عرضه پژو 207 صندوقدار با طراحی ایرانی و آرم پژو!
پدال نیوز: مدیرمرکز تحقیقات ایران خودرو از عرضه پژو 207 صندوقدار با طراحی ایرانی و آرم پژو خبر داد و گفت: این افتخار نیست که آرم پژو را از روی خودرو برداریم و آرم ایران خودرو نصب کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کیوان وزیری در حاشیه مراسم معرفی پژو 207 صندوقدار در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس که پرسید چرا با وجود طراحی این خودرو توسط کارشناسان ایرانی، آرم پژو بر روی خودرو نصب شده و با آرم ایران خودرو عرضه نمی شود، اظهار داشت: این که آرم پژو را از خودرو جدا کنیم و آرم ایران خودرو را بگذاریم برای ما افتخار نیست.
وی ادامه داد: سابقه طراحی و دانشبنیان بودن در تولید پژو 207 آی مهم است که برای اولین بار در ایران و در جهان توسط کارشناسان ایرانی صورت گرفته است.
وزیری تصریح کرد: اگر ما آرم پژو را از روی خودرو جدا میکردیم و آرم ایران خودرو را نصب میکردیم، عدهای معترض میشدند که این همان محصول پژو است. چرا آرم را عوض کردید؟
وی نصب آرم ایران خودرو به جای آرم پژو بر روی پژو 207 صندوقدار را یک کار fake عنوان کرد و گفت: طراحی پژو 207 صندوقدار در راستای اقتصاد مقاومتی و افزایش اشتغال در کشور صورت گرفته است.
مدیرمرکز تحقیقات ایران خودرو در ادامه در پاسخ به سؤال دیگر فارس که پرسید آیا برنامه صادراتی برای پژو 207 صندوقدار هم دارید، اظهار داشت: بله قرار است این صادرات با هماهنگی پژو انجام شود.
وزیری همچنین در مورد قیمت پژو 207 صندوقدار گفت: قیمت این محصول 3 تا 4 میلیون تومان بالاتر از قیمت پژو 206 تیپ 5 خواهد بود.
به گفته مدیر مرکز تحقیقات ایران خودرو حدود 500 میلیارد ریال برای طراحی، تولید و صنعتی سازی پژو 207 صندوقدار هزینه شده است.
وی در ادامه از نصب گیربکس اتومات بر روی پژو 207 صندوقدار در آینده خبر داد.
به گفته وی این محصول اسفند امسال به تولید انبوه میرسد اما نیمه اول شهریور 96 به بازار عرضه خواهد شد.
یکهزارع مدیرعامل ایران خودرو پیشتر از عرضه پژو 207 صندوقدار به بازار در بهمن امسال خبر داده بود.
وزیری در ادامه از عرضه دناپلاس که محصول تغییر شکل یافته دنا است تا پایان سال خبر داد و گفت: بر روی این خودرو چراغها و آینه بغل جدید نصب شده و علاوه بر کیسه هوای راننده و سرنشین، 2 کیسه هوای جانبی نیز بر روی خودرو قرار گرفته است.
وی از نصب سانروف بر روی دناپلاس خبر داد و گفت: در این محصول از 85 قطعه جدید استفاده شده و تائیدیههای لازم از مراکز معتبر اروپایی برای صادرات آن اخذ شده است.
به گفته وزیری برای طراحی دناپلاس 550 میلیارد ریال سرمایه گذاری انجام شده و قیمت این خودرو 3 تا 4 میلیون تومان بالاتر از قیمت دنا خواهد بود.
وی ادامه داد: سابقه طراحی و دانشبنیان بودن در تولید پژو 207 آی مهم است که برای اولین بار در ایران و در جهان توسط کارشناسان ایرانی صورت گرفته است.
وزیری تصریح کرد: اگر ما آرم پژو را از روی خودرو جدا میکردیم و آرم ایران خودرو را نصب میکردیم، عدهای معترض میشدند که این همان محصول پژو است. چرا آرم را عوض کردید؟
وی نصب آرم ایران خودرو به جای آرم پژو بر روی پژو 207 صندوقدار را یک کار fake عنوان کرد و گفت: طراحی پژو 207 صندوقدار در راستای اقتصاد مقاومتی و افزایش اشتغال در کشور صورت گرفته است.
مدیرمرکز تحقیقات ایران خودرو در ادامه در پاسخ به سؤال دیگر فارس که پرسید آیا برنامه صادراتی برای پژو 207 صندوقدار هم دارید، اظهار داشت: بله قرار است این صادرات با هماهنگی پژو انجام شود.
وزیری همچنین در مورد قیمت پژو 207 صندوقدار گفت: قیمت این محصول 3 تا 4 میلیون تومان بالاتر از قیمت پژو 206 تیپ 5 خواهد بود.
به گفته مدیر مرکز تحقیقات ایران خودرو حدود 500 میلیارد ریال برای طراحی، تولید و صنعتی سازی پژو 207 صندوقدار هزینه شده است.
وی در ادامه از نصب گیربکس اتومات بر روی پژو 207 صندوقدار در آینده خبر داد.
به گفته وی این محصول اسفند امسال به تولید انبوه میرسد اما نیمه اول شهریور 96 به بازار عرضه خواهد شد.
یکهزارع مدیرعامل ایران خودرو پیشتر از عرضه پژو 207 صندوقدار به بازار در بهمن امسال خبر داده بود.
وزیری در ادامه از عرضه دناپلاس که محصول تغییر شکل یافته دنا است تا پایان سال خبر داد و گفت: بر روی این خودرو چراغها و آینه بغل جدید نصب شده و علاوه بر کیسه هوای راننده و سرنشین، 2 کیسه هوای جانبی نیز بر روی خودرو قرار گرفته است.
وی از نصب سانروف بر روی دناپلاس خبر داد و گفت: در این محصول از 85 قطعه جدید استفاده شده و تائیدیههای لازم از مراکز معتبر اروپایی برای صادرات آن اخذ شده است.
به گفته وزیری برای طراحی دناپلاس 550 میلیارد ریال سرمایه گذاری انجام شده و قیمت این خودرو 3 تا 4 میلیون تومان بالاتر از قیمت دنا خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو