آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۴۸۹۶
۱۵:۰۰
۱۳۹۵/۱۰/۲۰

کیا موتور پسر عموی قدرتمند اپتیما را معرفی کرد +تصاویر

پدال نیوز: فاصله بین دو محورخودرو از آئودی A4، لکسوس GS و مرسدس CLS بیشتر است. شاید این خودرو در مقابل کلاس E مرسدس بایستد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از 5 سال در نهایت کیا یک خودروی پرفورمنس با محرک چرخ‌های عقب را در نمایشگاه دیترویت به نمایش درآورد.

به گزارش"تاپ‌گیر"، کیا بلاخره با این سایه روشن زیبای خود همگان را غافلگیر کرد. نباید این خودرو را که استینگر نامیده می‌شود با مدل مفهومی دو در با همین نام اشتباه گرفت. این خودرو کره‌ای‌ها ابتدا به جاده‌های انگلیس و پس از آن به آمریکا ورود خواهد کرد.

جدیدترین نسخه کیا با محرک چرخ‌های عقب

این اتومبیل با یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر در مدل پایه و یک مدل توئین توربو V6 در مدل GT ارائه خواهد شد. این خودرو را می‌توان در نسخه محرک تمام چرک یا چرخ‌های عقب در آمریکا خریداری کرد.

جدیدترین نسخه کیا با محرک چرخ‌های عقب

بنا بر ادعاهای کیا، این خودرو خودروی تولیدی با بالاترین قدرت عملکردی در تاریخ این کارخانه است. در مدل‌‌های توئین توربوی V6 حجم موتور به 3.3 لیتر رسیده و خروجی برابر 365 اسب‌بخار دارد. خودرو در 5.2 ثانیه به شتاب صفر تا 100 رسیده و با بیشینه سرعت 268 کیلومتر به حرکت خود ادامه می‌دهد.

جدیدترین نسخه کیا با محرک چرخ‌های عقب

در نسخه سنسیبل این خودرو، بازده موتور به 255 اسب‌بخار می‌رسد. هر دو نسخه این خودرو با یک سامانه انتقال قدرت 8 سرعته دستی هماهنگ می‌شوند.

جدیدترین نسخه کیا با محرک چرخ‌های عقب

با وجود سالن اجرایی کوچک، ابعاد خودرو نسبت به مدل‌های قبلی در این کلاس افزایش یافته است. فاصله بین دو محورخودرو از آئودی A4، لکسوس GS و مرسدس CLS بیشتر است. شاید این خودرو در مقابل کلاس E مرسدس بایستد.

کیا می گوید داخل کابین از چرم "ناپا" پوشیده شده که شروع خوبی در این زمینه محسوب می‌شود. چیدمان فضای درونی تحث تاثیر ظاهر مرسدس است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته