راهکار حمایتی دولت برای مدیریت هزینه تولید خودرو
پدال نیوز: نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی کشور تنها راهکار مدیریت بر هزینه تولید را حمایت دولت و وزارت صنعت و معدن دانست و گفت : قطعا حمایت دولت ، وزارت صنعت و گمرک می تواند از تبعات منفی نرخ ارز بر قیمت ها کاسته و موجب کاهش قیمت قطعات شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد رضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در صورت ادامه وضعیت کنونی و عدم حمایت دولت، پیش بینی می شود افزایش نرخ ارز و مواد اولیه بین 20 تا 40 درصد بر هزینه تولید و قیمت قطعه سازان تاثیر بگذارد.
وی افزود : دولت می تواند تعرفه واردات برخی از اقلام مواد اولیه وارداتی را کاهش دهد تا تاثیر نرخ ارز بر قیمت ها کمتر شود.
وی با اشاره اینکه افزایش نرخ ارز ضمن وجود برخی مضررات ، فوایدی را برای صنعت و تولید به دنبال دارد، تاکید کرد : در شرایط کنونی که گردش اقتصادی خوبی را شاهد نیستیم و سرمایه در گردش و نقدینگی در جامعه کاهش یافته ، افزایش نرخ ارز موجب می شود که فروشندگان ، مواد اولیه را به صورت نقدی به تولیدکنندگان عرضه کنند.
وی با اشاره مضررات افزایش نرخ ارز ، تصریح کرد : متاسفانه وضعیت کنونی بسیاری از تولیدکنندگان را به لحاظ حجم نقدینگی و تامین مواد اولیه و واسطه ای با مشکل مواجه کرده و اغلب تولیدکنندگان تحت فشار شدید مالی قرار گرفتند.
وی با اشاره به تاثیر افزایش نرخ ارز بر هزینه تولید قطعه سازان گفت : افزایش صورت گرفته در نرخ ارز نزدیک به 20 درصد هزینه تولید در واحدهای قطعه سازی را افزایش داده است.
وی گفت : امروز قطعات تولیدی در واحدهای قطعه سازی در سه بخش شرکتهای خودروساز ، بازار لوازم یدکی و بازار صادرات تزریق می شود که با توجه به اینکه شرکتهای خودروساز به راحتی حاضر به اعمال افزایش نرخ ارز در قیمت ها نیست، از سویی افزایش قیمت در بازار خدمات پس از فروش و لوازم یدکی نیز به دلیل رکود موجود و رقابت در بازار عملا در این دو بخش توجیه اقتصادی نخواهد داشت .
وی با اشاره به برخی از فواید افزایش نرخ ارز بر جریان تولید تصریح کرد : البته در بخش صادرات ، افزایش نرخ ارز فوایدی را به همراه خواهد داشته و موجب می شود با صادرات ، ارز بیشتری وارد به کشور شده و شرکتها جای تکیه بر تامین نیاز بازار داخل صادرات محور حرکت کرده و به فکر تصاحب بازارهای صادراتی باشند.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور اظهار داشت : بر اثر افزایش نرخ ارز ، کفه واردات نسبت به جریان تولید کمتر گردیده وتولید کننده داخلی می تواند از این ارجحیت به نحو بهتری استفاده کند از این رو با افزایش نرخ ارز ، بازار تولید و اشتغال با رونق همراه شود از سویی صادرات نیز افزایش یافته و ارز آوری بیشتری را برای کشور به دنبال خواهد داشت.
به گفته رعنایی، افزایش نرخ ارز در بلند مدت می تواند به نفع تولیدکننده داخلی باشد به شرط اینکه سایر برنامه های اقتصادی دولت نیز همگام با این افزایش نرخ ارز حرکت کند.
وی در ادامه با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه تولیدی در شرکتهای قطعه سازی، یاد اور شد : به هر میزان درصد افزایش قیمت مواد اولیه بیشتر باشد طبعا اثرات بیشتری را بر هزینه تولید قطعه سازان خواهد داشت به طوری که هم اکنون کلیه مواد اولیه و واسطه ای به تبع افزایش نرخ ارز افزایش یافته است .
وی افزود : دولت می تواند تعرفه واردات برخی از اقلام مواد اولیه وارداتی را کاهش دهد تا تاثیر نرخ ارز بر قیمت ها کمتر شود.
وی با اشاره اینکه افزایش نرخ ارز ضمن وجود برخی مضررات ، فوایدی را برای صنعت و تولید به دنبال دارد، تاکید کرد : در شرایط کنونی که گردش اقتصادی خوبی را شاهد نیستیم و سرمایه در گردش و نقدینگی در جامعه کاهش یافته ، افزایش نرخ ارز موجب می شود که فروشندگان ، مواد اولیه را به صورت نقدی به تولیدکنندگان عرضه کنند.
وی با اشاره مضررات افزایش نرخ ارز ، تصریح کرد : متاسفانه وضعیت کنونی بسیاری از تولیدکنندگان را به لحاظ حجم نقدینگی و تامین مواد اولیه و واسطه ای با مشکل مواجه کرده و اغلب تولیدکنندگان تحت فشار شدید مالی قرار گرفتند.
وی با اشاره به تاثیر افزایش نرخ ارز بر هزینه تولید قطعه سازان گفت : افزایش صورت گرفته در نرخ ارز نزدیک به 20 درصد هزینه تولید در واحدهای قطعه سازی را افزایش داده است.
وی گفت : امروز قطعات تولیدی در واحدهای قطعه سازی در سه بخش شرکتهای خودروساز ، بازار لوازم یدکی و بازار صادرات تزریق می شود که با توجه به اینکه شرکتهای خودروساز به راحتی حاضر به اعمال افزایش نرخ ارز در قیمت ها نیست، از سویی افزایش قیمت در بازار خدمات پس از فروش و لوازم یدکی نیز به دلیل رکود موجود و رقابت در بازار عملا در این دو بخش توجیه اقتصادی نخواهد داشت .
وی با اشاره به برخی از فواید افزایش نرخ ارز بر جریان تولید تصریح کرد : البته در بخش صادرات ، افزایش نرخ ارز فوایدی را به همراه خواهد داشته و موجب می شود با صادرات ، ارز بیشتری وارد به کشور شده و شرکتها جای تکیه بر تامین نیاز بازار داخل صادرات محور حرکت کرده و به فکر تصاحب بازارهای صادراتی باشند.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور اظهار داشت : بر اثر افزایش نرخ ارز ، کفه واردات نسبت به جریان تولید کمتر گردیده وتولید کننده داخلی می تواند از این ارجحیت به نحو بهتری استفاده کند از این رو با افزایش نرخ ارز ، بازار تولید و اشتغال با رونق همراه شود از سویی صادرات نیز افزایش یافته و ارز آوری بیشتری را برای کشور به دنبال خواهد داشت.
به گفته رعنایی، افزایش نرخ ارز در بلند مدت می تواند به نفع تولیدکننده داخلی باشد به شرط اینکه سایر برنامه های اقتصادی دولت نیز همگام با این افزایش نرخ ارز حرکت کند.
وی در ادامه با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه تولیدی در شرکتهای قطعه سازی، یاد اور شد : به هر میزان درصد افزایش قیمت مواد اولیه بیشتر باشد طبعا اثرات بیشتری را بر هزینه تولید قطعه سازان خواهد داشت به طوری که هم اکنون کلیه مواد اولیه و واسطه ای به تبع افزایش نرخ ارز افزایش یافته است .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش