بازار سیاه خرید و فروش ثبت سفارشها
پدال نیوز: برای واردات یك خودرو اولین گام، ثبت سفارش مدل و نوع خودرو در سایت ثبتارش است. بعد از ثبت سفارش با داشتن كارت بازرگانی میتوانید اقدام به خرید و وارد كردن خودرو به یكی از گمركهای كشور کنید .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طی هفته گذشته سایت ثبتارش برای مدت یك روز از دسترس، خارج و مجددا سامانه آن فعال شد.بعد از فعالیت مجدد امكان ثبت سفارش خودروهایی كه فاقد نمایندگی رسمی در كشور هستند، در سایت سفارش دیگر مقدور نیست و نام این برندها از لیست ثبتارش حذف شده است؛ برندهای پرفروشی همچون كیا، هیوندای، تویوتا، بیامدبلیو و ... البته به گفته رئیس انجمن واردكنندگان خودرو، بهزودی نام برندهای اصلی كه از لیست سایت ثبتارش حذف شدهاند، به این لیست بازمیگردد و مشكل عدم امكان ثبت سفارش این برندها حل خواهد شد.
چنانچه گفتههای رئیس انجمن واردكنندگان خودرو را هم قطعی بدانیم، باید گفت احتمالا باز هم امكان ثبت سفارش تعدادی از برندهای محبوب همچنان وجود نخواهد داشت. اما این جریان یك بخش پنهان شده دارد و آن داشتن اعتبار شش ماهه برای ثبت سفارشهایی است كه قبل از حذف شدن نام تعدادی از برندها از لیست سایت ثبتارش انجام شده است.
در واقع چنانچه شما در اوایل دی ماه جاری اقدام به ثبت سفارش یك خودرو مانند بیامدبلیو ایكس٣ یا مرسدس بنز ای ٢٠٠ كرده باشید تا اوایل تیرماه سال آینده امكان وارد كردن این خودرو را دارید و هزینه انجام چنین ثبت سفارشی كمتر از ١٥٠ هزار تومان است. حال مثلا با ممنوع شدن ثبت سفارش كلیه مدلهای بیامدبلیو یا مرسدس ای ٢٥٠ امكان فروش چند ده میلیون تومانی ثبت سفارشهای انجام شده برای این خودروها را دارید.
این اتفاق برای اولین بار نیست كه در بازار و جریان واردات خودرو به كشور رخ میدهد، اولین بار در سال ١٣٨٩برای مدتی ثبت سفارش خودرو متوقف و بسته و در آن زمان برگه ثبت سفارش چند ده هزار تومانی بعضی خودروها تا مبلغ ٥ میلیون تومان هم معامله شد. سپس دومین بار این اتفاق در سال ١٣٩١ رخ داد؛ زمانیكه ثبت سفارش خودروها با حجم موتور بیش از ٢٥٠٠ سیسی ممنوع شد. عدهای با اطلاع از این موضوع از قبل، اقدام به ثبت سفارش خودروهای شش سیلندر با حجم موتور بیش از ٢٥٠٠ سیسی كرده بودند.
در این زمان ثبت سفارش خودروهایی كه دیگر امكان ثبت سفارش نداشتند، با قیمتهای نجومی انجام شد و در حدود چند ماه بعد از این ممنوعیت مجوز و ثبت سفارش خودروهای پرطرفدار بازار مثلا تویوتا لندكروزر با قیمتی حتی بیش از ٥٠ میلیون تومان هم معامله شد یا ثبت سفارش پورشه پانامرا با قیمتی تا حدود ١٥٠ میلیون تومان یا بیشتر انجام گرفت.
كار به جایی كشید که دولت در سال ٩٣ اعلام كرد واردات خودروها با حجم موتور بیش از ٢٥٠٠ سیسی از محل ثبت سفارشهای قبلی هم ممنوع است. تا در نهایت تعدادی از آخرین سری خودروهای وارد شده در گمركات كشور باقی بماند و بهعنوان اموال متروكه یا قاچاق شناخته شود؛ خودروهایی كه اخیرا با مجوز دیوان عدالت اداری امكان ترخیص از گمرك را پیدا كردهاند.
حال برای سومین بار است كه چنین محدودیتهایی در ثبت سفارش خودروها باعث میشود افراد، شركتها و موسساتی كه از مصوبههای آنی برخوردار بودند زمان ممنوع شدن ثبت سفارش برخی برندها را بدانند و اقدام به ثبت سفارش چند ده هزار دستگاه خودرو كنند و مجوزهای ثبت سفارش شده را با مبالغ میلیونی بهفروش برسانند؛ مبالغی كه احتمالا تا چند ماه آینده برای برخی خودروهای لوكس تا رقم چند ده میلیون تومانی یا حتی بیش از یكصد میلیون تومان هم خواهد رسید؛ چنین است كه برخی افراد بدون كوچكترین تلاشی، تنها با اطلاع از قوانینی كه یكشبه تغییر میكنند، به ثروتهای میلیاردی در بازار خودروهای وارداتی دست پیدا میكنند.
چنانچه صحبتهای رئیس انجمن واردكنندگان خودرو به حقیقت بپیوندد و شاهد رفع ممنوعیت ثبت سفارش برندهایی همچون كیا و هیوندای در چند روز آینده باشیم، باید گفت باز هم از این به بعد تا تیرماه سال آینده چنانچه متقاضی وارد كردن یك دستگاه خودروی بیامدبلیو، مرسدس یا ولوو باشید، باید هزینه چند ده میلیون تومانی برای خرید ثبت سفارشهای قبلی را پرداخت كنید و چنانچه محدودیت ایجاد شده برای برندهای عامهپسند همچون كیا و هیوندای نیز رفع نشود، از این پس تا شش ماه آینده، باید هزینه چند میلیون تومانی برای خرید ثبت سفارشهای قبلی خودروهای این برندها نیز پرداخت شود.
منبع: دنیای خودرو
چنانچه گفتههای رئیس انجمن واردكنندگان خودرو را هم قطعی بدانیم، باید گفت احتمالا باز هم امكان ثبت سفارش تعدادی از برندهای محبوب همچنان وجود نخواهد داشت. اما این جریان یك بخش پنهان شده دارد و آن داشتن اعتبار شش ماهه برای ثبت سفارشهایی است كه قبل از حذف شدن نام تعدادی از برندها از لیست سایت ثبتارش انجام شده است.
در واقع چنانچه شما در اوایل دی ماه جاری اقدام به ثبت سفارش یك خودرو مانند بیامدبلیو ایكس٣ یا مرسدس بنز ای ٢٠٠ كرده باشید تا اوایل تیرماه سال آینده امكان وارد كردن این خودرو را دارید و هزینه انجام چنین ثبت سفارشی كمتر از ١٥٠ هزار تومان است. حال مثلا با ممنوع شدن ثبت سفارش كلیه مدلهای بیامدبلیو یا مرسدس ای ٢٥٠ امكان فروش چند ده میلیون تومانی ثبت سفارشهای انجام شده برای این خودروها را دارید.
این اتفاق برای اولین بار نیست كه در بازار و جریان واردات خودرو به كشور رخ میدهد، اولین بار در سال ١٣٨٩برای مدتی ثبت سفارش خودرو متوقف و بسته و در آن زمان برگه ثبت سفارش چند ده هزار تومانی بعضی خودروها تا مبلغ ٥ میلیون تومان هم معامله شد. سپس دومین بار این اتفاق در سال ١٣٩١ رخ داد؛ زمانیكه ثبت سفارش خودروها با حجم موتور بیش از ٢٥٠٠ سیسی ممنوع شد. عدهای با اطلاع از این موضوع از قبل، اقدام به ثبت سفارش خودروهای شش سیلندر با حجم موتور بیش از ٢٥٠٠ سیسی كرده بودند.
در این زمان ثبت سفارش خودروهایی كه دیگر امكان ثبت سفارش نداشتند، با قیمتهای نجومی انجام شد و در حدود چند ماه بعد از این ممنوعیت مجوز و ثبت سفارش خودروهای پرطرفدار بازار مثلا تویوتا لندكروزر با قیمتی حتی بیش از ٥٠ میلیون تومان هم معامله شد یا ثبت سفارش پورشه پانامرا با قیمتی تا حدود ١٥٠ میلیون تومان یا بیشتر انجام گرفت.
كار به جایی كشید که دولت در سال ٩٣ اعلام كرد واردات خودروها با حجم موتور بیش از ٢٥٠٠ سیسی از محل ثبت سفارشهای قبلی هم ممنوع است. تا در نهایت تعدادی از آخرین سری خودروهای وارد شده در گمركات كشور باقی بماند و بهعنوان اموال متروكه یا قاچاق شناخته شود؛ خودروهایی كه اخیرا با مجوز دیوان عدالت اداری امكان ترخیص از گمرك را پیدا كردهاند.
حال برای سومین بار است كه چنین محدودیتهایی در ثبت سفارش خودروها باعث میشود افراد، شركتها و موسساتی كه از مصوبههای آنی برخوردار بودند زمان ممنوع شدن ثبت سفارش برخی برندها را بدانند و اقدام به ثبت سفارش چند ده هزار دستگاه خودرو كنند و مجوزهای ثبت سفارش شده را با مبالغ میلیونی بهفروش برسانند؛ مبالغی كه احتمالا تا چند ماه آینده برای برخی خودروهای لوكس تا رقم چند ده میلیون تومانی یا حتی بیش از یكصد میلیون تومان هم خواهد رسید؛ چنین است كه برخی افراد بدون كوچكترین تلاشی، تنها با اطلاع از قوانینی كه یكشبه تغییر میكنند، به ثروتهای میلیاردی در بازار خودروهای وارداتی دست پیدا میكنند.
چنانچه صحبتهای رئیس انجمن واردكنندگان خودرو به حقیقت بپیوندد و شاهد رفع ممنوعیت ثبت سفارش برندهایی همچون كیا و هیوندای در چند روز آینده باشیم، باید گفت باز هم از این به بعد تا تیرماه سال آینده چنانچه متقاضی وارد كردن یك دستگاه خودروی بیامدبلیو، مرسدس یا ولوو باشید، باید هزینه چند ده میلیون تومانی برای خرید ثبت سفارشهای قبلی را پرداخت كنید و چنانچه محدودیت ایجاد شده برای برندهای عامهپسند همچون كیا و هیوندای نیز رفع نشود، از این پس تا شش ماه آینده، باید هزینه چند میلیون تومانی برای خرید ثبت سفارشهای قبلی خودروهای این برندها نیز پرداخت شود.
منبع: دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بنز A180 اولین خودروی جانبازان با پلاک ملی رونمایی شد +تصاویر سود بازرگانی واردات خودروی کارکرده اعلام شد فروش آئودی Q4 برقی خارج از سامانه یکپارچه آغاز شد شرایط فروش سوزوکی ویتارا 2025 راسا موتور اعلام شد شرایط جدید پیش فروش سوزوکی جیمنی 5 در اعلام شد افزایش سبد محصولات «شایان دیزل» به ۱۰ محصول افتتاح بیست و دومین نمایندگی خودروسازی ایلیا در اردبیل رونمایی از اوپل آسترا و ب ام و IX1 در منطقه آزاد اروند لوگوی جدید گروه صنعتی ایران خودرو رونمایی شد آغاز تکمیل وجه متقاضیان منتخبان خرید هونگچی H5 شرایط فولکس واگن ID4 و سئات آتکا اعلام شد +جدول چرا مدیران خودرو رتبه اول ISQI را کسب کرد؟ کسب رتبه نخست خدمات فروش ISQI توسط مدیران خودرو نگاهی به ضرورت های استراتژیک ترین نمایشگاه خودرو و قطعات استقبال گسترده از محصول جدید وارداتی پارس خودرو سهمیه بنزین نوروزی چقدر است؟ چه گام های سبب اهمیت اولین نمایشگاه خودرو قم می شود؟ با فونیکس درخت بکارید و برنده موبایل شوید نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد جزئیات کمپین نوروزی ماموت خودرو در سفرهای نوروزی استارت رقابت در واردات خودرو معجزه طلبی برای تصادفات جاده ای تسلای ارزان در راه است رونمایی از کانسپت جدید فولکس واگن جزئیات کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کسب رتبه نخست خدمات فروش ISQI توسط مدیران خودرو چرا مدیران خودرو رتبه اول ISQI را کسب کرد؟ لوگوی جدید گروه صنعتی ایران خودرو رونمایی شد رونمایی از اوپل آسترا و ب ام و IX1 در منطقه آزاد اروند افتتاح بیست و دومین نمایندگی خودروسازی ایلیا در اردبیل افزایش سبد محصولات «شایان دیزل» به ۱۰ محصول سود بازرگانی واردات خودروی کارکرده اعلام شد بنز A180 اولین خودروی جانبازان با پلاک ملی رونمایی شد +تصاویر شرایط فولکس واگن ID4 و سئات آتکا اعلام شد +جدول آغاز تکمیل وجه متقاضیان منتخبان خرید هونگچی H5 شرایط فروش سوزوکی ویتارا 2025 راسا موتور اعلام شد شرایط جدید پیش فروش سوزوکی جیمنی 5 در اعلام شد فروش آئودی Q4 برقی خارج از سامانه یکپارچه آغاز شد