پیش فروش خودرو بدون مجوز وزارت صنعت ممنوع شد
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با انتقاد از تعیین نرخ بیمه ماههای حرام گفت: وزارت جهاد کشاورزی در تأمین نیاز بازار به خوبی عمل نمیکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید محمود نوابی در نشستی خبری با اشاره به موضوع تکانههای ارزی و افزایش قیمت در برخی محصولات از جمله خودروهای وارداتی گفت: دستورالعمل خودروهای وارداتی بر روی سایت سازمان حمایت قرار دارد و خودروهایی که قبل از این نوسان ارز، ثبت سفارش شده و یا وارد شده است، نباید مشمول افزایش قیمت شوند. به گزارش مهر، وی با اشاره به اینکه ما در بخش خودروهای وارداتی، بازرسمحور عمل نمیکنیم بلکه باید شکایت انجام شود، افزود: تکانههای ارزی توسط بانک مرکزی در حال مدیریت است و همانطور که دیدید از دیروز روند کاهشی شروع شده است بنابراین هر گونه افزایش قیمتی در این ارتباط تخلف محسوب میشود.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص افزایش قیمت گوشت قرمز اظهار داشت: در سال ۹۱ بخشی از فعالیتهای وزارت بازرگانی در خصوص تنظیم بازار در وزارت جهاد کشاورزی تمرکز پیدا کرد و تأمین بازار زیر نظر این وزارتخانه است.
نوابی با اشاره به اینکه بانک اطلاعاتی در زمینه تأمین و تولید گوشت قرمز نداریم، افزود: قیمت گوشت قرمز متأثر از نرخ دام زنده است و نرخ این دام در هر کیلو از ۱۲ هزار تومان به ۱۶ هزار تومان افزایش یافت که باید به این نرخ، هزینههای دیگر را هم اضافه کنیم.
وی با اشاره به اینکه متأسفانه در بخش تأمین گوشت قرمز احساس خطر کردیم، اظهار داشت: تغییرات نرخ ارز هم اتفاق افتاده و انگیزه صادرات را بیشتر کرده است زیرا صادرات آن آزاد است و بنابر آمار پنج تا شش ماهه امسال صادرات به رقم ۲.۲ درصد افزایش یافته که با ادامه این رقم به بیش از ۵ درصد میرسد.
مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان ادامه داد: اگر تأمین بازار به موقع انجام شود، مصرفکننده کالا مشکلی ندارد اما عرضه به اندازه کافی نیست.
نوابی با اشاره به اینکه این مشکل را در بازار شکر هم میبینیم، افزود: میزان نیاز و تولید کشور مشخص است بنابراین باید در زمان مناسب، ثبت سفارش انجام شده و واردات صورت گیرد اما وزارت جهاد، بازار را مدیریت نکرده و دیدیم که موجب گرانی شد.
وی با اشاره به نرخ خودروی دست دوم در بازار گفت: آئیننامه حمایت از حقوق مصرفکننده خودرو، ناقص تدوین شده بود که در دولت جدید با مشارکت وزارت صنعت و سازمان حمایت، آئیننامه بسیار خوبی تدوین شد. مشکل این بود که عرضهکنندگان خودرو بدون اخذ مجوز پیشفروش میکردند اما الان نیاز به مجوز دارند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه در آئیننامه ماده ۵ این دستورالعمل تأکید شده که پیشفروش خودرو باید با مجوز وزارت صنعت انجام گیرد، گفت: همچنین اگر خودرویی خارج از حد استاندارد باشد، خودروساز موظف است تا به آن مشکل رسیدگی کند که بر اساس آمار ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ خودرو در سال جاری تعویض شده است که این ناشی از عملکرد سازمان حمایت بوده است.
نوابی با اشاره به اینکه برای گارانتی تغییرات سه ماه و قطعات شش ماه خودروساز فرصت دارد تا بدون هزینه کار را انجام دهد، اظهار داشت: اگر تولیدکنندهای به حقوق مصرفکننده توجه نداشته باشد، در بازار موفق نخواهد بود.
وی با اشاره به وجود سه هزار نیروی بازرس در سازمان حمایت افزود: معتقدم باید مقداری مسلمان شویم، زیرا در این صورت مشکلات حل میشود؛ نباید با یک تکانه ارزی، برخی کاسبها و تولیدکنندگان قیمتها را افزایش دهند زیرا این یک اتفاق است و ممکن است در همه کشورها رخ دهد. اشکال این است که فکر میکنیم مسلمانی و اسلام و ایمان مقولههای جدا هستند.
مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به بخشنامه معاون اول رئیسجمهور در سال ۹۳ و ۹۴ مبنی بر ممنوعیت افزایش قیمت بدون هماهنگی به تمامی دستگاهها گفت: در تاریخ ۶ تیر ۹۴ ستاد هدفمندسازی یارانهها، نحوه کنترل بازار و قیمتگذاری کالاها را مشخص کرد که عمده این کالاها هم محصولات کشاورزی هستند.
نوابی ادامه داد: این محصولات همواره باید توسط دستگاههای مسئول پایش و رصد شوند و اگر افزایش غیرمتعارفی داشته باشند، سازمان وارد عمل میشود. ما معتقدیم که بازار رها نشده بلکه تقسیم وظایف انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به وجود ۷۰۰ هزار واحد تولیدی بدون پروانه در کشور گفت: اگر صندوقهای مکانیزه فروش نصب شوند، خیلی از تخلفات انجام نمیشود. همچنین جلوگیری از فعالیت واحدهای بدون پروانه کمک زیادی به کاهش تخلفات میکند زیرا بخش زیادی از تخلفات در این واحدها صورت میگیرد.
وی ادامه داد: در هشت ماهه امسال بالغ بر ۸ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان از چهار هزار و ۲۸۱ مورد پرونده تخلف احصاء و با مصالحه، رضایت شاکی جلب شده است.
نوابی با انتقاد از اینکه چرا کارتهای بانکی تاریخ اعتبار دارد، گفت: ما به دنبال این هستیم که تاریخ این کارتها برداشته شود زیرا این به نوعی تضییع حقوق مصرفکننده است. همچنین معتقدم در بخش بیمه شخص ثالث هم تضییع حقوق مصرفکنندگان انجام میشود.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه وقتی اعتراض میکنم به من میگویند که شما بیمه را متوجه نمیشوید، گفت: ما چهار ماه حرام داریم اما باید برای کل سال حق بیمه ماه حرام بپردازیم، در صورتی که بیمه باید ریسک چهار ماه را بپذیرد. البته نامهای به من داده بودند تا در این خصوص حرف نزنم اما باز هم نمیتوانم در این خصوص سکوت کنم.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص افزایش قیمت گوشت قرمز اظهار داشت: در سال ۹۱ بخشی از فعالیتهای وزارت بازرگانی در خصوص تنظیم بازار در وزارت جهاد کشاورزی تمرکز پیدا کرد و تأمین بازار زیر نظر این وزارتخانه است.
نوابی با اشاره به اینکه بانک اطلاعاتی در زمینه تأمین و تولید گوشت قرمز نداریم، افزود: قیمت گوشت قرمز متأثر از نرخ دام زنده است و نرخ این دام در هر کیلو از ۱۲ هزار تومان به ۱۶ هزار تومان افزایش یافت که باید به این نرخ، هزینههای دیگر را هم اضافه کنیم.
وی با اشاره به اینکه متأسفانه در بخش تأمین گوشت قرمز احساس خطر کردیم، اظهار داشت: تغییرات نرخ ارز هم اتفاق افتاده و انگیزه صادرات را بیشتر کرده است زیرا صادرات آن آزاد است و بنابر آمار پنج تا شش ماهه امسال صادرات به رقم ۲.۲ درصد افزایش یافته که با ادامه این رقم به بیش از ۵ درصد میرسد.
مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان ادامه داد: اگر تأمین بازار به موقع انجام شود، مصرفکننده کالا مشکلی ندارد اما عرضه به اندازه کافی نیست.
نوابی با اشاره به اینکه این مشکل را در بازار شکر هم میبینیم، افزود: میزان نیاز و تولید کشور مشخص است بنابراین باید در زمان مناسب، ثبت سفارش انجام شده و واردات صورت گیرد اما وزارت جهاد، بازار را مدیریت نکرده و دیدیم که موجب گرانی شد.
وی با اشاره به نرخ خودروی دست دوم در بازار گفت: آئیننامه حمایت از حقوق مصرفکننده خودرو، ناقص تدوین شده بود که در دولت جدید با مشارکت وزارت صنعت و سازمان حمایت، آئیننامه بسیار خوبی تدوین شد. مشکل این بود که عرضهکنندگان خودرو بدون اخذ مجوز پیشفروش میکردند اما الان نیاز به مجوز دارند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه در آئیننامه ماده ۵ این دستورالعمل تأکید شده که پیشفروش خودرو باید با مجوز وزارت صنعت انجام گیرد، گفت: همچنین اگر خودرویی خارج از حد استاندارد باشد، خودروساز موظف است تا به آن مشکل رسیدگی کند که بر اساس آمار ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ خودرو در سال جاری تعویض شده است که این ناشی از عملکرد سازمان حمایت بوده است.
نوابی با اشاره به اینکه برای گارانتی تغییرات سه ماه و قطعات شش ماه خودروساز فرصت دارد تا بدون هزینه کار را انجام دهد، اظهار داشت: اگر تولیدکنندهای به حقوق مصرفکننده توجه نداشته باشد، در بازار موفق نخواهد بود.
وی با اشاره به وجود سه هزار نیروی بازرس در سازمان حمایت افزود: معتقدم باید مقداری مسلمان شویم، زیرا در این صورت مشکلات حل میشود؛ نباید با یک تکانه ارزی، برخی کاسبها و تولیدکنندگان قیمتها را افزایش دهند زیرا این یک اتفاق است و ممکن است در همه کشورها رخ دهد. اشکال این است که فکر میکنیم مسلمانی و اسلام و ایمان مقولههای جدا هستند.
مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به بخشنامه معاون اول رئیسجمهور در سال ۹۳ و ۹۴ مبنی بر ممنوعیت افزایش قیمت بدون هماهنگی به تمامی دستگاهها گفت: در تاریخ ۶ تیر ۹۴ ستاد هدفمندسازی یارانهها، نحوه کنترل بازار و قیمتگذاری کالاها را مشخص کرد که عمده این کالاها هم محصولات کشاورزی هستند.
نوابی ادامه داد: این محصولات همواره باید توسط دستگاههای مسئول پایش و رصد شوند و اگر افزایش غیرمتعارفی داشته باشند، سازمان وارد عمل میشود. ما معتقدیم که بازار رها نشده بلکه تقسیم وظایف انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به وجود ۷۰۰ هزار واحد تولیدی بدون پروانه در کشور گفت: اگر صندوقهای مکانیزه فروش نصب شوند، خیلی از تخلفات انجام نمیشود. همچنین جلوگیری از فعالیت واحدهای بدون پروانه کمک زیادی به کاهش تخلفات میکند زیرا بخش زیادی از تخلفات در این واحدها صورت میگیرد.
وی ادامه داد: در هشت ماهه امسال بالغ بر ۸ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان از چهار هزار و ۲۸۱ مورد پرونده تخلف احصاء و با مصالحه، رضایت شاکی جلب شده است.
نوابی با انتقاد از اینکه چرا کارتهای بانکی تاریخ اعتبار دارد، گفت: ما به دنبال این هستیم که تاریخ این کارتها برداشته شود زیرا این به نوعی تضییع حقوق مصرفکننده است. همچنین معتقدم در بخش بیمه شخص ثالث هم تضییع حقوق مصرفکنندگان انجام میشود.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه وقتی اعتراض میکنم به من میگویند که شما بیمه را متوجه نمیشوید، گفت: ما چهار ماه حرام داریم اما باید برای کل سال حق بیمه ماه حرام بپردازیم، در صورتی که بیمه باید ریسک چهار ماه را بپذیرد. البته نامهای به من داده بودند تا در این خصوص حرف نزنم اما باز هم نمیتوانم در این خصوص سکوت کنم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه