آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۴۰۹۰
۱۲:۵۴
۱۳۹۵/۱۰/۱۰

جریمه سنگین در انتظار قطعه ساز ژاپنی

پدال نیوز- یک منبع آگاه به وال استریت ژورنال اظهار کرد که تاکاتای ژاپن به توافق با وزارت دادگستری آمریکا نزدیک شده و انتظار می رود حداکثر یک تریلیون دلار برای حل و فصل اتهامات مربوط به بادکننده ایربگ معیوب پرداخت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با این همه رقم نهایی ممکن است صدها میلیون دلار بالاتر باشد.
هر دو طرف سرگرم مذاکره برای اقرار به ارتکاب تخلف از سوی شرکت قطعه ساز ژاپنی تاکاتا هستند که بخشی از این توافق خواهد بود و ممکن است تا ژانویه انجام شود.
انتظار می رود تاکاتا بخشی از جریمه را از پیش پرداخت کند و باقی آن در طول چند سال پرداخت شود. منابع آگاه اظهار کرده اند این جریمه کمتر از یک تریلیون دلار نخواهد بود.
براساس گزارش رویترز، شرکت ژاپنی تاکاتا از نیترات آمونیوم برای ایجاد انفجار کوچکی که ایربگها را در تصادف باد می‌کند، استفاده می‌کند اما این ماده شیمیایی در صورت قرار گرفتن در معرض گرمای شدید و رطوبت بالای هوا به مدت طولانی، ممکن است با سرعت زیادی منفجر شده و قوطی فلزی که محل نگهداری این ماده است را تکه تکه کند و این قطعات همانند ترکش در داخل خودرو پرتاب شوند. تاکنون بیش از 15 کشته و 100 مجروح در ارتباط با نقص ایمنی ایربگ‌های ساخت تاکاتا شناسایی شده اند. خودروسازان جهانی تلاش می‌کنند حداکثر 100 میلیون بادکننده ایربگ معیوب تاکاتا را در سراسر جهان تعویض کنند.
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو