توصیه سازمان حمایت در مورد خودروهای وارداتی
پدال نیوز: اگر فردی در این روزها خودروی وارداتی را به دلیل نوسان ارز گرانتر خریده است باید به ما شکایت کند تا پول اضافی گرفته شده برگشته و با شرکت واردکننده نیز برخورد شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تمامی خودروهای وارداتی با قیمت و عوارض مشخص وارد کشور می شوند و هیچ شرکتی حق گران کردن بی دلیل این خودروها را ندارد.
سیدمحمود نوابی معاون وزیر صنعت و رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در مورد گران شدن برخی خودروهای وارداتی به بهانه نوسان نرخ ارز گفت: این عمل خلاف قانون است زیرا با نوسان موردی قیمت ارز آنهم برای مقطعی چند روزه که نباید قیمت کالا تغییر کند.
وی ادامه داد: خودروهای وارداتی که در حال واردات به کشور است دارای ثبت سفارش قدیمی بوده و هزینه آنها قبلا پرداخت شده است و اینکه این خودروها و حتی خودروهای موجود در بازار را به بهانه نوسان روزهای گذشته ارز، گران تر بفروشیم؛ خلاف است.
نوابی از برخورد با واردکنندگان خودرو به دلیل گران کردن بی مورد خودروهای خود خبر داد و افزود: خودروهای وارداتی و نرخ و هزینه های دریافتی از ایشان دارای ضوابط خاصی است که همگی در سایت سازمان در دسترس مردم است و کسی نمی تواند بی مورد این قیمت ها را تغییر دهد.
وی افزود: در حوزه خودروهای وارداتی ما بازرسی محور عمل نمی کنیم بلکه شکایت محور هستیم یعنی اگر فردی در این روزها خودروی وارداتی را به دلیل نوسان ارز گرانتر خریده است باید به ما شکایت کند تا پول اضافی گرفته شده برگشته و با شرکت واردکننده نیز برخورد شود.
رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تاکید کرد: تمامی خودروهای وارداتی موجود در بازار ایران و همچنین تمامی خودروهای موجود در گمرکات و یا حتی بر روی دریا که در حال ورود به کشور هستند، باید با نرخ قبل از افزایش قیمت ارز به فروش برسند و اگر این مهم انجام نشد، تخلف رخ داده و ما مقابله می کنیم.
سیدمحمود نوابی معاون وزیر صنعت و رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در مورد گران شدن برخی خودروهای وارداتی به بهانه نوسان نرخ ارز گفت: این عمل خلاف قانون است زیرا با نوسان موردی قیمت ارز آنهم برای مقطعی چند روزه که نباید قیمت کالا تغییر کند.
وی ادامه داد: خودروهای وارداتی که در حال واردات به کشور است دارای ثبت سفارش قدیمی بوده و هزینه آنها قبلا پرداخت شده است و اینکه این خودروها و حتی خودروهای موجود در بازار را به بهانه نوسان روزهای گذشته ارز، گران تر بفروشیم؛ خلاف است.
نوابی از برخورد با واردکنندگان خودرو به دلیل گران کردن بی مورد خودروهای خود خبر داد و افزود: خودروهای وارداتی و نرخ و هزینه های دریافتی از ایشان دارای ضوابط خاصی است که همگی در سایت سازمان در دسترس مردم است و کسی نمی تواند بی مورد این قیمت ها را تغییر دهد.
وی افزود: در حوزه خودروهای وارداتی ما بازرسی محور عمل نمی کنیم بلکه شکایت محور هستیم یعنی اگر فردی در این روزها خودروی وارداتی را به دلیل نوسان ارز گرانتر خریده است باید به ما شکایت کند تا پول اضافی گرفته شده برگشته و با شرکت واردکننده نیز برخورد شود.
رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تاکید کرد: تمامی خودروهای وارداتی موجود در بازار ایران و همچنین تمامی خودروهای موجود در گمرکات و یا حتی بر روی دریا که در حال ورود به کشور هستند، باید با نرخ قبل از افزایش قیمت ارز به فروش برسند و اگر این مهم انجام نشد، تخلف رخ داده و ما مقابله می کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان