کد خبر:
۴۳۸۳۸ ۱۱:۲۴
۱۳۹۵/۱۰/۰۷
ایجاد فرصت سرمایهگذاری در حمل و نقل بینالمللی به جای خرید مجوز
پدال نیوز- رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اشاره به ساماندهی حملونقل بینالمللی کالا طی سه سال گذشته گفت: افزایش تعداد آزمون و پذیرفته شدگان باعث سرمایهگذاری در بخش حملونقل بینالمللی بهجای صرف هزینه برای خرید مجوز از سوی سرمایهگذاران شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان،داود کشاورزیان با اشاره به ایجاد تغییر نگرش و رویکرد در حملونقل کشور طی سه سال اخیر اظهار داشت: در حملونقل بین المللی موفقیت در آزمون، تنها روش موجود برای صدور مجوز شرکتهای حمل و نقل بینالمللی بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی ترابری محسوب میشود. اما طی سه سال گذشته سیاست سازمان راهداری و حملونقل جاده ای مبنی بر افزایش تعداد آزمون، تعداد پذیرفته شدگان را افزایش داد تا ضمن افزایش سرمایه گذاری در این بخش بتوانند با سهولت بیشتری نسبت به تاسیس شرکت اقدام کنند.
وی افزود: به دلیل محدود بودن تعداد قبول شدگان در آزمون، انتخاب سرمایه گذاران و شرکا در اختیار پذیرفتهشدگان نهایی آزمون بود و آنها میتوانستند امتیاز خود را در ازای پیشنهاد بالاتری به مشارکت بگذارند. اما طی دو سال گذشته با افزایش تعداد پذیرفتهشدگان در حقیقت این سرمایه گذاران هستند که میتوانند اشخاص دارای مجوز را بر اساس شرایط و آمادگی مشارکت انتخاب کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: این اقدام باعث سرمایهگذاری در بخش حملونقل بینالمللی بهجای صرف هزینه برای خرید مجوز از سوی سرمایهگذاران شده است.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای خاطرنشان کرد: طبق قانون ما نمیتوانیم هیچ نوع محدودیتی برای تأسیس شرکتها اعمال کنیم و افزود: در زمان وجود تقاضا ما باید نسبت به آن پاسخگو باشیم.
کشاورزیان در ادامه با بیان اینکه «مقوله برندسازی شرکتهای حملونقلی مربوط به حملونقل مسافر است» گفت: البته امیدواریم با ایجاد انگیزههای کافی برای سرمایهگذاری در حملونقل کالا و رونق بازار برای این بخش از حملونقل، در آینده شاهد ایجاد شرکتهای بزرگمقیاس باشیم.
وی با اشاره به وجود خودمالکی در ناوگان باری کشور اظهار داشت: در حال حاضر تعداد شرکتهایی که خود آنها اقدام به خرید ناوگان کردهاند بسیار محدود است و اکثریت قریب بهاتفاق ناوگان در تملک اشخاصی است که حداکثر دو دستگاه کامیون دارند و بهاتفاق بستگان از کامیونها ارتزاق میکنند.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای به اهمیت برند سازی در حملونقل مسافر و تأثیر آن در حملونقل بینالمللی مسافر اشاره کرد و گفت: در صورت اعمال برندسازی در حملونقل مسافر و ساماندهی 2500 شخصیت حقوقی شکلگرفته در استانهای مختلف در قالب حدود 30 الی 40 برند، طبیعی است که برخی از این برندها درخواست جابجایی مسافر در مسیرهای بینالمللی هم داشته باشند و درنهایت همین برندها در حملونقل بینالمللی مسافر حضور خواهند یافت.
وی افزود: به دلیل محدود بودن تعداد قبول شدگان در آزمون، انتخاب سرمایه گذاران و شرکا در اختیار پذیرفتهشدگان نهایی آزمون بود و آنها میتوانستند امتیاز خود را در ازای پیشنهاد بالاتری به مشارکت بگذارند. اما طی دو سال گذشته با افزایش تعداد پذیرفتهشدگان در حقیقت این سرمایه گذاران هستند که میتوانند اشخاص دارای مجوز را بر اساس شرایط و آمادگی مشارکت انتخاب کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: این اقدام باعث سرمایهگذاری در بخش حملونقل بینالمللی بهجای صرف هزینه برای خرید مجوز از سوی سرمایهگذاران شده است.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای خاطرنشان کرد: طبق قانون ما نمیتوانیم هیچ نوع محدودیتی برای تأسیس شرکتها اعمال کنیم و افزود: در زمان وجود تقاضا ما باید نسبت به آن پاسخگو باشیم.
کشاورزیان در ادامه با بیان اینکه «مقوله برندسازی شرکتهای حملونقلی مربوط به حملونقل مسافر است» گفت: البته امیدواریم با ایجاد انگیزههای کافی برای سرمایهگذاری در حملونقل کالا و رونق بازار برای این بخش از حملونقل، در آینده شاهد ایجاد شرکتهای بزرگمقیاس باشیم.
وی با اشاره به وجود خودمالکی در ناوگان باری کشور اظهار داشت: در حال حاضر تعداد شرکتهایی که خود آنها اقدام به خرید ناوگان کردهاند بسیار محدود است و اکثریت قریب بهاتفاق ناوگان در تملک اشخاصی است که حداکثر دو دستگاه کامیون دارند و بهاتفاق بستگان از کامیونها ارتزاق میکنند.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای به اهمیت برند سازی در حملونقل مسافر و تأثیر آن در حملونقل بینالمللی مسافر اشاره کرد و گفت: در صورت اعمال برندسازی در حملونقل مسافر و ساماندهی 2500 شخصیت حقوقی شکلگرفته در استانهای مختلف در قالب حدود 30 الی 40 برند، طبیعی است که برخی از این برندها درخواست جابجایی مسافر در مسیرهای بینالمللی هم داشته باشند و درنهایت همین برندها در حملونقل بینالمللی مسافر حضور خواهند یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!