مدیرعامل گروه سایپا در همایش سراسری نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش:
سایپا فرصت بزرگ اقتصادی برای کشور محسوب می شود
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در همایش سراسری نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش گفت: گسترش کسبوکار در سطح گروه سایپا از جمله مهمترین اهداف است و گروه خودروسازی سایپا فرصت بزرگ اقتصادی برای کشور محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، دکتر مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در چهارمین همایش سراسری نمایندگیهای مجاز گروه سایپا که با حضور مدیران ارشد گروه و نمایندگان شبکه نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش سایپا برگزار شد، اظهارکرد: در سال گذشته متعهد شدیم که با همکاری و همدلی، بحران صنعت خودروسازی را به فرصت تبدیل کنیم و با برنامهریزیهای صورتگرفته توانستیم سایپا را از بحران خارج کرده و در مسیر توسعه قرار دهیم.
وی افزود: سال گذشته، برای تامین مالی گروه، طرح اتوخدمت به اجرا درآمد و موجب گسترش فضای خدمت و همیاری در سایپا شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا بابیان این مطلب که برخورداری از یک طرح مهندسی شده میتواند سازمانها را به موفقیت رهنمون کند، تصریحکرد: با ارائه طرحهای هدفمند توانستیم ذی نفعان سایپا را منتفع کنیم.
وی خاطرنشانکرد: در سال گذشته سایپا در حوزههای مالی، تولید، فروش محصول و شبکه نمایندگیها مشکلات و موانع متعددی را پیشرو داشت که با همدلی و همراهی، در زمان کوتاهی حل و فصل شد.
دکتر جمالی در بخش دیگری از اظهارات خود گفت: این مسائل و مشکلات برای سایپا همچون فرصت بودند و با هدفگذاری صحیح، زمینه ارتقا فعالیتها را در سازمان فراهم ساختند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در ادامه افزود: سایپا با پشت سر گذاشتن مسائل و مشکلات خود، به یک سازمان توانمند تبدیل شده است.
وی در ادامه با اشاره به افزایش حق نمایندگیها در سال گذشته گفت: علیرغم وجود مشکلات مالی فراوان درسال 94 و وجود هزینههای سربار، حق نمایندگیها را افزایش دادیم که به میزان قابل توجهی به هزینههای سایپا افزود.
وی اظهارکرد: این اقدام موجب شد نمایندگیهای سایپا در سختترین شرایط اقتصادی، برای گسترش فعالیتهای فروش در کشور بیش از گذشته فعالیت کنند بهگونهای که در چندماه بعد سهم بازار سایپا افزایش پیدا کرد.
دکتر جمالی در بخش دیگری از اظهارات خود با بیان این مطلب که گسترش کسبوکار در سطح گروه سایپا از جمله مهمترین اهداف ما محسوب میشود گفت: گروه خودروسازی سایپا فرصت بزرگ اقتصادی برای کشور محسوب میشود که با بهرهگیری از توان کارشناسان و متخصصان، میتوان از آن بهره جست.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در ادامه سایپا را یک بنگاه اقتصادی مقاوم در برابر مشکلات دانست و تصریحکرد: فرصت افزایش 50 درصدی تولید در سال جاری نسبت به سال گذشته محقق شده و در سال آینده نیز 20درصد افزایش تولید را هدفگذاری کردهایم.
وی همچنین گفت: با شناسایی فرصتهای اقتصادی میتوانیم سازمان را به سوددهی مناسب رسانده و از موقعیتها برای توسعه بهرهمند شویم.
دکتر جمالی با اشاره به فرصت افزایش تولید، تنوع محصول و افزایش همکاریهای بینالمللی در گروه خودروسازی سایپا افزود: این فرصتها در اختیار شبکه نمایندگیهای فروش و خدمات پس از فروش گروه سایپا قرار دارد که میتوان از آن بهعنوان زمینه رشد و توسعه استفاده کرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تمجید از عملکرد نمایندگیها در دوران مشکلات و تحریمهای صنعت خودروسازی کشور خاطرنشانکرد: افزایش درآمد 137درصدی نمایندگیها کافی نیست و این کسب و کار باید به حدی گسترش یابد که هر نمایندگی سایپا در استانها و مناطق متبوع خود، شناخته شده و مطرح باشند و به عنوان یک افتخار برای مجموعه محسوب شوند.
وی همچنین تاکید کرد: مدیریت ارشد گروه خودروسازی سایپا همواره به دنبال ارتقا همکاری با شبکه نمایندگیها و بهبود فضای کسب وکار است.
دکتر جمالی در ادامه تاکیدکرد: معتقدیم زنجیره تامین، تولید و خدمات پس از فروش همزمان باهم باید فعالیت کنند و اگر نقصانی در یکی از آنها وجود داشته باشد، موجب سرایت آن به سایر بخشها خواهد شد.
وی با تاکید بر ضرورت توجه به تولید محصول در سایپا گفت: باید محصولاتی را تولید کنیم که تولیدکننده، فروشنده، تامینکننده و شبکه نمایندگیها از آن رضایت داشته باشند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در بخش دیگری از اظهارات خود با اشاره به همکاری گروه سایپا و قطعهسازان تصریحکرد: قطعهسازان برای کاهش هزینهها با گروه سایپا همکاریهای گستردهای داشتهاند و در افزایش تولید و مدیریت هزینهها، شاهد همکاریهای گسترده همه بخشها با یکدیگر هستیم.
دکتر جمالی ماندگاری مشتریان را یکی از اولویت های مهم شبکه نمایندگیها دانست و گفت: نمایندگیها با اتخاذ سیاست های رفتاری صحیح و درخواست از کارکنان زیرمجموعه خود برای جذب مشتری تلاش کنند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خاطرنشان کرد: سایپا با برخورداری از مشتریان ماندگار میتواند در تمامی حوزهها و بخشها موفق باشد.
دکتر جمالی در خاتمه از آمادگی کامل مدیریت ارشد گروه خودروسازی سایپا برای حل دغدغه ها و نواقص شبکه نمایندگیها خبر داد و گفت: دغدغه سودآوری نمایندگیها موجب شده برای رفع مشکلات آنان تلاش کنیم.
گفتنی است در پایان از نمایندگان برتر گروه سایپا تقدیر انجام شد.
وی افزود: سال گذشته، برای تامین مالی گروه، طرح اتوخدمت به اجرا درآمد و موجب گسترش فضای خدمت و همیاری در سایپا شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا بابیان این مطلب که برخورداری از یک طرح مهندسی شده میتواند سازمانها را به موفقیت رهنمون کند، تصریحکرد: با ارائه طرحهای هدفمند توانستیم ذی نفعان سایپا را منتفع کنیم.
وی خاطرنشانکرد: در سال گذشته سایپا در حوزههای مالی، تولید، فروش محصول و شبکه نمایندگیها مشکلات و موانع متعددی را پیشرو داشت که با همدلی و همراهی، در زمان کوتاهی حل و فصل شد.
دکتر جمالی در بخش دیگری از اظهارات خود گفت: این مسائل و مشکلات برای سایپا همچون فرصت بودند و با هدفگذاری صحیح، زمینه ارتقا فعالیتها را در سازمان فراهم ساختند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در ادامه افزود: سایپا با پشت سر گذاشتن مسائل و مشکلات خود، به یک سازمان توانمند تبدیل شده است.
وی در ادامه با اشاره به افزایش حق نمایندگیها در سال گذشته گفت: علیرغم وجود مشکلات مالی فراوان درسال 94 و وجود هزینههای سربار، حق نمایندگیها را افزایش دادیم که به میزان قابل توجهی به هزینههای سایپا افزود.
وی اظهارکرد: این اقدام موجب شد نمایندگیهای سایپا در سختترین شرایط اقتصادی، برای گسترش فعالیتهای فروش در کشور بیش از گذشته فعالیت کنند بهگونهای که در چندماه بعد سهم بازار سایپا افزایش پیدا کرد.
دکتر جمالی در بخش دیگری از اظهارات خود با بیان این مطلب که گسترش کسبوکار در سطح گروه سایپا از جمله مهمترین اهداف ما محسوب میشود گفت: گروه خودروسازی سایپا فرصت بزرگ اقتصادی برای کشور محسوب میشود که با بهرهگیری از توان کارشناسان و متخصصان، میتوان از آن بهره جست.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در ادامه سایپا را یک بنگاه اقتصادی مقاوم در برابر مشکلات دانست و تصریحکرد: فرصت افزایش 50 درصدی تولید در سال جاری نسبت به سال گذشته محقق شده و در سال آینده نیز 20درصد افزایش تولید را هدفگذاری کردهایم.
وی همچنین گفت: با شناسایی فرصتهای اقتصادی میتوانیم سازمان را به سوددهی مناسب رسانده و از موقعیتها برای توسعه بهرهمند شویم.
دکتر جمالی با اشاره به فرصت افزایش تولید، تنوع محصول و افزایش همکاریهای بینالمللی در گروه خودروسازی سایپا افزود: این فرصتها در اختیار شبکه نمایندگیهای فروش و خدمات پس از فروش گروه سایپا قرار دارد که میتوان از آن بهعنوان زمینه رشد و توسعه استفاده کرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تمجید از عملکرد نمایندگیها در دوران مشکلات و تحریمهای صنعت خودروسازی کشور خاطرنشانکرد: افزایش درآمد 137درصدی نمایندگیها کافی نیست و این کسب و کار باید به حدی گسترش یابد که هر نمایندگی سایپا در استانها و مناطق متبوع خود، شناخته شده و مطرح باشند و به عنوان یک افتخار برای مجموعه محسوب شوند.
وی همچنین تاکید کرد: مدیریت ارشد گروه خودروسازی سایپا همواره به دنبال ارتقا همکاری با شبکه نمایندگیها و بهبود فضای کسب وکار است.
دکتر جمالی در ادامه تاکیدکرد: معتقدیم زنجیره تامین، تولید و خدمات پس از فروش همزمان باهم باید فعالیت کنند و اگر نقصانی در یکی از آنها وجود داشته باشد، موجب سرایت آن به سایر بخشها خواهد شد.
وی با تاکید بر ضرورت توجه به تولید محصول در سایپا گفت: باید محصولاتی را تولید کنیم که تولیدکننده، فروشنده، تامینکننده و شبکه نمایندگیها از آن رضایت داشته باشند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در بخش دیگری از اظهارات خود با اشاره به همکاری گروه سایپا و قطعهسازان تصریحکرد: قطعهسازان برای کاهش هزینهها با گروه سایپا همکاریهای گستردهای داشتهاند و در افزایش تولید و مدیریت هزینهها، شاهد همکاریهای گسترده همه بخشها با یکدیگر هستیم.
دکتر جمالی ماندگاری مشتریان را یکی از اولویت های مهم شبکه نمایندگیها دانست و گفت: نمایندگیها با اتخاذ سیاست های رفتاری صحیح و درخواست از کارکنان زیرمجموعه خود برای جذب مشتری تلاش کنند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خاطرنشان کرد: سایپا با برخورداری از مشتریان ماندگار میتواند در تمامی حوزهها و بخشها موفق باشد.
دکتر جمالی در خاتمه از آمادگی کامل مدیریت ارشد گروه خودروسازی سایپا برای حل دغدغه ها و نواقص شبکه نمایندگیها خبر داد و گفت: دغدغه سودآوری نمایندگیها موجب شده برای رفع مشکلات آنان تلاش کنیم.
گفتنی است در پایان از نمایندگان برتر گروه سایپا تقدیر انجام شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول شیب ریزش قیمت خودرو تند شد آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمتها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد شیب ریزش قیمت خودرو تند شد اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول