فولادگر:
گرانی خودرو به بهانه افزایش قیمت دلار هیچ توجیهی ندارد
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: شرکت های خودرو ساز باید قیمت خودروهای ساخت داخل را بصورت شفاف در پایگاه اطلاع رسانی خود قرار دهند و قیمت فروش نمایندگی ها نیز نباید با قیمت کارخانه تفاوت داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، حمیدرضا فولادگر روز سه شنبه افزود: تفاوت قیمت خودروهای ساخت داخل بین کارخانه و نمایندگی ها سبب ایجاد سوداگری در بازار خودرو می شود.
وی با اشاره به گرانی خودروهای تولید داخل در روزهای اخیر گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس بعنوان یکی از بازوان نظارتی مجلس بر قیمت گذاری و نظارت براجرای صحیح فروش براساس قیمت های کارخانه ها نظارت می کند.
نماینده مردم اصفهان درمجلس شورای اسلامی افزود: نمایندگی شرکت های خودروساز باید قیمت محصولات خود را بصورت صریح و شفاف در پایگاه اطلاع رسانی خود قرار دهند تا حباب ایجاد شده در بازار خودرو شکسته شود.
** گرانی خودرو به بهانه افزایش قیمت دلار هیچ توجیهی ندارد
فولادگر با اشاره به اینکه گرانی خودرو به بهانه افزایش قیمت دلار هیچ توجیهی ندارد، ادامه داد: قیمت گذاری خودرو باید از طریق عرضه و تقاضا و با اجرای صحیح اصل 44 و ایجاد فضای رقابتی در حوزه صنعت خودرو اجرا شود .
وی افزود: اگر مقرر شده که نظارت دولت براین بخش حاکم شود، قیمت ها باید بر اساس معیارهای شورای رقابت یا سازمان حمایت از مصرف کننده تعیین شود.
نماینده اصفهان با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو براساس روال مشخص و با نظارت سازمان حمایت از حقوق مصرف کننده و معیارهای شورای رقابت مشخص می شود، تاکید کرد: خودروسازان موظفند از روند قیمت گذاری خودرو تبعیت کنند.
وی تصریح کرد: آنچه که مشخص است اینکه قیمت خودرو مشکل ساختاری دارد و ما همیشه شاهد مناقشاتی برسر قیمت خودرو بوده ایم که مصرف کنندگان از این اتفاق همیشه متضرر شده اند.
عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه درحال حاضر خودروسازی در کشور وضع نامشخصی دارد و بین بخش دولتی و خصوصی درکشاکش است، تصریح کرد: شرایط امروز بیانگر نابسامانی در صنعت خودرو است اما مبرهن است که اگر شورای رقابت افزایش قیمت خودرو را تایید نکند، افزایش قیمت خودروها غیرقانونی است.
وی با اشاره به گرانی خودروهای تولید داخل در روزهای اخیر گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس بعنوان یکی از بازوان نظارتی مجلس بر قیمت گذاری و نظارت براجرای صحیح فروش براساس قیمت های کارخانه ها نظارت می کند.
نماینده مردم اصفهان درمجلس شورای اسلامی افزود: نمایندگی شرکت های خودروساز باید قیمت محصولات خود را بصورت صریح و شفاف در پایگاه اطلاع رسانی خود قرار دهند تا حباب ایجاد شده در بازار خودرو شکسته شود.
** گرانی خودرو به بهانه افزایش قیمت دلار هیچ توجیهی ندارد
فولادگر با اشاره به اینکه گرانی خودرو به بهانه افزایش قیمت دلار هیچ توجیهی ندارد، ادامه داد: قیمت گذاری خودرو باید از طریق عرضه و تقاضا و با اجرای صحیح اصل 44 و ایجاد فضای رقابتی در حوزه صنعت خودرو اجرا شود .
وی افزود: اگر مقرر شده که نظارت دولت براین بخش حاکم شود، قیمت ها باید بر اساس معیارهای شورای رقابت یا سازمان حمایت از مصرف کننده تعیین شود.
نماینده اصفهان با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو براساس روال مشخص و با نظارت سازمان حمایت از حقوق مصرف کننده و معیارهای شورای رقابت مشخص می شود، تاکید کرد: خودروسازان موظفند از روند قیمت گذاری خودرو تبعیت کنند.
وی تصریح کرد: آنچه که مشخص است اینکه قیمت خودرو مشکل ساختاری دارد و ما همیشه شاهد مناقشاتی برسر قیمت خودرو بوده ایم که مصرف کنندگان از این اتفاق همیشه متضرر شده اند.
عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه درحال حاضر خودروسازی در کشور وضع نامشخصی دارد و بین بخش دولتی و خصوصی درکشاکش است، تصریح کرد: شرایط امروز بیانگر نابسامانی در صنعت خودرو است اما مبرهن است که اگر شورای رقابت افزایش قیمت خودرو را تایید نکند، افزایش قیمت خودروها غیرقانونی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند
شرایط فروش