شهردار پکن چگونه با آلودگی هوا مقابله میکند؟
پدال نیوز- شهرداری چین اعلام کرد: قصد دارد طی سال ۲۰۱۷ با صرف هزینه ۲.۵ میلیارد دلار و با روشهای ویژه با آلودگی در این شهر مقابله کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، کای کی، شهردار پکن، اعلام کرد: شهرداری پایتخت چین طی سال 2017 عزم خود را جزم کرده است تا به طور جدی با آلودگی هوا در این شهر مقابله کند.
هم اکنون 60 شهر بزرگ چین به طور جدی با مشکل آلودگی هوا مواجه است، شهرداری پکن اعلام کرده است اصلیترین هدف اقدامات پیش رو کاهش حجم ذرات معلق با اندازه Pm 2.5 است چرا که این ذرات در ریه افراد باقی مانده و مخاطرات جدی را برای سلامت آنها ایجاد میکند.
براساس هدفگذاری انجام شده شهرداری پکن قصد دارد متوسط آلودگی هوای پکن به این ذرات معلق را از 73 میکروگرم به 60 میکروگرم در هر مترمکعب هوا کاهش دهد. در صورتی که حتی شهرداری پکن به این هدفگذاری دست یابد همچنان میزان آلودگی هوای چین به این ذرات دو برابر استاندارد جهانی خواهد بود.
بنا به اعلام شهرداری پکن 2.5 میلیارد دلار از طرف شهرداری پکن در سال 2017 برای مقابله با کاهش آلودگی هوای این شهر اختصاص خواهدیافت.
درحال حاضر بخش قابل توجهی از اقدامات شهرداری پکن به کاهش آلودگی این شهر اختصاص یافته است. بر همین اساس دولت پکن قصد دارد طی سال جاری 300 هزار خودروی فرسوده و آلاینده را از سطح این شهر جمعآوری کرده و 2570 کارگاه و یا کارخانه آلاینده در این شهر را جمعآوری کند.
از سوی دیگر شهرداری پکن قصد دارد 700 روستا اطراف این شهر را به جای استفاده از ذغال سنگ در تامین انرژی به سمت استفاده از انرژیهای پاک و تجدیدپذیر سوق دهد.
دولت چین ماه گذشته اعلام کرد: چین قصد دارد سهم تولید انرژی از گاز با آلایندگی کمتر را از 6 درصد در سال گذشته به 10 درصد در سال 2020 افزایش دهد.
هم اکنون 60 شهر بزرگ چین به طور جدی با مشکل آلودگی هوا مواجه است، شهرداری پکن اعلام کرده است اصلیترین هدف اقدامات پیش رو کاهش حجم ذرات معلق با اندازه Pm 2.5 است چرا که این ذرات در ریه افراد باقی مانده و مخاطرات جدی را برای سلامت آنها ایجاد میکند.
براساس هدفگذاری انجام شده شهرداری پکن قصد دارد متوسط آلودگی هوای پکن به این ذرات معلق را از 73 میکروگرم به 60 میکروگرم در هر مترمکعب هوا کاهش دهد. در صورتی که حتی شهرداری پکن به این هدفگذاری دست یابد همچنان میزان آلودگی هوای چین به این ذرات دو برابر استاندارد جهانی خواهد بود.
بنا به اعلام شهرداری پکن 2.5 میلیارد دلار از طرف شهرداری پکن در سال 2017 برای مقابله با کاهش آلودگی هوای این شهر اختصاص خواهدیافت.
درحال حاضر بخش قابل توجهی از اقدامات شهرداری پکن به کاهش آلودگی این شهر اختصاص یافته است. بر همین اساس دولت پکن قصد دارد طی سال جاری 300 هزار خودروی فرسوده و آلاینده را از سطح این شهر جمعآوری کرده و 2570 کارگاه و یا کارخانه آلاینده در این شهر را جمعآوری کند.
از سوی دیگر شهرداری پکن قصد دارد 700 روستا اطراف این شهر را به جای استفاده از ذغال سنگ در تامین انرژی به سمت استفاده از انرژیهای پاک و تجدیدپذیر سوق دهد.
دولت چین ماه گذشته اعلام کرد: چین قصد دارد سهم تولید انرژی از گاز با آلایندگی کمتر را از 6 درصد در سال گذشته به 10 درصد در سال 2020 افزایش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!