راهکارهای برای کاهش هزینه تولید خودرو در ایران
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو ، راهکار اصولی وضعیت کنونی قیمت و کنترل هزینه خودرو را جهش تکنولوژیک و تمرکز و افزایش بهره وری اعلام کرد و گفت : با افزایش بهره وری ، مسلما قیمت خودرو متناسب با رقابت در بازار به ثبات نسبی دست خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیر حسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : قطعا با تغییر در بهره وری و جهش تکنولوژیک می توان در دراز مدت شاهد کاهش هزینه تولید خودرو در ایران بود.
وی حرکت در این مسیر و دستیابی به این هدف را نیازمند سرمایه و تغییر خطوط تولید در شرکتهای خودروساز دانست و خاطر نشان کرد : در صورتی که بخواهیم صنعت خودرو پویا عمل نموده و جهش تکنولوژیک داشته باشد مسلما نمی توان با تغییرات ریز در تکنولوژی به این هدف دست یافت.
وی در ادامه با اشاره به فشارهای دولت برای تعیین دستوری و تثبت قیمت خودرو در جریان نوسانات نرخ ارز ، خاطر نشان کرد : امروز هر گونه فشار از سوی دولت با هدف ثبات در قیمت خودرو قطعا روش مناسبی و موثری نخواهد بود. هر چند ممکن است به طور موقتی قیمت خودرو تثبت شود اما مسلما موجب زیان دهی شرکتهای قطعه سازی و خودروسازی و یا بعضا تعطیلی آنها خواهد شد.
عضو هیات عملی دانشگاه علم و صنعت ایران مهمترین راهکار کوتاه مدت برای دستیابی ثبات در قیمت و کنترل هزینه تولید در شرکتهای خودروساز را ارائه وام های کم بهره و تزریق سرمایه در شرکتهای خودروساز دانست و گفت : برای اینکه بتوان در کوتاه مدت شاهد ارتقاء تکنولوژی در صنعت خودرو باشیم باید با مکانیزم درستی وام های کم بهره ای با هدف توسعه سرمایه به این بخش از صنعت تزریق شود.
کاکایی افزود : امروز در صورتی می توان هزینه مالی زنجیره ارزش تولید را کاهش داد که علاوه بر اختصاص وام های کم بهره منطقی، هزینه گمرک ، مالیات نیز با ارائه برخی روش ها کاهش ویا تخفیفاتی در این زمینه ارائه شود.
وی تصریح کرد : متاسفانه دولت فشارهای مالیاتی را تنها بر روی شفاف ترین بخش های اقتصادی مانند خودروسازی و قطعه سازی وارد کرده است در حالی که می توان در جریان رکود اقتصادی و افزایش بدهی های مالیاتی شرکتها ، با تخفیف هایی در کوتاه مدت به کاهش هزینه تولید در شرکتهای و تثبت قیمت ها کمک نماید.
وی با اشاره به اینکه هیچ زمان راهکارهای کوتاه پاسخ درستی را به دنبال نداشته است ، خاطر نشان کرد : متاسفانه هر زمان با بحرانی مقطعی مواجه می شویم راهکارهای کوتاه مدتی ارائه می شود که تنها به عنوان مسکن موقتی عمل می کنند. از این رو معتقدم که علاوه بر راهکارهای کوتاه مدت باید راهکارهای بلند مدت نیز در این شرایط دیده شود.
وی حرکت در این مسیر و دستیابی به این هدف را نیازمند سرمایه و تغییر خطوط تولید در شرکتهای خودروساز دانست و خاطر نشان کرد : در صورتی که بخواهیم صنعت خودرو پویا عمل نموده و جهش تکنولوژیک داشته باشد مسلما نمی توان با تغییرات ریز در تکنولوژی به این هدف دست یافت.
وی در ادامه با اشاره به فشارهای دولت برای تعیین دستوری و تثبت قیمت خودرو در جریان نوسانات نرخ ارز ، خاطر نشان کرد : امروز هر گونه فشار از سوی دولت با هدف ثبات در قیمت خودرو قطعا روش مناسبی و موثری نخواهد بود. هر چند ممکن است به طور موقتی قیمت خودرو تثبت شود اما مسلما موجب زیان دهی شرکتهای قطعه سازی و خودروسازی و یا بعضا تعطیلی آنها خواهد شد.
عضو هیات عملی دانشگاه علم و صنعت ایران مهمترین راهکار کوتاه مدت برای دستیابی ثبات در قیمت و کنترل هزینه تولید در شرکتهای خودروساز را ارائه وام های کم بهره و تزریق سرمایه در شرکتهای خودروساز دانست و گفت : برای اینکه بتوان در کوتاه مدت شاهد ارتقاء تکنولوژی در صنعت خودرو باشیم باید با مکانیزم درستی وام های کم بهره ای با هدف توسعه سرمایه به این بخش از صنعت تزریق شود.
کاکایی افزود : امروز در صورتی می توان هزینه مالی زنجیره ارزش تولید را کاهش داد که علاوه بر اختصاص وام های کم بهره منطقی، هزینه گمرک ، مالیات نیز با ارائه برخی روش ها کاهش ویا تخفیفاتی در این زمینه ارائه شود.
وی تصریح کرد : متاسفانه دولت فشارهای مالیاتی را تنها بر روی شفاف ترین بخش های اقتصادی مانند خودروسازی و قطعه سازی وارد کرده است در حالی که می توان در جریان رکود اقتصادی و افزایش بدهی های مالیاتی شرکتها ، با تخفیف هایی در کوتاه مدت به کاهش هزینه تولید در شرکتهای و تثبت قیمت ها کمک نماید.
وی با اشاره به اینکه هیچ زمان راهکارهای کوتاه پاسخ درستی را به دنبال نداشته است ، خاطر نشان کرد : متاسفانه هر زمان با بحرانی مقطعی مواجه می شویم راهکارهای کوتاه مدتی ارائه می شود که تنها به عنوان مسکن موقتی عمل می کنند. از این رو معتقدم که علاوه بر راهکارهای کوتاه مدت باید راهکارهای بلند مدت نیز در این شرایط دیده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ صنعت خودرو در پیچ تاریخی از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد