پرفروشهای بازار خودرو در ۸ ماه گذشته +اسامی
پدال نیوز: براساس آمار منتشره از سهم بازار خودروهای سواری طی 8 ماه سالجاری، پراید و پژو 405 بیشترین درصد محصولات پرفروش را به خود اختصاص دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی این دو خودرو توانستهاند در صدر جدول پرفروشها جای بگیرند که بسیاری از کارشناسان بر لزوم برنامهریزی خودروسازان برای خروج این دو خودرو قدیمی از چرخه تولید کشور تاکید دارند. به گزارش دنیای اقتصاد ، بر این اساس رتبه اول پرفروشترین خودروهای سواری از ابتدای امسال تا پایان آبانماه به پراید تعلق گرفته است. این خودرو در جدول سهم بازار به لحاظ تیراژ تولید و سهم بازار ارزشی توانسته رتبه نخست را از آن خود کند. با وجود این، پژو 405 که در میان خودروهای پرفروش به لحاظ تیراژ تولید در رتبه دوم قرار دارد در جدول سهم بازار ارزشی رتبه چهارم را کسب کرده است که نسبت به آمار هفت ماهه نشان از افت یک پلهای رتبهاش دارد.
همچنین طی 8 ماه سالجاری پژو 206 توانسته در رتبه سوم جای بگیرد که نشان از سهم بازار بالای این خودرو دارد. پس از آن دیگر محصول پژویی ایران خودرو یعنی پژو پارس توانسته در رتبه چهارم جای بگیرد. رتبه پنجم این گروه را رنو به خود اختصاص داده است تا نشان دهد که فروش این خودرو طی 8 ماه افزایشی بوده است. رتبه ششم و هفتم به دو خودروی ملی خودروسازان یعنی به ترتیب تیبا و سمند تعلق دارد. پس از آن به ترتیب محصولات برلیانس، دنا و S5 در رتبههای بعدی قرار گرفتهاند. جالبترین نکته در جدول پرفروشها به لحاظ تیراژ تولید، حضور یکی از خودروهای متعلق به بخش خصوصی است؛ در حالی S5 توانسته رتبه دهم را از آن خود کند که خودروهای تولیدکنندگان بخش خصوصی و وارداتی غایبان بزرگ آمار هفت ماهه پرفروشها براساس تیراژ تولید بودهاند.
بر این اساس مهمترین عامل در غیبت خودروهای وارداتی در این جدول به سهم بالای شرکتهای خودروساز داخلی در بازار ارتباط دارد؛ بهطوریکه 88 درصد از بازار خودرو کشور به سه شرکت بزرگ خودروساز تعلق دارد. با وجود غیبت واردکنندگان در جدول سهم بازار تیراژی خودرو، یکی از خودروهای وارداتی توانسته به جدول سهم بازار براساس ارزش راه پیدا کند؛ بهطوریکه بعد از پراید، پژو 206، رنو، پژو 405، پژو پارس، سمند، تیبا، سانتافه توانسته بیشترین سهم بازار را از لحاظ ارزشی از آن خود کند. بعد از سانتافه، بیشترین سهم ارزشی بازار متعلق به برلیانس و S5 بوده است.
همچنین طی 8 ماه سالجاری پژو 206 توانسته در رتبه سوم جای بگیرد که نشان از سهم بازار بالای این خودرو دارد. پس از آن دیگر محصول پژویی ایران خودرو یعنی پژو پارس توانسته در رتبه چهارم جای بگیرد. رتبه پنجم این گروه را رنو به خود اختصاص داده است تا نشان دهد که فروش این خودرو طی 8 ماه افزایشی بوده است. رتبه ششم و هفتم به دو خودروی ملی خودروسازان یعنی به ترتیب تیبا و سمند تعلق دارد. پس از آن به ترتیب محصولات برلیانس، دنا و S5 در رتبههای بعدی قرار گرفتهاند. جالبترین نکته در جدول پرفروشها به لحاظ تیراژ تولید، حضور یکی از خودروهای متعلق به بخش خصوصی است؛ در حالی S5 توانسته رتبه دهم را از آن خود کند که خودروهای تولیدکنندگان بخش خصوصی و وارداتی غایبان بزرگ آمار هفت ماهه پرفروشها براساس تیراژ تولید بودهاند.
بر این اساس مهمترین عامل در غیبت خودروهای وارداتی در این جدول به سهم بالای شرکتهای خودروساز داخلی در بازار ارتباط دارد؛ بهطوریکه 88 درصد از بازار خودرو کشور به سه شرکت بزرگ خودروساز تعلق دارد. با وجود غیبت واردکنندگان در جدول سهم بازار تیراژی خودرو، یکی از خودروهای وارداتی توانسته به جدول سهم بازار براساس ارزش راه پیدا کند؛ بهطوریکه بعد از پراید، پژو 206، رنو، پژو 405، پژو پارس، سمند، تیبا، سانتافه توانسته بیشترین سهم بازار را از لحاظ ارزشی از آن خود کند. بعد از سانتافه، بیشترین سهم ارزشی بازار متعلق به برلیانس و S5 بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود