رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور تهران بزرگ:
خودروهای هیبریدی نیازی به طرح ترافیک ندارند
پدال نیوز- رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد خودروهای هیبریدی به دلیل داشتن پایین ترین آلایندگی نیازی به نصب طرح ترافیک ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سرهنگ جبارزاده رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور تهران بزرگ در رابطه با خودروهای هیبریدی اظهار داشت: در حال حاضر خودروهای هیبریدی به دلیل داشتن کمترین میزان آلایندگی نیازی به داشتن طرح ترافیک ندارند البته ممکن است این مورد تغییر کند و در آینده برای این خودروها نیز طرح ترافیک در نظر گرفته شود.
وی افزود: البته رانندگان این خودروها تنها با این تصور که پلاکگذاری شدهاند نمیتوانند به صورت خودکار وارد طرح ترافیک شوند.
رئیس مرکز اجراییات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: متاسفانه گاهی دیده شده که برخی از نمایندههای فروش برای جذب مشتری آگهی میزنند که خودروهای هیبریدی بدون نیاز به داشتن طرح ترافیک توسط آنها به فروش میرسد که شهروند نیز با این تصور که میتوانند بدون محدودیت وارد طرح ترافیک شود، خودرو را خریداری میکند و وارد محدوده طرح ترافیکی میشود و مبلغ 20 هزار تومان جریمه پرداخت میکند.
جبارزاده در رابطه با تعداد خودروهای هیبریدی در کشور اظهار کرد: به طور کلی در حال حاضر 3 هزار و 312 خودروی هیبریدی در کل کشور و 2 هزار و 523 از این خودروها در تهران وجود دارند.
وی در رابطه با ساختار کلی خودروهای هیبریدی توضیح داد: خودروهای هیبریدی خودروهایی هستند که از دو موتور (الکتریکی و بنزینی) تشکیل شدهاند که این خودروها کمترین میزان تولید آلاینده را دارند.
رئیس مرکز اجراییات پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص دریافت طرح ترافیک برای خودروهای هیبریدی اظهار کرد: افرادی که خودروهای هیبریدی دارند باید با مراجعه به معاونت حمل و نقل طرح ترافیک به قسمت واحد صدور آرم مراجعه کنند و مدارک خود را اعم از گواهینامه، سند خودرو و گواهی عدم خلافی را ارائه دهند سپس با تکمیل فرمهایی که به آنها داده میشود، ثبت نام کرده و تشکیل پرونده دهند سپس پس از تاریخ اعلام شده از سوی متصدی ذی ربط میتوانند در محدوده طرح ترافیک بدون هیچگونه مشکلی ورود پیدا کنند.
وی افزود: البته رانندگان این خودروها تنها با این تصور که پلاکگذاری شدهاند نمیتوانند به صورت خودکار وارد طرح ترافیک شوند.
رئیس مرکز اجراییات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: متاسفانه گاهی دیده شده که برخی از نمایندههای فروش برای جذب مشتری آگهی میزنند که خودروهای هیبریدی بدون نیاز به داشتن طرح ترافیک توسط آنها به فروش میرسد که شهروند نیز با این تصور که میتوانند بدون محدودیت وارد طرح ترافیک شود، خودرو را خریداری میکند و وارد محدوده طرح ترافیکی میشود و مبلغ 20 هزار تومان جریمه پرداخت میکند.
جبارزاده در رابطه با تعداد خودروهای هیبریدی در کشور اظهار کرد: به طور کلی در حال حاضر 3 هزار و 312 خودروی هیبریدی در کل کشور و 2 هزار و 523 از این خودروها در تهران وجود دارند.
وی در رابطه با ساختار کلی خودروهای هیبریدی توضیح داد: خودروهای هیبریدی خودروهایی هستند که از دو موتور (الکتریکی و بنزینی) تشکیل شدهاند که این خودروها کمترین میزان تولید آلاینده را دارند.
رئیس مرکز اجراییات پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص دریافت طرح ترافیک برای خودروهای هیبریدی اظهار کرد: افرادی که خودروهای هیبریدی دارند باید با مراجعه به معاونت حمل و نقل طرح ترافیک به قسمت واحد صدور آرم مراجعه کنند و مدارک خود را اعم از گواهینامه، سند خودرو و گواهی عدم خلافی را ارائه دهند سپس با تکمیل فرمهایی که به آنها داده میشود، ثبت نام کرده و تشکیل پرونده دهند سپس پس از تاریخ اعلام شده از سوی متصدی ذی ربط میتوانند در محدوده طرح ترافیک بدون هیچگونه مشکلی ورود پیدا کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان