ارتباط LEZ با کاهش ترافیک در تهران
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با تاکید بر اینکه طرح LEZ عقیم نمانده و متوقف نشده است، گفت: این طرح از نقطه خوبی شروع شده و در حال حاضر نیز به طور مرتب جلساتی در دولت و شهرداری داریم تا المانهای بعدی LEZ را طی زمانبندی مناسب شروع کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، وحید حسینی با اشاره به اینکه طرح LEZ (طرح کاهش) طی سه سال گذشته با پیشنهاد شهرداری تهران پیگیری شد گفت: تاکنون چند مصوبه خوب نیز برای این طرح گرفته شده است، آنچه امروز در حال اجراست کنترل معاینه فنی است و از نظر ما آن طرحی نیست که پیشنهاد دادهایم. طرحی که ما پیشنهاد دادیم بسیار سخت گیرانهتر از این بوده است ولی ملاحظات اجتماعی باعث شد که مسئولان تصمیم بگیرند این طرح را این طور آغاز کنند.
وی افزود: همه مسئولان بارها تاکید کردهاند طرحی که با عنوان طرح کاهش، در دست اجراست، تازه شروع شده و نقطه پایان نیست که از نظر من شروع خوبی است و این طرح متوقف نخواهد شد.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به اینکه انتظار داشته باشیم طرح LEZ در کوتاهمدت در بهبود کیفیت هوای تهران تاثیرگذار باشد، ناشی از نگاه خام و سادهانگارانهای است، تاکید کرد: طرحهای این چنینی که طرحهای سیاستگذاری کلان هستند، در درازمدت تاثیر خود را میگذارند، بنابراین باید این طرح را ادامه دهیم و نباید خسته شویم. قطعا انتظار نداشتم امسال و سال آینده اتفاق خاصی در مورد اجرای طرح LEZ صورت بگیرد.
حسینی افزود: طرح LEZ تردد تعدادی از خودروها را در یک منطقه ممنوع میکند، این به این معناست که این خودرو برای تردد منطقه دیگری را انتخاب میکند. تا زمانی که راننده خودوری پرآلاینده خسته نشود و خودروی خود را نفروشند و خودوری فرسوده و آلاینده از چرخه خارج نشود، اتفاق عینی و مهمی در زمینه کنترل آلودگی هوای تهران نمیافتد.
وی با بیان اینکه طرح LEZ متوقف نمیشود، گفت: طرح ترافیک، کنترل معاینه فنی در محدوده زوج و فرد را شروع کرده اما در حال حاضر نیز به طور مرتب جلساتی در دولت و شهرداری داریم تا المانهای بعدی LEZ را طی زمانبندی مناسب شروع کنیم از این جهت که مردم غافلگیر نشوند و همگی زمان کافی برای بهبود وضعیت خودرو، اخذ معاینه فنی و ارتقای کیفیت خودروی خود داشته باشند، بنابراین طرح LEZ عقیم نمانده و متوقف نشده است.
مبنا و پایه طرح LEZ در همه جای دنیا کاهش آلودگی هوا در دراز مدت است
LEZ ارتباطی به کاهش ترافیک ندارد
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به اینکه طرح LEZ، از یک نقطه ضعیف شروع شده ولی خوب است، اظهار کرد: طرحهای LEZ، در همه جای دنیا در کاهش میزان ترافیک تاثیری نداردو طرحی برای بهبود وضعیت آلودگی هوا است. برای کاهش ترافیک پیش از این هم طرح ترافیک اجرا میشد اما LEZ یک طرح زیست محیطی است و تنها خودروهای پاک میتوانند در محدوده معین شده تردد کنند. مبنا و پایه طرح کاهش در همه جای دنیا کاهش آلودگی در دراز مدت است.
وی افزود: همه مسئولان بارها تاکید کردهاند طرحی که با عنوان طرح کاهش، در دست اجراست، تازه شروع شده و نقطه پایان نیست که از نظر من شروع خوبی است و این طرح متوقف نخواهد شد.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به اینکه انتظار داشته باشیم طرح LEZ در کوتاهمدت در بهبود کیفیت هوای تهران تاثیرگذار باشد، ناشی از نگاه خام و سادهانگارانهای است، تاکید کرد: طرحهای این چنینی که طرحهای سیاستگذاری کلان هستند، در درازمدت تاثیر خود را میگذارند، بنابراین باید این طرح را ادامه دهیم و نباید خسته شویم. قطعا انتظار نداشتم امسال و سال آینده اتفاق خاصی در مورد اجرای طرح LEZ صورت بگیرد.
حسینی افزود: طرح LEZ تردد تعدادی از خودروها را در یک منطقه ممنوع میکند، این به این معناست که این خودرو برای تردد منطقه دیگری را انتخاب میکند. تا زمانی که راننده خودوری پرآلاینده خسته نشود و خودروی خود را نفروشند و خودوری فرسوده و آلاینده از چرخه خارج نشود، اتفاق عینی و مهمی در زمینه کنترل آلودگی هوای تهران نمیافتد.
وی با بیان اینکه طرح LEZ متوقف نمیشود، گفت: طرح ترافیک، کنترل معاینه فنی در محدوده زوج و فرد را شروع کرده اما در حال حاضر نیز به طور مرتب جلساتی در دولت و شهرداری داریم تا المانهای بعدی LEZ را طی زمانبندی مناسب شروع کنیم از این جهت که مردم غافلگیر نشوند و همگی زمان کافی برای بهبود وضعیت خودرو، اخذ معاینه فنی و ارتقای کیفیت خودروی خود داشته باشند، بنابراین طرح LEZ عقیم نمانده و متوقف نشده است.
مبنا و پایه طرح LEZ در همه جای دنیا کاهش آلودگی هوا در دراز مدت است
LEZ ارتباطی به کاهش ترافیک ندارد
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به اینکه طرح LEZ، از یک نقطه ضعیف شروع شده ولی خوب است، اظهار کرد: طرحهای LEZ، در همه جای دنیا در کاهش میزان ترافیک تاثیری نداردو طرحی برای بهبود وضعیت آلودگی هوا است. برای کاهش ترافیک پیش از این هم طرح ترافیک اجرا میشد اما LEZ یک طرح زیست محیطی است و تنها خودروهای پاک میتوانند در محدوده معین شده تردد کنند. مبنا و پایه طرح کاهش در همه جای دنیا کاهش آلودگی در دراز مدت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها