آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۴۴۸۷
۱۲:۳۳
۱۳۹۵/۱۰/۱۵
مدیرعامل گروه سایپا در همایش سراسری نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش:

سایپا فرصت بزرگ اقتصادی برای کشور محسوب می شود

پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در همایش سراسری نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش گفت: گسترش کسب‌و‌کار در سطح گروه سایپا از جمله مهم‌ترین اهداف است و گروه خودروسازی سایپا فرصت بزرگ اقتصادی برای کشور محسوب می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، دکتر مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در چهارمین همایش سراسری نمایندگی‌های مجاز گروه  سایپا که با حضور مدیران ارشد گروه و نمایندگان شبکه نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش سایپا برگزار شد، اظهارکرد: در سال گذشته متعهد شدیم که با همکاری و همدلی، بحران صنعت خودروسازی را به فرصت تبدیل کنیم و با برنامه‌ریزی‌های صورت‌گرفته توانستیم سایپا را از بحران خارج کرده و در مسیر توسعه قرار دهیم.
 
وی افزود: سال گذشته، برای تامین مالی گروه، طرح اتوخدمت به اجرا درآمد و موجب گسترش فضای خدمت و همیاری در سایپا شد.
 
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا بابیان این مطلب که برخورداری از یک طرح مهندسی شده می‌تواند سازمان‌ها را به موفقیت رهنمون کند، تصریح‌کرد: با ارائه طرح‌های هدفمند توانستیم ذی نفعان سایپا را منتفع کنیم.
 
وی خاطرنشان‌کرد: در سال گذشته سایپا در حوزه‌های مالی، تولید، فروش محصول و شبکه نمایندگی‌ها مشکلات و موانع متعددی را پیش‌رو داشت که با همدلی و همراهی، در زمان کوتاهی حل و فصل شد.
 
دکتر جمالی در بخش دیگری از اظهارات خود گفت: این مسائل و مشکلات برای سایپا همچون فرصت بودند و با هدف‌گذاری صحیح، زمینه ارتقا فعالیت‌ها را در سازمان فراهم ساختند.
 
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در ادامه افزود: سایپا با پشت سر گذاشتن مسائل و مشکلات خود، به یک سازمان توانمند تبدیل شده است.
 
وی در ادامه با اشاره به افزایش حق نمایندگی‌ها در سال گذشته گفت: علیرغم وجود مشکلات مالی فراوان درسال 94 و وجود هزینه‌های سربار، حق نمایندگی‌ها را افزایش دادیم که به میزان قابل توجهی به هزینه‌های سایپا افزود.
 
وی اظهارکرد: این اقدام موجب شد نمایندگی‌های سایپا در سخت‌ترین شرایط اقتصادی، برای گسترش فعالیت‌های فروش در کشور بیش از گذشته فعالیت کنند به‌گونه‌ای که در چندماه بعد سهم بازار سایپا افزایش پیدا کرد.
 
دکتر جمالی در بخش دیگری از اظهارات خود با بیان این مطلب که گسترش کسب‌و‌کار در سطح گروه سایپا از جمله مهم‌ترین اهداف ما محسوب‌ می‌شود گفت: گروه خودروسازی سایپا فرصت بزرگ اقتصادی برای کشور محسوب می‌شود که با بهره‌گیری از توان کارشناسان و متخصصان، می‌توان از آن بهره جست.
 
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در ادامه سایپا را یک بنگاه اقتصادی مقاوم در برابر مشکلات دانست و تصریح‌کرد: فرصت افزایش 50 درصدی تولید در سال جاری نسبت به سال گذشته محقق شده و در سال آینده نیز 20درصد افزایش تولید را هدف‌گذاری کرده‌ایم.
 
وی همچنین گفت: با شناسایی فرصت‌های اقتصادی می‌توانیم سازمان را به سوددهی مناسب رسانده و از موقعیت‌ها برای توسعه بهره‌مند شویم.
 
دکتر جمالی با اشاره به فرصت افزایش تولید، تنوع محصول و افزایش همکاری‌های بین‌المللی در گروه خودروسازی سایپا افزود: این فرصت‌ها در اختیار شبکه نمایندگی‌های فروش و خدمات پس از فروش گروه سایپا قرار دارد که می‌توان از آن به‌عنوان زمینه رشد و توسعه استفاده کرد.
 
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تمجید از عملکرد نمایندگی‌ها در دوران مشکلات و تحریم‌های صنعت خودروسازی کشور خاطرنشان‌کرد: افزایش درآمد 137درصدی نمایندگی‌ها کافی نیست و این کسب و کار باید به حدی گسترش یابد که هر نمایندگی‌ سایپا در استان‌ها و مناطق متبوع خود، شناخته شده و مطرح باشند و به عنوان یک افتخار برای مجموعه محسوب شوند.
 
وی همچنین تاکید کرد: مدیریت ارشد گروه خودروسازی سایپا همواره به دنبال ارتقا همکاری با شبکه نمایندگی‌ها و بهبود فضای کسب ‌و‌کار است.
 
دکتر جمالی در ادامه تاکیدکرد: معتقدیم زنجیره تامین، تولید و خدمات پس از فروش همزمان باهم باید فعالیت کنند و اگر نقصانی در یکی از آن‌ها وجود داشته باشد، موجب سرایت آن به سایر بخش‌ها خواهد شد.
 
وی با تاکید بر ضرورت توجه به تولید محصول در سایپا گفت: باید محصولاتی را تولید کنیم که تولیدکننده، فروشنده، تامین‌کننده و شبکه نمایندگی‌ها از آن رضایت داشته باشند.
 
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در بخش دیگری از اظهارات خود با اشاره به همکاری گروه سایپا و قطعه‌سازان تصریح‌کرد: قطعه‌سازان برای کاهش هزینه‌ها با گروه سایپا همکاری‌های گسترده‌ای داشته‌اند و در افزایش تولید و مدیریت هزینه‌ها، شاهد همکاری‌های گسترده همه بخش‌ها با یکدیگر هستیم.
 
دکتر جمالی ماندگاری مشتریان را یکی از اولویت های مهم شبکه نمایندگی‌ها دانست و گفت: نمایندگی‌ها با اتخاذ سیاست های رفتاری صحیح و درخواست از کارکنان زیرمجموعه خود برای جذب مشتری تلاش کنند.
 
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خاطرنشان کرد: سایپا با برخورداری از مشتریان ماندگار می‌تواند در تمامی حوزه‌ها و بخش‌ها موفق باشد.
 
دکتر جمالی در خاتمه از آمادگی کامل مدیریت ارشد گروه خودروسازی سایپا برای حل دغدغه ها و نواقص شبکه نمایندگی‌ها خبر داد و گفت: دغدغه سودآوری نمایندگی‌ها موجب شده برای رفع مشکلات آنان تلاش کنیم.
 
گفتنی است در پایان از نمایندگان برتر گروه سایپا تقدیر انجام شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروش‌ترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب می‌خورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند از‌سرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودرو‌های وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفه‌‌‌های اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین می‌گذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز می‌کند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب می‌‌‌زند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
آغاز روند خصوصی سازی سایپا کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند از‌سرگیری صادرات جگوار به آمریکا بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب می‌خورد؟ اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی جک J4 پرفروش‌ترین سدان اقتصادی بازار اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر خودروسازان کمتر از تولید فروختند پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول