کد خبر:
۴۵۴۷۱ ۱۲:۱۲
۱۳۹۵/۱۰/۲۷
ضوابط جدید واردات خودرو تشریح شد/ دستورالعمل جدید وزارت صنعت، خودرو را گران میکند؟
پدال نیوز: یک مقام مسئول در وزارت صنعت در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا با توجه به نزدیک شدن به ایام نوروز و افزایش تقاضا برای خرید خودرو، دستورالعمل وزارت صنعت در زمینه محدودیت واردات خودرو موجب افزایش قیمت نمیشود؟ تاکید کرد: پیش بینی ما این است که این موضوع رقابت بین برندها را افزایش می دهد و شرایط را رقابتی تر می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سرپرست معاونت اقتصادی وبازرگانی وزارت صنعت همچنین با اشاره به ثبت بیش از 4 نشان تجاری در حوزه خودرو که عمدتا مربوط به شرکت های اصلی هستند، ضوابط تایید نمایندگی های واردات خودرو را تشریح کرد و افزود: وزارت صنعت آمادگی اجرای طرح رجیستری موبایل را دارد و در این زمینه منتظر آمادگی وزارت ارتباطات است.
یداله صادقی، سرپرست معاونت اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت در یک نشست خبری درباره ممنوعیت واردات خودرو توسط نمایندگی های فاقد مجوز از شرکت مادر، اظهار کرد: دولت دستورالعملی را در زمینه ساماندهی بازار ارز صادر کرده که در بند 6 آن تکلیفی برای وزارت صنعت مشخص کرده است که بر اساس آن واردات کالاهای سرمایه ای و مصرفی بادوام و خودرو مستلزم دارا بودن سیستم خدمات پس از فروش در کشور است. بر اساس این ماده که در واقع ماده 4 قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان را نیز در بر می گیرد، واردکنندگان و تولیدکنندگان داخلی موظف هستند نسبت به ارایه خدمات پس از فروش اقدام کنند.
وی تصریح کرد: سال هاست که واردکنندگان باید قراردادشان در مرکز امور اصناف و بازرگانان ثبت کنند و اجازه ثبت سفارش ورود کالا را بگیرند.
وی ادامه داد: در شرایط پیش از این هم واردکنندگان فاقد نمایندگی باید مدل هایی را وارد می کردند که نمایندگی آن ها در کشور وجود داشت.
صادقی با اشاره به اینکه بیش از 40 نشان تجاری در زمینه خودرو داریم که عمدتا اصلی هستند، تاکید کرد: این شرکت ها دارای نمایندگی از شرکت مادر و یا مجوز از نماینده شرکت مادر در منطقه هستند.
سرپرست معاونت اقتصادی وبازرگانی وزارت صنعت در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه تکلیف نمایندگی هایی که نامشان در سایت های شرکت های مادر نیامده است، چیست و گفته می شود وزارت صنعت برای برخی واردکنندگان شرایط خاصی را در نظر گرفته است، تاکید کرد: صمت هیچ گونه امتیاز خاصی برای هیچ شرکتی قایل نیست و به شدت این موضوع را تکذیب میکنم. اما اینکه نام نمایندگی در سایت شرکت مادر نباشد ملاک نداشتن مجوز نیست.
وی دادامه داد: ما ضوابطی داریم که بر اساس آن مدارکی را از نماینده داخلی دریافت می کنیم که باید به تایید اتاق بازرگانی و شرکت مادر برسد و اگر این مدارک تایید شود گواهی صادر و امکان ثبت سفارش ایجاد می شود.
صادقی همچنین تصریح کرد : تعدادی از نمایندگان نتوانستند نمایندگی شان را مجددا تمدید کنند اما در زمان معتبر بودن نمایندگی تعدادی ثبت سفارش انجام دادند که واردات کالاهای ثبت سفارش شده را باید انجام دهند.
وی در خصوص اجرای شناسه کالاها در گروههای «الف»، «ب» و «ج» گفت: نحوه استفاده از شناسه کالا مشخص شده است و در بازده زمانی تا ۲۵ بهمن، شناسه کالاها در گروه «الف»، «ب» و «ج» راهاندازی میشود. در گروه «الف» برخی کالاها مانند سیگار و موبایل به اتمام رسیده و در مرحله رفع اشکالات است.
صادقی ادامه داد: در زمینه موبایل هر تکلیفی بوده است در بخش تجاری مانند طراحی سامانه و تدوین فرآیندهای اجرایی مربوط به عملیات رجیسترینگ موبایل انجام شده است.
وی با بیان اینکه به تازگی هم نامهای از سوی وزارت صنعت به دولت و ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز ارسال شده است، گفت: در این نامه عنوان شده که این وزارتخانه آمادگی کامل را برای اجرای رجیستری کردن موبایل در کشور دارد و همکاران ما در وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات باید آمادگی خود را اعلام کنند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص ساماندهی شبکههای توزیع در کشور گفت: سعی و تلاش ما این بوده که عمده کالاها از طریق شرکتهای پخش توزیع شود؛ علاوه بر این شرکتهای فروشگاههای زنجیرهای داریم که تا شش تا هفت درصد سیستم خردهفروشی را در کشور بر عهده دارند.
صادقی با بیان اینکه تلاش دولت این است که سهم اینها بیشتر باشد، گفت: دولت توجه دارد که واحدهای موجود در چارچوب حقوقی خودشان به نحوی ساماندهی شوند که مزایای فروشگاههای زنجیرهای مختلف را داشته باشند و از طریق تشکیل این شرکتها پشتیبانی شوند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص فعالیتهای اینترنتی گفت: متأسفانه عدهای به صورت غیرمجاز در فضای مجازی اقدام به فروش اجناس میکنند که ما به دنبال این هستیم تا اینها پروانه کسب بگیرند تا در این فضا هم، کالاها صحیح مبادله شود.
یداله صادقی، سرپرست معاونت اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت در یک نشست خبری درباره ممنوعیت واردات خودرو توسط نمایندگی های فاقد مجوز از شرکت مادر، اظهار کرد: دولت دستورالعملی را در زمینه ساماندهی بازار ارز صادر کرده که در بند 6 آن تکلیفی برای وزارت صنعت مشخص کرده است که بر اساس آن واردات کالاهای سرمایه ای و مصرفی بادوام و خودرو مستلزم دارا بودن سیستم خدمات پس از فروش در کشور است. بر اساس این ماده که در واقع ماده 4 قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان را نیز در بر می گیرد، واردکنندگان و تولیدکنندگان داخلی موظف هستند نسبت به ارایه خدمات پس از فروش اقدام کنند.
وی تصریح کرد: سال هاست که واردکنندگان باید قراردادشان در مرکز امور اصناف و بازرگانان ثبت کنند و اجازه ثبت سفارش ورود کالا را بگیرند.
وی ادامه داد: در شرایط پیش از این هم واردکنندگان فاقد نمایندگی باید مدل هایی را وارد می کردند که نمایندگی آن ها در کشور وجود داشت.
صادقی با اشاره به اینکه بیش از 40 نشان تجاری در زمینه خودرو داریم که عمدتا اصلی هستند، تاکید کرد: این شرکت ها دارای نمایندگی از شرکت مادر و یا مجوز از نماینده شرکت مادر در منطقه هستند.
سرپرست معاونت اقتصادی وبازرگانی وزارت صنعت در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه تکلیف نمایندگی هایی که نامشان در سایت های شرکت های مادر نیامده است، چیست و گفته می شود وزارت صنعت برای برخی واردکنندگان شرایط خاصی را در نظر گرفته است، تاکید کرد: صمت هیچ گونه امتیاز خاصی برای هیچ شرکتی قایل نیست و به شدت این موضوع را تکذیب میکنم. اما اینکه نام نمایندگی در سایت شرکت مادر نباشد ملاک نداشتن مجوز نیست.
وی دادامه داد: ما ضوابطی داریم که بر اساس آن مدارکی را از نماینده داخلی دریافت می کنیم که باید به تایید اتاق بازرگانی و شرکت مادر برسد و اگر این مدارک تایید شود گواهی صادر و امکان ثبت سفارش ایجاد می شود.
صادقی همچنین تصریح کرد : تعدادی از نمایندگان نتوانستند نمایندگی شان را مجددا تمدید کنند اما در زمان معتبر بودن نمایندگی تعدادی ثبت سفارش انجام دادند که واردات کالاهای ثبت سفارش شده را باید انجام دهند.
وی در خصوص اجرای شناسه کالاها در گروههای «الف»، «ب» و «ج» گفت: نحوه استفاده از شناسه کالا مشخص شده است و در بازده زمانی تا ۲۵ بهمن، شناسه کالاها در گروه «الف»، «ب» و «ج» راهاندازی میشود. در گروه «الف» برخی کالاها مانند سیگار و موبایل به اتمام رسیده و در مرحله رفع اشکالات است.
صادقی ادامه داد: در زمینه موبایل هر تکلیفی بوده است در بخش تجاری مانند طراحی سامانه و تدوین فرآیندهای اجرایی مربوط به عملیات رجیسترینگ موبایل انجام شده است.
وی با بیان اینکه به تازگی هم نامهای از سوی وزارت صنعت به دولت و ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز ارسال شده است، گفت: در این نامه عنوان شده که این وزارتخانه آمادگی کامل را برای اجرای رجیستری کردن موبایل در کشور دارد و همکاران ما در وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات باید آمادگی خود را اعلام کنند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص ساماندهی شبکههای توزیع در کشور گفت: سعی و تلاش ما این بوده که عمده کالاها از طریق شرکتهای پخش توزیع شود؛ علاوه بر این شرکتهای فروشگاههای زنجیرهای داریم که تا شش تا هفت درصد سیستم خردهفروشی را در کشور بر عهده دارند.
صادقی با بیان اینکه تلاش دولت این است که سهم اینها بیشتر باشد، گفت: دولت توجه دارد که واحدهای موجود در چارچوب حقوقی خودشان به نحوی ساماندهی شوند که مزایای فروشگاههای زنجیرهای مختلف را داشته باشند و از طریق تشکیل این شرکتها پشتیبانی شوند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص فعالیتهای اینترنتی گفت: متأسفانه عدهای به صورت غیرمجاز در فضای مجازی اقدام به فروش اجناس میکنند که ما به دنبال این هستیم تا اینها پروانه کسب بگیرند تا در این فضا هم، کالاها صحیح مبادله شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان