام شود.
وی افزود:با تمهیدات اندیشیده شده، در بلوار رسول اکرم(ص) برخی از سرعت گیرهایی که در سال های گذشته احداث شده بود هموار شد، اما حذف کامل و کاهش هر چه بیشتر چنین موانعی، مستلزم رعایت هر چه مطلوب تر و شایسته تر قوانین از سوی رانندگان وسایل نقلیه است و تا زمانی که اصول و قواعد اشاره شده رعایت نشود، به ناچار بایداز طریق چنین موانعی، ضریب ایمنی را افزایش داد.
شهردار ملارد ضمن تقدیر از مأموران راهنمایی و رانندگی شهرستان ملارد یادآور شد:عمده رانندگان وسایل نقلیه در این منطقه در زمره افراد قانونمند هستند اما کم توجهی عده معدودی از رانندگان، مستعد حادث شدن رخدادهای مخاطره آمیزی است که امید آن می رود با در نظر گرفتن ملاحضات لازم از سوی این طیف، هرینه و صدمات مالی و جانی ناشی از تصادفات، بیش از پیش کاهش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟
شرایط فروش