فیات راهکار سرمایه گذاری نامناسب آلفا را پیدا کرد
پدال نیوز: طبق اعلام سرجیو مارچیونه، مدیر فیات کرایسلر سرمایه گذاری آلفا رومئو بر روی پلتفرم Giorgio برای تولید محصولات جیپ نیز مفید خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تاکنون بیش از یک میلیارد یورو بر روی پلتفرم Giorgio سرمایه گذاری شده و تنها دو خودروی جیولیا و استلویو بر روی آن تولید گردیده است.
البته شرکت عقیده دارد که این محصولات تیراژ بالایی ندارند و لذا سرمایه گذاری کلان برای آن ها باعث باعث بروز مشکل شده است. لذا جای تعجب نیست که مدیران ارشد شرکت در صدد استفاده از این پلتفرم برای محصولات دیگر برآمده اند و تا از ظرفیت کلیه برندهای زیر مجموعه فیات کرایسلر به طور کامل استفاده شود.
از این پس قرار است تولید نسل آینده و پنجم از جیپ Grand Chrokee بر روی پلتفرم فوق تولید شود.
مارچیونه در مورد حضور شرکتش در نمایشگاه اتومبیل دیترویت گفت: بهترین نبرد توسعه پلتفرم آلفارومئو تولید جیپ گرند چروکی بر روی آن خواهد بود. ما این کار را انجام خواهیم داد. مدیر فیات کرایسلر، همچنین جزئیات بیشتری را در مورد این به اشتراک گذاری پلتفرم ها ارائه داد و گفت که اطمینان دارد این کار باعث توسعه تولید خودروی گرند چروکی خواهد شد. به گفته آقای مارچیونه تولید نسل فعلی این محصول تا پیش از شروع سال آینده متوقف خواهد شد و سپس نسل بعدی از سال 2019 وارد نمایندگی های فروش خواهد شد.
البته شرکت عقیده دارد که این محصولات تیراژ بالایی ندارند و لذا سرمایه گذاری کلان برای آن ها باعث باعث بروز مشکل شده است. لذا جای تعجب نیست که مدیران ارشد شرکت در صدد استفاده از این پلتفرم برای محصولات دیگر برآمده اند و تا از ظرفیت کلیه برندهای زیر مجموعه فیات کرایسلر به طور کامل استفاده شود.
از این پس قرار است تولید نسل آینده و پنجم از جیپ Grand Chrokee بر روی پلتفرم فوق تولید شود.
مارچیونه در مورد حضور شرکتش در نمایشگاه اتومبیل دیترویت گفت: بهترین نبرد توسعه پلتفرم آلفارومئو تولید جیپ گرند چروکی بر روی آن خواهد بود. ما این کار را انجام خواهیم داد. مدیر فیات کرایسلر، همچنین جزئیات بیشتری را در مورد این به اشتراک گذاری پلتفرم ها ارائه داد و گفت که اطمینان دارد این کار باعث توسعه تولید خودروی گرند چروکی خواهد شد. به گفته آقای مارچیونه تولید نسل فعلی این محصول تا پیش از شروع سال آینده متوقف خواهد شد و سپس نسل بعدی از سال 2019 وارد نمایندگی های فروش خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو