تولید خودرو با مشارکت خودروسازان اروپایی در ساوه
پدال نیوز- معاون سیاسی اجتماعی فرمانداری ساوه با اشاره به انتشار برخی اخبار در خصوص توقف فعالیت یک واحد تولیدی تحت عنوان کاریزان خودرو در برخی خبرگزاریها، اظهار کرد: این شرکت هیچ مشکلی در حوزه تولید کامیون و کامیونت ندارد و خبر توقف خطوط تولیدی آن صحیح نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حسین معمارنیا از فعالیت این شرکت با ظرفیت کامل در زمینه تولید انواع کامیون و کامیونت و نیز در آینده نزدیک تولید خودروی سواری خبر داد.
وی بیان کرد: ارتقای کیفیت محصول تولیدی متناسب با نیاز روز بازار و تاکید مدیریت شرکت مبنی بر تولید خودروهایی با آلایندگی کمتر موجب شده است که خودروهای جدیدی با تکنولوژی مدرن و فناوری نوین جایگزین تولیدات پیشین شود.
معاون فرماندار ساوه به اجرای عملیات اجرایی فاز دوم این شرکت در راستای تولید خودروی سواری نیز اشاره کرد و گفت: هم اکنون این بخش شرکت مراحل اولیه ساخت سوله، ساختمان اداری و تامین زیرساختهای لازم را طی میکند و قرار است ظرف یکسال و نیم دیگر به بهرهبرداری برسد و هدفی که احداث این واحد تولیدی دنبال میکند، تولید خودروی سواری با برند اروپایی با کیفیت مطلوب است.
وی در ادامه به برگزاری مستمر جلسات ستاد اقتصاد مقاومتی در شهرستان اشاره کرد و کفت: این جلسات که با تاکیدات رهبری معظم انقلاب و سیاستهای دولت تدبیر و امید دنبال میشود با تاکید بر حمایت از تولید داخلی و ارائه برنامه برای تولید و اشتغال مصوبات خوبی داشته و منجر به تقویت کارآفرینی و حفظ وضعیت موجود و تلاش برای ترسیم آینده ای درخشان در حوزه اقتصاد و صنعت شده است.
مدیر کارخانه کاریزان خودرو تولید کننده انواع کامیون، کامیونت و کاروان مسافرتی کاویان نیز گفت: 10 درصد نیاز کشور به کامیون و کامیونت در کاریزان خودروی ساوه تولید میشود.
قادر ولیزاده با اشاره به اینکه این کارخانه فعالیت خود را از سال 1384 ابتدا در شهر صنعتی قزوین و از سال 1386 در شهر صنعتی کاوه ساوه آغاز کرده است، افزود: تولید خودروهای کشنده، کامیونت، کامیون و کاروان مسافرتی کاویان از جمله تولیدات این واحد صنعتی و تولیدی است.
وی با اشاره به فعالیت خطوط شش گانه تولید در این کارخانه اظهار کرد: محصولات این شرکت شامل K219 ،375 کشنده، 375 جرثقیل، k112، k105 و K106 است.
وی با اشاره به درج خبری مبنی بر توقف خطوط تولیدی این کارخانه که در برخی خبرگزاریها آمده بود، اظهار کرد: هیچ کدام از خطوط تولیدی این شرکت تعطیل نشده است و تمامی خطوط با قوت مشغول بکار هستند و تنها برخی از مدلهای تولیدی به دلیل رعایت استاندارد یورو و با در نظر گرفتن تنوع در محصول تولیدی تغییر کرده اند و مدلهای جدید تولید و به بازار عرضه می شود.
ولی زاده با اشاره به اینکه این واحد تولیدی در مساحتی بالغ بر 7.5 هکتار در 6 خط تولید فعالیت می کند، افزود: این شرکت قادر است روزانه پنج دستگاه انواع کامیون و کامیونت از هر مدلی که نیاز بازار باشد، تولید و روانه بازار مصرف کند.
وی با اشاره به فعالیت 42 نمایندگی این شرکت در سراسر کشور نیز گفت: با تلاش شبانه روزی این شرکت و زمینه سازی اشتغال برای 270 نفر به طور مستقیم و بیش از هزار نفر بطور غیر مستقیم، هیچ مشکلی بر سر راه تولید آن وجود ندارد.
ولی زاده افزود: به رغم مشکلات اقتصادی که در کشور حاکم است و بسیاری از واحدهای تولیدی با مشکلاتی نظیر وام بانکی و نقدینگی مواجه هستند خوشبختانه این شرکت هیچ مشکلی نداشته و تنها درخواست آن از مسئولان تسهیل در امور اداری به منظور توسعه این واحد صنعتی و تولیدی است که تاکنون از حمایتهای لازم از سوی استانداری و فرمانداری و مراجع ذیربط برخوردار بوده است.
وی در ادامه به برنامههای توسعهای شرکت اشاره کرد و گفت: هم اکنون عملیات اجرایی فاز دوم شرکت به منظور تولید خودرو سواری با مشارکت یکی از خودروسازان اروپایی در مجاورت آزادراه تهران ساوه در زمینی به مساحت 52 هکتار آغاز شده است.
ولیزاده افزود: این شرکت در هشت سالن 20 هزار متری برای تولید خودروی سواری احداث خواهد شد و ظرف مدت 1.5 سال آینده زمینهساز اشتغال دو هزار نفر به طور مستقیم و بیش از هشت هزار نفر به صورت غیر مستقیم خواهد بود.
به گفته وی هماکنون با ایجاد اشتغال برای 62 نفر کار بتن ریزی و سوله سازی در کارگاه مستقر در این شرکت انجام و با بهره برداری از آن روزانه بیش از 300 خودروی سواری جدید با فناوری نوینی که توسط یکی از خودروسازان اروپائی انجام میشود، تولید خواهد شد.
وی بیان کرد: این شرکت با تکیه بر دانش مدیران و تخصص کارکنان خود سعی در افزایش میزان تولید و بهبود سطح کیفی محصولات و همچنین عرضه محصولات با حداقل قیمت تمام شده به مشتریان را دارد.
وی با اشاره به اینکه شرکت کاریزان خودرو در راستای گسترش حملونقل جادهای فعالیت خود را با تولید کامیونهای سبک و نیمه سنگین آغاز کرد، گفت کلیه خودروهای سبک و سنگین این شرکت مطابق با استانداردها و فناوریهای روز دنیا و با مرغوبترین کیفیت، تولید و عرضه میشوند.
وی بیان کرد: ارتقای کیفیت محصول تولیدی متناسب با نیاز روز بازار و تاکید مدیریت شرکت مبنی بر تولید خودروهایی با آلایندگی کمتر موجب شده است که خودروهای جدیدی با تکنولوژی مدرن و فناوری نوین جایگزین تولیدات پیشین شود.
معاون فرماندار ساوه به اجرای عملیات اجرایی فاز دوم این شرکت در راستای تولید خودروی سواری نیز اشاره کرد و گفت: هم اکنون این بخش شرکت مراحل اولیه ساخت سوله، ساختمان اداری و تامین زیرساختهای لازم را طی میکند و قرار است ظرف یکسال و نیم دیگر به بهرهبرداری برسد و هدفی که احداث این واحد تولیدی دنبال میکند، تولید خودروی سواری با برند اروپایی با کیفیت مطلوب است.
وی در ادامه به برگزاری مستمر جلسات ستاد اقتصاد مقاومتی در شهرستان اشاره کرد و کفت: این جلسات که با تاکیدات رهبری معظم انقلاب و سیاستهای دولت تدبیر و امید دنبال میشود با تاکید بر حمایت از تولید داخلی و ارائه برنامه برای تولید و اشتغال مصوبات خوبی داشته و منجر به تقویت کارآفرینی و حفظ وضعیت موجود و تلاش برای ترسیم آینده ای درخشان در حوزه اقتصاد و صنعت شده است.
مدیر کارخانه کاریزان خودرو تولید کننده انواع کامیون، کامیونت و کاروان مسافرتی کاویان نیز گفت: 10 درصد نیاز کشور به کامیون و کامیونت در کاریزان خودروی ساوه تولید میشود.
قادر ولیزاده با اشاره به اینکه این کارخانه فعالیت خود را از سال 1384 ابتدا در شهر صنعتی قزوین و از سال 1386 در شهر صنعتی کاوه ساوه آغاز کرده است، افزود: تولید خودروهای کشنده، کامیونت، کامیون و کاروان مسافرتی کاویان از جمله تولیدات این واحد صنعتی و تولیدی است.
وی با اشاره به فعالیت خطوط شش گانه تولید در این کارخانه اظهار کرد: محصولات این شرکت شامل K219 ،375 کشنده، 375 جرثقیل، k112، k105 و K106 است.
وی با اشاره به درج خبری مبنی بر توقف خطوط تولیدی این کارخانه که در برخی خبرگزاریها آمده بود، اظهار کرد: هیچ کدام از خطوط تولیدی این شرکت تعطیل نشده است و تمامی خطوط با قوت مشغول بکار هستند و تنها برخی از مدلهای تولیدی به دلیل رعایت استاندارد یورو و با در نظر گرفتن تنوع در محصول تولیدی تغییر کرده اند و مدلهای جدید تولید و به بازار عرضه می شود.
ولی زاده با اشاره به اینکه این واحد تولیدی در مساحتی بالغ بر 7.5 هکتار در 6 خط تولید فعالیت می کند، افزود: این شرکت قادر است روزانه پنج دستگاه انواع کامیون و کامیونت از هر مدلی که نیاز بازار باشد، تولید و روانه بازار مصرف کند.
وی با اشاره به فعالیت 42 نمایندگی این شرکت در سراسر کشور نیز گفت: با تلاش شبانه روزی این شرکت و زمینه سازی اشتغال برای 270 نفر به طور مستقیم و بیش از هزار نفر بطور غیر مستقیم، هیچ مشکلی بر سر راه تولید آن وجود ندارد.
ولی زاده افزود: به رغم مشکلات اقتصادی که در کشور حاکم است و بسیاری از واحدهای تولیدی با مشکلاتی نظیر وام بانکی و نقدینگی مواجه هستند خوشبختانه این شرکت هیچ مشکلی نداشته و تنها درخواست آن از مسئولان تسهیل در امور اداری به منظور توسعه این واحد صنعتی و تولیدی است که تاکنون از حمایتهای لازم از سوی استانداری و فرمانداری و مراجع ذیربط برخوردار بوده است.
وی در ادامه به برنامههای توسعهای شرکت اشاره کرد و گفت: هم اکنون عملیات اجرایی فاز دوم شرکت به منظور تولید خودرو سواری با مشارکت یکی از خودروسازان اروپایی در مجاورت آزادراه تهران ساوه در زمینی به مساحت 52 هکتار آغاز شده است.
ولیزاده افزود: این شرکت در هشت سالن 20 هزار متری برای تولید خودروی سواری احداث خواهد شد و ظرف مدت 1.5 سال آینده زمینهساز اشتغال دو هزار نفر به طور مستقیم و بیش از هشت هزار نفر به صورت غیر مستقیم خواهد بود.
به گفته وی هماکنون با ایجاد اشتغال برای 62 نفر کار بتن ریزی و سوله سازی در کارگاه مستقر در این شرکت انجام و با بهره برداری از آن روزانه بیش از 300 خودروی سواری جدید با فناوری نوینی که توسط یکی از خودروسازان اروپائی انجام میشود، تولید خواهد شد.
وی بیان کرد: این شرکت با تکیه بر دانش مدیران و تخصص کارکنان خود سعی در افزایش میزان تولید و بهبود سطح کیفی محصولات و همچنین عرضه محصولات با حداقل قیمت تمام شده به مشتریان را دارد.
وی با اشاره به اینکه شرکت کاریزان خودرو در راستای گسترش حملونقل جادهای فعالیت خود را با تولید کامیونهای سبک و نیمه سنگین آغاز کرد، گفت کلیه خودروهای سبک و سنگین این شرکت مطابق با استانداردها و فناوریهای روز دنیا و با مرغوبترین کیفیت، تولید و عرضه میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟