اما و اگرهای صادرات یک میلیون دستگاه خودرو تا سال 1404
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که «شیوه مدیریت صنعت خودرو به صادرات یک میلیون دستگاه در سال ۱۴۰۴ ختم نمیشود.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر آنلاین ، فربد زاوه در پاسخ به این پرسش که صادرات یک میلیون خودرو در افق 1404 پیش بینی شده است. به نظر شما این پیشبینی تحقق پیدا میکند؟ اظهار داشت: «ما برای صادرات باید قیمت و کیفیت مناسب و نیز به روز بودن محصولات را به همراه زیرساخت در کشور مقصد ایجاد کرده باشیم.»
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: «این در حالی است که زیرساختهای برندهای داخلی در خارج چندان پرقدرت نیست و سهم بالایی از صادرات باید در شبکه فروش شرکتهای دیگر و برندهای خارجی محقق شود.»
زاوه عنوان کرد: «همه شرکای تجاری فعلی نیز قابلیت توسعه بازار فروش تا حد یک میلیون دستگاه را تا 10 سال آینده ندارند، بنابراین تحقق صادرات یک میلیون دستگاه با مدیریت فعلی چندان در دسترس به نظر نمیرسد.»
وی در پاسخ به این پرسش که قرارداد با شرکتهای خارجی برای تولید خودرو در ایران و الزامی که برای آنها برای صادرات وجود دارد نیز در افزایش صادرات اثرگذار نیست؟ متذکر شد: «توسعه بازار یک میلیون دستگاهی برای رنو و بهخصوص پژو چندان قابل تصور نیست.»
این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: «به نظر من توسعه صادرات تا این میزان دستیافتنی نمیآید.»
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: «این در حالی است که زیرساختهای برندهای داخلی در خارج چندان پرقدرت نیست و سهم بالایی از صادرات باید در شبکه فروش شرکتهای دیگر و برندهای خارجی محقق شود.»
زاوه عنوان کرد: «همه شرکای تجاری فعلی نیز قابلیت توسعه بازار فروش تا حد یک میلیون دستگاه را تا 10 سال آینده ندارند، بنابراین تحقق صادرات یک میلیون دستگاه با مدیریت فعلی چندان در دسترس به نظر نمیرسد.»
وی در پاسخ به این پرسش که قرارداد با شرکتهای خارجی برای تولید خودرو در ایران و الزامی که برای آنها برای صادرات وجود دارد نیز در افزایش صادرات اثرگذار نیست؟ متذکر شد: «توسعه بازار یک میلیون دستگاهی برای رنو و بهخصوص پژو چندان قابل تصور نیست.»
این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: «به نظر من توسعه صادرات تا این میزان دستیافتنی نمیآید.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش