جراحی اقتصادی ایران با واقعی شدن نرخ ارز :
افزایش قیمت خودرو و قطعات اجتناب ناپذیر است
پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو معتقد است افزایش قیمت ها در صورت عدم کاهش نرخ ارز و یا یکسان سازی ارز در تولید خودرو و قطعات اجتناب ناپذیر است اما نباید از این جریان واهمه داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : باید جراحی اقتصادی ایران ، دیر یا زود با واقعی شدن نرخ ارز صورت گیرد.
وی با تاکید بر اینکه راه جلوگیری از افزایش قیمت محصولات تولیدی پایین نگه داشتن دستوری نرخ ارز نیست، افزود : باید در جریان یکسان سازی نرخ ارز ، روش های مناسبی تدوین و به همان نسبت درآمد سرانه در کشور افزایش یابد .
وی با اشاره به تبعات کوتاه مدت یکسان سازی نرخ ارز تصریح کرد : کمبود سرمایه در گردش و مشکل نقدینگی صنایع و افت ارزش پول ملی و یا اثرات تورمی این مساله و کاهش توان خرید مردم ، تبعات کوتاه مدتی است که این اقدام می تواند به دنبال داشته باشد در واقع این اتفاقات،اثرات خون ریزی و درد پس از جراحی است اما یقینا درمان شرایط کنونی ،حرکت در این مسیر است.
وی گفت : با رها سازی نرخ ارز ، مسلما قیمت ارز در حاشیه بازار به نرخ واقعی رسیده و با حذف رانت ، دوگانگی در بازار ارز به نحوی حل خواهد شد.
وی با توجه به وعده دولت در تحقق تک نرخی نمودن ارز تا پایان امسال اظهار داشت : قطعا اجرای یکسان سازی نرخ ارز، مورد حمایت کلیه صنایع تولید از جمله قطعه سازان نیز خواهد بود. البته مجلس و دولت باید جریان یکسان سازی نرخ ارز را به نحوی مدیریت کنند تا تبعات آن تا حد الامکان تعدیل شود.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به اثرات افزایش نرخ ارز بر هزینه تولید قطعه سازان گفت : قطعه سازان بدون حمایت دولت نمی تواند به تنهایی جریان نوسانات ارزی را برای کنترل هزینه ها مدیریت کند.
محبی نژاد تصریح کرد : هر چند با یکسان سازی نرخ ارز ، رشد صادرات ثمرات خوب اقتصادی را به دنبال داشته ضمن اینکه در این جریان ، واردات کاهش خواهد یافت.
محبی نژاد با تاکید بر اینکه رقابت پذیری تولیدات داخلی با محصولات خارجی در فضای سالم اقتصادی محقق می شود، افزود : به هر میزان نرخ ارز پایین نگه داشته شود در واقع سوبسیدی است که به واردکننده و تولیدات خارجی داده می شود.
وی گفت : البته در این جریان تک نرخی شدن ارز افزایش قیمت صورت خواهد گرفت اما به همان تناسب باید میزان متوسط در آمد سرانه در کشور افزایش یابد .
وی تصریح کرد : هر چند یکسان سازی نرخ ارز ،باعث رونق اقتصادی خواهد شد در حالی که در سالهای اخیر رونق اقتصادی ، فدای کنترل تورم شده است.
وی در ادامه با توجه به برنامه دولت برای مدیریت نرخ ارز بر هزینه تولید قطعه سازان و خودروسازان گفت : کارگروه سه جانبه انجمن های قطعه سازی و خودروسازی و وزارت صنعت و معدن مدت زیادی است به طور مرتب در حال تشکیل است انتظار می رود این جلسات نتایجی را در این شرایط به دنبال داشته باشد.
وی با تاکید بر اینکه راه جلوگیری از افزایش قیمت محصولات تولیدی پایین نگه داشتن دستوری نرخ ارز نیست، افزود : باید در جریان یکسان سازی نرخ ارز ، روش های مناسبی تدوین و به همان نسبت درآمد سرانه در کشور افزایش یابد .
وی با اشاره به تبعات کوتاه مدت یکسان سازی نرخ ارز تصریح کرد : کمبود سرمایه در گردش و مشکل نقدینگی صنایع و افت ارزش پول ملی و یا اثرات تورمی این مساله و کاهش توان خرید مردم ، تبعات کوتاه مدتی است که این اقدام می تواند به دنبال داشته باشد در واقع این اتفاقات،اثرات خون ریزی و درد پس از جراحی است اما یقینا درمان شرایط کنونی ،حرکت در این مسیر است.
وی گفت : با رها سازی نرخ ارز ، مسلما قیمت ارز در حاشیه بازار به نرخ واقعی رسیده و با حذف رانت ، دوگانگی در بازار ارز به نحوی حل خواهد شد.
وی با توجه به وعده دولت در تحقق تک نرخی نمودن ارز تا پایان امسال اظهار داشت : قطعا اجرای یکسان سازی نرخ ارز، مورد حمایت کلیه صنایع تولید از جمله قطعه سازان نیز خواهد بود. البته مجلس و دولت باید جریان یکسان سازی نرخ ارز را به نحوی مدیریت کنند تا تبعات آن تا حد الامکان تعدیل شود.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به اثرات افزایش نرخ ارز بر هزینه تولید قطعه سازان گفت : قطعه سازان بدون حمایت دولت نمی تواند به تنهایی جریان نوسانات ارزی را برای کنترل هزینه ها مدیریت کند.
محبی نژاد تصریح کرد : هر چند با یکسان سازی نرخ ارز ، رشد صادرات ثمرات خوب اقتصادی را به دنبال داشته ضمن اینکه در این جریان ، واردات کاهش خواهد یافت.
محبی نژاد با تاکید بر اینکه رقابت پذیری تولیدات داخلی با محصولات خارجی در فضای سالم اقتصادی محقق می شود، افزود : به هر میزان نرخ ارز پایین نگه داشته شود در واقع سوبسیدی است که به واردکننده و تولیدات خارجی داده می شود.
وی گفت : البته در این جریان تک نرخی شدن ارز افزایش قیمت صورت خواهد گرفت اما به همان تناسب باید میزان متوسط در آمد سرانه در کشور افزایش یابد .
وی تصریح کرد : هر چند یکسان سازی نرخ ارز ،باعث رونق اقتصادی خواهد شد در حالی که در سالهای اخیر رونق اقتصادی ، فدای کنترل تورم شده است.
وی در ادامه با توجه به برنامه دولت برای مدیریت نرخ ارز بر هزینه تولید قطعه سازان و خودروسازان گفت : کارگروه سه جانبه انجمن های قطعه سازی و خودروسازی و وزارت صنعت و معدن مدت زیادی است به طور مرتب در حال تشکیل است انتظار می رود این جلسات نتایجی را در این شرایط به دنبال داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال وفاداری بازار نروژ به تسلا واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو