عرضه پژو 207 صندوقدار با طراحی ایرانی و آرم پژو!
پدال نیوز: مدیرمرکز تحقیقات ایران خودرو از عرضه پژو 207 صندوقدار با طراحی ایرانی و آرم پژو خبر داد و گفت: این افتخار نیست که آرم پژو را از روی خودرو برداریم و آرم ایران خودرو نصب کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کیوان وزیری در حاشیه مراسم معرفی پژو 207 صندوقدار در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس که پرسید چرا با وجود طراحی این خودرو توسط کارشناسان ایرانی، آرم پژو بر روی خودرو نصب شده و با آرم ایران خودرو عرضه نمی شود، اظهار داشت: این که آرم پژو را از خودرو جدا کنیم و آرم ایران خودرو را بگذاریم برای ما افتخار نیست.
وی ادامه داد: سابقه طراحی و دانشبنیان بودن در تولید پژو 207 آی مهم است که برای اولین بار در ایران و در جهان توسط کارشناسان ایرانی صورت گرفته است.
وزیری تصریح کرد: اگر ما آرم پژو را از روی خودرو جدا میکردیم و آرم ایران خودرو را نصب میکردیم، عدهای معترض میشدند که این همان محصول پژو است. چرا آرم را عوض کردید؟
وی نصب آرم ایران خودرو به جای آرم پژو بر روی پژو 207 صندوقدار را یک کار fake عنوان کرد و گفت: طراحی پژو 207 صندوقدار در راستای اقتصاد مقاومتی و افزایش اشتغال در کشور صورت گرفته است.
مدیرمرکز تحقیقات ایران خودرو در ادامه در پاسخ به سؤال دیگر فارس که پرسید آیا برنامه صادراتی برای پژو 207 صندوقدار هم دارید، اظهار داشت: بله قرار است این صادرات با هماهنگی پژو انجام شود.
وزیری همچنین در مورد قیمت پژو 207 صندوقدار گفت: قیمت این محصول 3 تا 4 میلیون تومان بالاتر از قیمت پژو 206 تیپ 5 خواهد بود.
به گفته مدیر مرکز تحقیقات ایران خودرو حدود 500 میلیارد ریال برای طراحی، تولید و صنعتی سازی پژو 207 صندوقدار هزینه شده است.
وی در ادامه از نصب گیربکس اتومات بر روی پژو 207 صندوقدار در آینده خبر داد.
به گفته وی این محصول اسفند امسال به تولید انبوه میرسد اما نیمه اول شهریور 96 به بازار عرضه خواهد شد.
یکهزارع مدیرعامل ایران خودرو پیشتر از عرضه پژو 207 صندوقدار به بازار در بهمن امسال خبر داده بود.
وزیری در ادامه از عرضه دناپلاس که محصول تغییر شکل یافته دنا است تا پایان سال خبر داد و گفت: بر روی این خودرو چراغها و آینه بغل جدید نصب شده و علاوه بر کیسه هوای راننده و سرنشین، 2 کیسه هوای جانبی نیز بر روی خودرو قرار گرفته است.
وی از نصب سانروف بر روی دناپلاس خبر داد و گفت: در این محصول از 85 قطعه جدید استفاده شده و تائیدیههای لازم از مراکز معتبر اروپایی برای صادرات آن اخذ شده است.
به گفته وزیری برای طراحی دناپلاس 550 میلیارد ریال سرمایه گذاری انجام شده و قیمت این خودرو 3 تا 4 میلیون تومان بالاتر از قیمت دنا خواهد بود.
وی ادامه داد: سابقه طراحی و دانشبنیان بودن در تولید پژو 207 آی مهم است که برای اولین بار در ایران و در جهان توسط کارشناسان ایرانی صورت گرفته است.
وزیری تصریح کرد: اگر ما آرم پژو را از روی خودرو جدا میکردیم و آرم ایران خودرو را نصب میکردیم، عدهای معترض میشدند که این همان محصول پژو است. چرا آرم را عوض کردید؟
وی نصب آرم ایران خودرو به جای آرم پژو بر روی پژو 207 صندوقدار را یک کار fake عنوان کرد و گفت: طراحی پژو 207 صندوقدار در راستای اقتصاد مقاومتی و افزایش اشتغال در کشور صورت گرفته است.
مدیرمرکز تحقیقات ایران خودرو در ادامه در پاسخ به سؤال دیگر فارس که پرسید آیا برنامه صادراتی برای پژو 207 صندوقدار هم دارید، اظهار داشت: بله قرار است این صادرات با هماهنگی پژو انجام شود.
وزیری همچنین در مورد قیمت پژو 207 صندوقدار گفت: قیمت این محصول 3 تا 4 میلیون تومان بالاتر از قیمت پژو 206 تیپ 5 خواهد بود.
به گفته مدیر مرکز تحقیقات ایران خودرو حدود 500 میلیارد ریال برای طراحی، تولید و صنعتی سازی پژو 207 صندوقدار هزینه شده است.
وی در ادامه از نصب گیربکس اتومات بر روی پژو 207 صندوقدار در آینده خبر داد.
به گفته وی این محصول اسفند امسال به تولید انبوه میرسد اما نیمه اول شهریور 96 به بازار عرضه خواهد شد.
یکهزارع مدیرعامل ایران خودرو پیشتر از عرضه پژو 207 صندوقدار به بازار در بهمن امسال خبر داده بود.
وزیری در ادامه از عرضه دناپلاس که محصول تغییر شکل یافته دنا است تا پایان سال خبر داد و گفت: بر روی این خودرو چراغها و آینه بغل جدید نصب شده و علاوه بر کیسه هوای راننده و سرنشین، 2 کیسه هوای جانبی نیز بر روی خودرو قرار گرفته است.
وی از نصب سانروف بر روی دناپلاس خبر داد و گفت: در این محصول از 85 قطعه جدید استفاده شده و تائیدیههای لازم از مراکز معتبر اروپایی برای صادرات آن اخذ شده است.
به گفته وزیری برای طراحی دناپلاس 550 میلیارد ریال سرمایه گذاری انجام شده و قیمت این خودرو 3 تا 4 میلیون تومان بالاتر از قیمت دنا خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها