ارتباط LEZ با کاهش ترافیک در تهران
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با تاکید بر اینکه طرح LEZ عقیم نمانده و متوقف نشده است، گفت: این طرح از نقطه خوبی شروع شده و در حال حاضر نیز به طور مرتب جلساتی در دولت و شهرداری داریم تا المانهای بعدی LEZ را طی زمانبندی مناسب شروع کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، وحید حسینی با اشاره به اینکه طرح LEZ (طرح کاهش) طی سه سال گذشته با پیشنهاد شهرداری تهران پیگیری شد گفت: تاکنون چند مصوبه خوب نیز برای این طرح گرفته شده است، آنچه امروز در حال اجراست کنترل معاینه فنی است و از نظر ما آن طرحی نیست که پیشنهاد دادهایم. طرحی که ما پیشنهاد دادیم بسیار سخت گیرانهتر از این بوده است ولی ملاحظات اجتماعی باعث شد که مسئولان تصمیم بگیرند این طرح را این طور آغاز کنند.
وی افزود: همه مسئولان بارها تاکید کردهاند طرحی که با عنوان طرح کاهش، در دست اجراست، تازه شروع شده و نقطه پایان نیست که از نظر من شروع خوبی است و این طرح متوقف نخواهد شد.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به اینکه انتظار داشته باشیم طرح LEZ در کوتاهمدت در بهبود کیفیت هوای تهران تاثیرگذار باشد، ناشی از نگاه خام و سادهانگارانهای است، تاکید کرد: طرحهای این چنینی که طرحهای سیاستگذاری کلان هستند، در درازمدت تاثیر خود را میگذارند، بنابراین باید این طرح را ادامه دهیم و نباید خسته شویم. قطعا انتظار نداشتم امسال و سال آینده اتفاق خاصی در مورد اجرای طرح LEZ صورت بگیرد.
حسینی افزود: طرح LEZ تردد تعدادی از خودروها را در یک منطقه ممنوع میکند، این به این معناست که این خودرو برای تردد منطقه دیگری را انتخاب میکند. تا زمانی که راننده خودوری پرآلاینده خسته نشود و خودروی خود را نفروشند و خودوری فرسوده و آلاینده از چرخه خارج نشود، اتفاق عینی و مهمی در زمینه کنترل آلودگی هوای تهران نمیافتد.
وی با بیان اینکه طرح LEZ متوقف نمیشود، گفت: طرح ترافیک، کنترل معاینه فنی در محدوده زوج و فرد را شروع کرده اما در حال حاضر نیز به طور مرتب جلساتی در دولت و شهرداری داریم تا المانهای بعدی LEZ را طی زمانبندی مناسب شروع کنیم از این جهت که مردم غافلگیر نشوند و همگی زمان کافی برای بهبود وضعیت خودرو، اخذ معاینه فنی و ارتقای کیفیت خودروی خود داشته باشند، بنابراین طرح LEZ عقیم نمانده و متوقف نشده است.
مبنا و پایه طرح LEZ در همه جای دنیا کاهش آلودگی هوا در دراز مدت است
LEZ ارتباطی به کاهش ترافیک ندارد
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به اینکه طرح LEZ، از یک نقطه ضعیف شروع شده ولی خوب است، اظهار کرد: طرحهای LEZ، در همه جای دنیا در کاهش میزان ترافیک تاثیری نداردو طرحی برای بهبود وضعیت آلودگی هوا است. برای کاهش ترافیک پیش از این هم طرح ترافیک اجرا میشد اما LEZ یک طرح زیست محیطی است و تنها خودروهای پاک میتوانند در محدوده معین شده تردد کنند. مبنا و پایه طرح کاهش در همه جای دنیا کاهش آلودگی در دراز مدت است.
وی افزود: همه مسئولان بارها تاکید کردهاند طرحی که با عنوان طرح کاهش، در دست اجراست، تازه شروع شده و نقطه پایان نیست که از نظر من شروع خوبی است و این طرح متوقف نخواهد شد.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به اینکه انتظار داشته باشیم طرح LEZ در کوتاهمدت در بهبود کیفیت هوای تهران تاثیرگذار باشد، ناشی از نگاه خام و سادهانگارانهای است، تاکید کرد: طرحهای این چنینی که طرحهای سیاستگذاری کلان هستند، در درازمدت تاثیر خود را میگذارند، بنابراین باید این طرح را ادامه دهیم و نباید خسته شویم. قطعا انتظار نداشتم امسال و سال آینده اتفاق خاصی در مورد اجرای طرح LEZ صورت بگیرد.
حسینی افزود: طرح LEZ تردد تعدادی از خودروها را در یک منطقه ممنوع میکند، این به این معناست که این خودرو برای تردد منطقه دیگری را انتخاب میکند. تا زمانی که راننده خودوری پرآلاینده خسته نشود و خودروی خود را نفروشند و خودوری فرسوده و آلاینده از چرخه خارج نشود، اتفاق عینی و مهمی در زمینه کنترل آلودگی هوای تهران نمیافتد.
وی با بیان اینکه طرح LEZ متوقف نمیشود، گفت: طرح ترافیک، کنترل معاینه فنی در محدوده زوج و فرد را شروع کرده اما در حال حاضر نیز به طور مرتب جلساتی در دولت و شهرداری داریم تا المانهای بعدی LEZ را طی زمانبندی مناسب شروع کنیم از این جهت که مردم غافلگیر نشوند و همگی زمان کافی برای بهبود وضعیت خودرو، اخذ معاینه فنی و ارتقای کیفیت خودروی خود داشته باشند، بنابراین طرح LEZ عقیم نمانده و متوقف نشده است.
مبنا و پایه طرح LEZ در همه جای دنیا کاهش آلودگی هوا در دراز مدت است
LEZ ارتباطی به کاهش ترافیک ندارد
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به اینکه طرح LEZ، از یک نقطه ضعیف شروع شده ولی خوب است، اظهار کرد: طرحهای LEZ، در همه جای دنیا در کاهش میزان ترافیک تاثیری نداردو طرحی برای بهبود وضعیت آلودگی هوا است. برای کاهش ترافیک پیش از این هم طرح ترافیک اجرا میشد اما LEZ یک طرح زیست محیطی است و تنها خودروهای پاک میتوانند در محدوده معین شده تردد کنند. مبنا و پایه طرح کاهش در همه جای دنیا کاهش آلودگی در دراز مدت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود