به روزرسانی جریان تولید در صنعت خودرو
پدال نیوز: عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ، عدم تولید محصولات رقابتی را از جمله مهمترین مشکلات صنعت خودرو ایران دانست و گفت : چنانچه جریان رقابت پذیری با عرضه تولیدات جدید برای خودروسازان داخلی فراهم شود این روند آغازی برای حرکت در رشد و توسعه صنعت خودرو خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید جواد حسینی کیا در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : هر البته دولت نیز باید بر روند واردات خودرو نظارت نماید تا حقوق مصرف کننده و تولید کننده ضایع نشود.
وی همچنین عدم تحقق خصوصی سازی را مانعی برای ایجاد جریان رقابت پذیری در صنعت خودرو ذکر کرد و افزود : متاسفانه حاکمیت دولت و ادامه این چرخه معیوب موجب خروج صنعت خودرو از جریان رقابت شده است.
وی با انتقاد از اینکه امروز معیار تعیین قیمت خودرو ، تنها منافع خودروساز است تصریح کرد : متاسفانه در جریان قیمت گذاری مصرف کننده عملا هیچ اهمیت و جایگاهی ندارد در حالی که امروز در بازار های جهانی آنچه که اهمیت دارد کیفیت تولیدات با قیمت و هماهنگی با استاندارد روز دنیاست .
به گفته وی امروز قیمت و کیفیت خودروهای داخلی تناسب چندانی با استانداردهای روز جهانی و توان اقتصادی جامعه ندارد .
نماینده سنقر و کلیایی در خانه ملت تصریح کرد : هم اکنون در دنیا به دلیل وجود رقابت پذیری و جریان منطقی عرضه و تقاضا ، شاخص تعیین قیمت خودرو صرفا نیاز بازار و مصرف کننده است.
حسینی کیا با ابراز تاسف از اینکه در این سالها کیفیت پایین برخی از خودروها به مردم تحمیل شده است ، تاکید کرد : انتظار می رود در شرایط فراهم شده و به منظور حمایت از مصرف کنندگان داخلی راهکاری برای رشد کیفی خودروها و تناسب آنها با قیمت در نظر گرفته شود.
وی اظهار داشت : ورود قطعات با استاندارد های پایین و تاکید بر ادامه تولید برخی از تولیدات قدیمی ، متاسفانه صنعت خودرو ایران را درگیر نموده و اجازه ارتقاء و رشد کیفی به این حوزه از صنعت کشور را نمی دهد.
وی سیاست گذاری کلان را لازمه تحقق اهداف توسعه ای در صنعت خودرو ایران اعلام کرد و افزود : دولت و وزارت صنعت باید با تدوین سیاست های دقیق و بلند مدت ساماندهی جریان تولید و کیفیت در صنعت خودرو را در دستور کار جدی قرار داده تا در این مسیر گام های موثری برداشته شود.
وی همچنین عدم تحقق خصوصی سازی را مانعی برای ایجاد جریان رقابت پذیری در صنعت خودرو ذکر کرد و افزود : متاسفانه حاکمیت دولت و ادامه این چرخه معیوب موجب خروج صنعت خودرو از جریان رقابت شده است.
وی با انتقاد از اینکه امروز معیار تعیین قیمت خودرو ، تنها منافع خودروساز است تصریح کرد : متاسفانه در جریان قیمت گذاری مصرف کننده عملا هیچ اهمیت و جایگاهی ندارد در حالی که امروز در بازار های جهانی آنچه که اهمیت دارد کیفیت تولیدات با قیمت و هماهنگی با استاندارد روز دنیاست .
به گفته وی امروز قیمت و کیفیت خودروهای داخلی تناسب چندانی با استانداردهای روز جهانی و توان اقتصادی جامعه ندارد .
نماینده سنقر و کلیایی در خانه ملت تصریح کرد : هم اکنون در دنیا به دلیل وجود رقابت پذیری و جریان منطقی عرضه و تقاضا ، شاخص تعیین قیمت خودرو صرفا نیاز بازار و مصرف کننده است.
حسینی کیا با ابراز تاسف از اینکه در این سالها کیفیت پایین برخی از خودروها به مردم تحمیل شده است ، تاکید کرد : انتظار می رود در شرایط فراهم شده و به منظور حمایت از مصرف کنندگان داخلی راهکاری برای رشد کیفی خودروها و تناسب آنها با قیمت در نظر گرفته شود.
وی اظهار داشت : ورود قطعات با استاندارد های پایین و تاکید بر ادامه تولید برخی از تولیدات قدیمی ، متاسفانه صنعت خودرو ایران را درگیر نموده و اجازه ارتقاء و رشد کیفی به این حوزه از صنعت کشور را نمی دهد.
وی سیاست گذاری کلان را لازمه تحقق اهداف توسعه ای در صنعت خودرو ایران اعلام کرد و افزود : دولت و وزارت صنعت باید با تدوین سیاست های دقیق و بلند مدت ساماندهی جریان تولید و کیفیت در صنعت خودرو را در دستور کار جدی قرار داده تا در این مسیر گام های موثری برداشته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس