آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۰۵۴
۱۵:۴۸
۱۳۹۵/۱۰/۲۲

فروش جواهر بنتلی کنتینانتال کروک در پایتخت! +تصاویر

پدال نیوز- با نگاهی اجمالی به سایت‌های خرید و فروش خودرو، فروش خودرو فوق لوکس بنتلی کنتینانتال کروک با قیمت ۸۹۵ میلیون تومان درحالی قیمت گذاری شده که پلاک این خودرو گذر موقت است!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پد ال نیوز به نقل از میزان، با نگاهی به یکی از سایت‌های خرید خودرو، آگهی فروش خودرو بنتلی مدل ۲۰۱۳ با قیمت ۸۹۵ میلیون تومان به چشم می‌ خورد!
 
این قیمت‌گذاری درحالی از سوی فروشنده تعیین شده است که خودرو دارای پلاک موقت بوده و مدت زمان محدودی اجازه تردد در داخل کشور دارد.
 
گفتنی است این خودروی سفارشی و فوق لوکس با رنگ خاص، ۱۲ سیلندر بوده که از یک پیشرانه ۴ لیتری نیرو می‌گیرد و  تصاویر ثبت شده اطلاعات کامل‌تری را نشان می‌دهد.
 
فروش جواهر بنتلی در تهران + تصاویر
 
فروش جواهر بنتلی در تهران + تصاویر
 
فروش جواهر بنتلی در تهران + تصاویر
 
فروش جواهر بنتلی در تهران + تصاویر
 
فروش جواهر بنتلی در تهران + تصاویر
 
فروش جواهر بنتلی در تهران + تصاویر
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودرو‌های لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیم‌گیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزار‌میلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بی‌وای‌دی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استاندارد‌های ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژی‌ها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساخت‌های جدید نظرسنجی و برنامه‌های توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟