موانع پیش رو در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور
پدال نیوز: یک فعال در صنعت قطعه سازی با اشاره به مشکلات این صنعت در کشور گفت : در شرایط کنونی صنعت قطعه سازی داخلی با مشکلات و موانع بسیاری مواجه است و این مسائل مانع از پیشرفت آن شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: برای رفع موانع موجود در مسیر رشد و پیشرفت صنعت قطعه سازی نیاز به عزمی جدی و اراده ای قوی از سوی کلیه ارگان ها و مسئولین ذیربط است.
وی در ادامه تصریح کرد: مشکلات ناشی از سوء مدیریت، مسائل بازار سرمایه و کمبود منابع مالی و اخذ عوارض و مالیات های گزاف از قطعه سازان موجب شده صنعت قطعه سازی با بحران های بسیاری مواجه گردد لذا برای رفع آنها نیاز به ایجاد تغییر و تحول در ابعاد مختلف این صنعت است.
وی با اشاره به حرکت صنعت خودرو و قطعه سازی دنیا در جهت استفاده از تکنولوژی های نوین برای تولید محصولات جدید ، گفت : بسیاری از کشورهای پیشرفته در شرایط کنونی با توجه به آلودگی های زیست محیطی ناشی از سوخت خودروها تمایل به تولید خودروهای هیبریدی و برقی دارند در حالی که صنعت خودروسازی ایران هنوز نتوانسته تغییری در رویه تولید خودرو و قطعات ایجاد نماید.
وی اظهار داشت: عدم توجه خودروسازان، قطعه سازان و مسئولین ذیربط به فراهم سازی بستر تولید خودروهای هیبریدی و برقی در کشور موجب در جا زدن صنعت خودروسازی ایران شده و عقب ماندگی آن را به دنبال دارد بنابراین با ادامه این روند نمی توان انتظار پیشرفت و ورود این صنعت به بازارهای رقابت جهانی را داشت.
رزم خواه در پایان با بیان اینکه استفاده از خودروهای هیبریدی تنها راه نجات از آلودگی ناشی از سوخت خودروها در پایتخت است، عنوان کرد: ترویج استفاده از خودروهای هیبریدی و برقی در پایتخت و ترغیب شهروندان به مصرف اینگونه خودروها تاثیر بسیاری در کاهش آلودگی هوا خواهد داشت البته خودروسازان و قطعه سازان با توجه به این شرایط باید اقدام به ورود تکنولوژی های تولید این مدل خودروها نمایند و تنها به واردات آنها تکیه نکنند.
وی در ادامه تصریح کرد: مشکلات ناشی از سوء مدیریت، مسائل بازار سرمایه و کمبود منابع مالی و اخذ عوارض و مالیات های گزاف از قطعه سازان موجب شده صنعت قطعه سازی با بحران های بسیاری مواجه گردد لذا برای رفع آنها نیاز به ایجاد تغییر و تحول در ابعاد مختلف این صنعت است.
وی با اشاره به حرکت صنعت خودرو و قطعه سازی دنیا در جهت استفاده از تکنولوژی های نوین برای تولید محصولات جدید ، گفت : بسیاری از کشورهای پیشرفته در شرایط کنونی با توجه به آلودگی های زیست محیطی ناشی از سوخت خودروها تمایل به تولید خودروهای هیبریدی و برقی دارند در حالی که صنعت خودروسازی ایران هنوز نتوانسته تغییری در رویه تولید خودرو و قطعات ایجاد نماید.
وی اظهار داشت: عدم توجه خودروسازان، قطعه سازان و مسئولین ذیربط به فراهم سازی بستر تولید خودروهای هیبریدی و برقی در کشور موجب در جا زدن صنعت خودروسازی ایران شده و عقب ماندگی آن را به دنبال دارد بنابراین با ادامه این روند نمی توان انتظار پیشرفت و ورود این صنعت به بازارهای رقابت جهانی را داشت.
رزم خواه در پایان با بیان اینکه استفاده از خودروهای هیبریدی تنها راه نجات از آلودگی ناشی از سوخت خودروها در پایتخت است، عنوان کرد: ترویج استفاده از خودروهای هیبریدی و برقی در پایتخت و ترغیب شهروندان به مصرف اینگونه خودروها تاثیر بسیاری در کاهش آلودگی هوا خواهد داشت البته خودروسازان و قطعه سازان با توجه به این شرایط باید اقدام به ورود تکنولوژی های تولید این مدل خودروها نمایند و تنها به واردات آنها تکیه نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر