آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۰۳۳
۱۳:۱۳
۱۳۹۵/۱۰/۲۲

عرضه قطعات بی کیفیت و کپی در بسته بندی های ایرانی

پدال نیوز: سخنگوی اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات گفت : قطعات تولیدی در ایران به لحاظ کیفیت در حد قطعات اورجینال اروپایی است و اگر قطعه ای در کشور به نام تولید داخل به بازار عرضه شود عمدتا قطعات غیر ایرانی است که در بسته بندی های تقلبی ارائه می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با رد هر گونه ایراد به کیفیت قطعات ایرانی افزود : درصد بسیار کمی از  قطعات بی کیفیت موجود در بازار ، به قطعات تولیدی در کارگاههای فاقد مجوز باز می گردد .
 
وی با اشاره به اینکه  99 درصد از شکایات مصرف کنندگان مربوط به قطعات وارداتی است، به پیشنهادات مطرح به وزارت صنعت به منظور جلوگیری از قطعات قاچاق  اشاره کرد و گفت : تا این لحظه ، بازخوردی از پیشنهادات ارائه شده نداشته ایم هر چند از کیفیت برنامه و پیشنهادات اتحادیه اعلام رضایت شده است.
 
وی تصریح کرد : خوشبختانه با اقدامات صورت گرفته از سوی دولت تقریبا ورود قطعات قاچاق متوقف شده است و به هیچ عنوان قطعات بی کیفیت به صورت قاچاق وارد نمی شوند و اگر قطعات بی کیفیت وارد می شود بخش مهمی از آنها گمرکات رسمی است.
 
وی با توجه به آمار ورود سالانه یک میلیارد دلار قطعه قاچاق به کشور تصریح کرد : در تجزیه و تحلیلی که در جریان ورود انواع و اقسام قطعات یدکی به ایران صورت گرفته است درصدی از آن مربوط به کالای قاچاق بود که البته آمار یک میلیارد دلار مربوط به سال گذشته است.
 
این فعال در صنف بازار لوازم یدکی اتومبیل خاطر نشان کرد : در سال جاری و در راستای اقدامات دولت میزان واردات قطعات قاچاق به کمتر از نیمی از آمار سال گذشته تقلیل یافته است.
 
کاظمی با اشاره به عدم کنترل کامل بر جریان ورود قطعات قاچاق گفت : قطعا نمی توان مانع ورود کامل قطعات قاچاق به کشور گردید و درصدی از این قطعات از مسیرهای مختلف و بواسطه های گوناگون وارد می شود و هیچ دستگاه ناظر و قانونی قادر به کنترل دقیق بر این بخش نیست.
 
وی افزود : هر چند این آمار ورود قطعات قاچاق ناچیز است اما نمی توان منکر ورود آنها به کشور گردید.
 
وی در ادامه به آرامش حاکم بر بازار لوازم یدکی اشاره کرد و گفت : خوشبختانه نسبت به سال گذشته بازار لوازم یدکی از آرامش نسبی برخوردار است و تا حدودی تقاضا و فروش در بازار با رشد همراه شده است.
 
وی همچنین به تاثیر نرخ ارز بر بازار پرداخت و گفت : متاسفانه افزایش نرخ ارز تاثیر زیادی بر جریان تولید و واردات در این بخش گذاشته است.
 
وی گفت : قطعا این روند در سه ماه آینده بر قیمت بازار لوازم یدکی تاثیر خواهد داشت.
 
وی تاکید کرد : در صورتی که دولت اقدامی در کنترل در این جریان داشته و یکسان سازی ارز تاچایان امسال محقق شود مسلما بازار لوازم یدکی نیز به ثبات در قیمت خواهد رسیده و شاهد افزایش قیمت نخواهیم بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود