قوانین یک شبه تصویب نکنیم
پدال نیوز- در حال حاضر یکی از چالشهای بزرگ پیشروی خودروسازان خارجی برای ورود به ایران، فضای نامناسب کسبوکار به حساب میآید که امنیت سرمایهگذاری آنها را به خطر انداخته است. وقتی سیستم بانکی کشور حمایتکننده خوبی از صنعت و تولید نیست، شرکتهای خارجی هم که بیایند، نباید انتظار پشتیبانی از سرمایهشان را داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حال حاضر اگر یک تولیدکننده بخواهد وام بگیرد، با کلی مانع روبهرو است، حال آنکه برخی با استفاده از رانت، به راحتی وامهای کلان میگیرند. این یکی از مسائلی است که نشان میدهد فضای کسبوکار یعنی قوانینی که از بیرون به تولیدکنندگان تحمیل میشود، در راستای حمایت از آنها نبوده و طبعا از سرمایهگذار خارجی هم پشتیبانی نخواهد کرد.به اعتقاد من، ناامن بودن سرمایهگذاری خارجی در ایران، موضوع قابل انکاری نیست و این موضوع را رتبه ضعیف کشور در رده بندی فضای کسبوکار، نشان میدهد. امنیت سرمایهگذاری، از ثبات سیاسی یک جامعه سرچشمه میگیرد و این در حالی است که نظام سیاسی کشور ما پیچیده بوده و بر همین اساس، دولتها چندان قدرت بالایی در جذب سرمایهگذاری ندارند.
مساله دیگر اینجاست که در کشور ما سیاست و اقتصاد با یکدیگر آمیخته شدهاند و این موضوع تاثیر منفی روی عملکرد بنگاههای اقتصادی میگذارد. یک نمونه واضح آن، حضور و دخالت دولت در بنگاههای بزرگ خودروسازی کشور است که بهطور مستقیم عملکرد مدیرانش را (مدیرانی که خود دولت انتخاب میکند) تحت تاثیر منفی قرار میدهد.نکته دیگر اما وجود قوانین یک شبه در اقتصاد ایران است که خود مانعی بزرگ بر سر راه ورود سرمایه خارجی به کشور محسوب میشود. برخی از این قوانین آنچنان سختگیرانه و نابهنگام هستند که برای اجرایشان چند سال زمان نیاز است، اما دولت میگوید باید در عرض چند ماه اجرایی شوند. در این شرایط چطور میتوان از خودروسازان خارجی انتظار سرمایهگذاری در ایران را داشت.
نویسنده: حسن کریمی سنجری
مساله دیگر اینجاست که در کشور ما سیاست و اقتصاد با یکدیگر آمیخته شدهاند و این موضوع تاثیر منفی روی عملکرد بنگاههای اقتصادی میگذارد. یک نمونه واضح آن، حضور و دخالت دولت در بنگاههای بزرگ خودروسازی کشور است که بهطور مستقیم عملکرد مدیرانش را (مدیرانی که خود دولت انتخاب میکند) تحت تاثیر منفی قرار میدهد.نکته دیگر اما وجود قوانین یک شبه در اقتصاد ایران است که خود مانعی بزرگ بر سر راه ورود سرمایه خارجی به کشور محسوب میشود. برخی از این قوانین آنچنان سختگیرانه و نابهنگام هستند که برای اجرایشان چند سال زمان نیاز است، اما دولت میگوید باید در عرض چند ماه اجرایی شوند. در این شرایط چطور میتوان از خودروسازان خارجی انتظار سرمایهگذاری در ایران را داشت.
نویسنده: حسن کریمی سنجری
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها