يكي ديگر از شروط ثبت سفارش خودرو مشخص شد
پدال نیوز: وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی ثبتسفارش برخی از برندهای مطرح وارداتی را که هنوز موفق به اخذ نمایندگی رسمی از شرکت مادر نشدند را در لیست مجاز خود قرارداده که در این زمینه شبهاتی نسبت به عملکرد مسوولان تجاری کشور مطرح است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هفته گذشته وزارت صنعت با بستن سایت ثبتسفارش خودرو، واردکنندگانی که هنوز موفق به اخذ نمایندگی رسمی از شرکت مادر نشدند را از لیست ثبتسفارش حذف کرد این در شرایطی است که چند شرکت واردکننده خودرو که از قضا موفق به اخذ مجوز نمایندگی رسمی نشدند و نام شرکتهای آنها نیز در لیست نمایندگی شرکت اصلی نیست، همچنان مجوز واردات را در اختیار دارند.
هرچند اقدام وزارتخانه در حذف شرکتهای غیرمستقیم در راستای تحول در قوانین ورود خودرو به کشور تفسیر میشود اما پرسش اساسی آن است که چرا وزارتخانه به برخی از شرکتهای مدنظر که نمایندگی رسمی ندارند، اجازه واردات خودرو داده است؟
در پاسخ به این پرسش رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» دلیل اصلی ارائه نمایندگی مستقیم به این شرکتها را کفایت ارائه (LOC (Letter Of Commitmment عنوان میکند.
موضوعی که بهنظر میرسد به منظور دریافت مجوز نمایندگی شرط لازم به حساب میآید. بنابر «دستورالعمل نحوه صدور گواهی فعالیت نمایندگان، توزیعکنندگان دفاتر شعب شرکتهای خارجی عرضهکننده کالاهای سرمایهای در ایران» LOC به معنای اصل تعهدنامه شرکت خارجی مبنی بر تضمین ارائه خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی حداقل برای 10سال است.
در حالی گفته میشود برخی از شرکتهای نمایندگی با دریافت LOC توانستهاند مجوز فعالیت در ایران را اخذ کنند که یکی از شروط اخذ نمایندگی در دستورالعمل دارا بودن LOC است اما شروط دیگری چون اصل قرارداد از شرکت خارجی و اعطای اختیارنامه از شرکت مذکور نیز حائز اهمیت است.
فرهاد احتشامزاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه شرکت خارجی ضمن امضای این قرارداد، ارائه خدمات پس از فروش مناسب محصولات خود را متناسب با استانداردهای جهانی (LOC) تا 10 سال در کشور مقصد (کشور محل فعالیت نماینده رسمی) تضمین میکند، میگوید: از آنجا که بحث ارائه خدمات پس از فروش توسط این شرکتها صورت میگیرد بنابراین وزارتخانه نمایندگی آنها را مورد تایید قرار داده است.
وی خاطر نشان میکند: از سوی دیگر، براساس ماده 2 آییننامه ضوابط فنی واردات خودرو، شرکت واردکننده نیز متعهد به ارائه خدمات فوق است؛ بنابراین آنچه دارای اهمیت زیادی برای نماینده رسمی است اخذ LOC از شرکت تولیدکننده اصلی است تا تعهد تولیدکننده را نیز پشتیبان ضمانت خود داشته باشد.
هرچند اقدام وزارتخانه در حذف شرکتهای غیرمستقیم در راستای تحول در قوانین ورود خودرو به کشور تفسیر میشود اما پرسش اساسی آن است که چرا وزارتخانه به برخی از شرکتهای مدنظر که نمایندگی رسمی ندارند، اجازه واردات خودرو داده است؟
در پاسخ به این پرسش رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» دلیل اصلی ارائه نمایندگی مستقیم به این شرکتها را کفایت ارائه (LOC (Letter Of Commitmment عنوان میکند.
موضوعی که بهنظر میرسد به منظور دریافت مجوز نمایندگی شرط لازم به حساب میآید. بنابر «دستورالعمل نحوه صدور گواهی فعالیت نمایندگان، توزیعکنندگان دفاتر شعب شرکتهای خارجی عرضهکننده کالاهای سرمایهای در ایران» LOC به معنای اصل تعهدنامه شرکت خارجی مبنی بر تضمین ارائه خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی حداقل برای 10سال است.
در حالی گفته میشود برخی از شرکتهای نمایندگی با دریافت LOC توانستهاند مجوز فعالیت در ایران را اخذ کنند که یکی از شروط اخذ نمایندگی در دستورالعمل دارا بودن LOC است اما شروط دیگری چون اصل قرارداد از شرکت خارجی و اعطای اختیارنامه از شرکت مذکور نیز حائز اهمیت است.
فرهاد احتشامزاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه شرکت خارجی ضمن امضای این قرارداد، ارائه خدمات پس از فروش مناسب محصولات خود را متناسب با استانداردهای جهانی (LOC) تا 10 سال در کشور مقصد (کشور محل فعالیت نماینده رسمی) تضمین میکند، میگوید: از آنجا که بحث ارائه خدمات پس از فروش توسط این شرکتها صورت میگیرد بنابراین وزارتخانه نمایندگی آنها را مورد تایید قرار داده است.
وی خاطر نشان میکند: از سوی دیگر، براساس ماده 2 آییننامه ضوابط فنی واردات خودرو، شرکت واردکننده نیز متعهد به ارائه خدمات فوق است؛ بنابراین آنچه دارای اهمیت زیادی برای نماینده رسمی است اخذ LOC از شرکت تولیدکننده اصلی است تا تعهد تولیدکننده را نیز پشتیبان ضمانت خود داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد