نبض لجستیک سایپا در سایپا لجستیک می زند
پدال نیوز- شرکت سایپا لجستیک ازسال ۸۳ با رویکرد جدید برای ایجاد نگاه سیستماتیک به مقوله لجستیک و حرکت به سوی برند سازی درصنعت حمل ونقل کشور در مجموعه گروه خودروسازی سایپا فعالیت خود را آغاز کرد و توانست طی بیش از یک دهه فعالیت مستمر جایگاه مهمی را درحمل و نقل چند وجهی به ویژه در بخش لجستیک صنعت خودروسازی کشور به دست آورد. در سال جاری و بنابر تصمیم و نظر مدیریت ارشد گروه خودروسازی سایپا در راستای تبدیل شرکت سایپا لجستیک به مرکز بزرگ لجستیکی گروه، شرکت های شامخ و قسمت سفارش سازی شرکت ستکو به سایپا لجستیک منتقل شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، هدف از انتقال فعالیت های شرکت های مذکور به سایپا لجستیک، تبدیل این شرکت به مرکز متمرکز لجستیکی گروه می باشد، تا از این طریق و بر اساس یک مدل کارشناسی شده سایپا لجستیک پاسخگوی نیازهای لجستیکی گروه سایپا باشد؛ چراکه سایپا لجستیک در طول مدت فعالیت خود همواره پاسخگویی ایمن و قابل اطمینان برای نیازهای گروه خودروسازی سایپا بوده است.
یکی از فعالیت هایی که از شرکت شامخ به سایپا لجستیک منتقل شده، انبارش و مدیریت انبار می باشد. فضای وسیع و مساحتی بالغ بر 63000 مترمربع با برخورداری از 6 انبار، فرصت بی نظیری را به سایپا لجستیک در جهت مدیریت یکپارچه و جامع لجستیک داده است. هم چنین وجود زیرساخت های مناسب در حوزه مدیریت انبارش که البته باید گسترش و توسعه یابد از دیگر نکات مثبت این تغییر است.
بسته بندی قطعات خودرویی برای بازار داخل و خارج از کشور، از دیگر فعالیت های است که اکنون در شرکت سایپا لجستیک صورت می گیرد. بسته بندی استاندارد برای قطعات خودروهای گروه سایپا، بسته بندی ایمن و مهندسی شده و همچنین بسته بندی قطعات خودرویی به صورت CKD و SKD جهت صادرات از فعالیت هایی است که هم اکنون به صورت روزانه در سایپا لجستیک انجام می شود.
همچنین طراحی و تولید انواع پالت های فلزی و چوبی مورد نیاز گروه سایپا که به عنوان ظروف اصلی لجستیکی مورد استفاده قرار می گیرند نیز در این شرکت تولید می شود. بهره برداری از دو کارگاه چوبی و آهنگری و نیز نیروی متخصص و کارآمد در حوزه بسته بندی از مزایای شرکت در این حوزه می باشد.
بر این اساس فعالیت های مهم زنجیره لجستیک، شامل بسته بندی، انبارش، حمل ونقل و تخلیه و بارگیری به صورت متمرکز در سایپا لجستیک صورت می گیرد.
یکی از محورهای 3PL در صنعت خودرو سازی که در حوزه محصول تعریف می شود، نصب آپشن است. این فعالیت که پیش از این در شرکت ستکو صورت می گرفت اکنون با انتقال به سایپا لجستیک در این شرکت انجام می شود. نصب آپشن بر روی خودروهای تولیدی گروه سایپا با گارانتی یک ساله مزیتی است که برای مشتریان بسیار مهم بوده و این امر می تواند سهم بازار را برای این شرکت توسعه دهد. همچنین گسترش فعالیت های آپشن در بازار داخل و خارج از کشور موضوع مهمی است که سایپا لجستیک به طور جدی آن را دنبال و پیگیری می کند.
بر این اساس تجمیع خدمات حمل و نقل، مدیریت انبار، عملیات بسته بندی و خدمات سفارشی سازی با هدف گسترش فعالیت های سایپا لجستیک به عنوان یک شرکت 3pl برنامه ریزی و اجرا شده است. استفاده حداکثری از ظرفیت موجود در حوزه های حمل و نقل، انبارداری و خدمات ارزش افزوده در جهت پاسخگوی سریع و به موقع به نیاز مشتریان مهم ترین هدفی است که سایپا لجستیک در دوره جدید خود دنبال می کند.
در کنار تمامی مواردی که در بالا به آن ها اشاره شد، اختصاص 47 درصد از سهام شرکت سایپا لجستیک به خانواده های معظم شهدا فرصت بی نظیر خدمت را برای تمامی کارکنان شرکت فراهم آورده است. پرسنل قدرشناس سایپا لجستیک با افتخار به این موضوع، همواره تمام تلاش خود را در جهت افزایش بهره وری و ارائه خدمت به خانواده های معظم شهدا به کار می بندند.
شرکت سایپا لجستیک امیدوار است که با بهره گیری از نیروی متخصص و همچنین کارآمد و جدیت و همت والایی که در کارکنان این شرکت در سطوح مختلف سازمانی وجود دارد بتواند در جهت دستیابی به اهداف تعیین شده موفق و همچون گذشته به وظایف خود در گروه بزرگ خودروسازی سایپا جامه عمل بپوشاند.
محمدباقر نوفلی- مدیرعامل شرکت سایپا لجستیک
یکی از فعالیت هایی که از شرکت شامخ به سایپا لجستیک منتقل شده، انبارش و مدیریت انبار می باشد. فضای وسیع و مساحتی بالغ بر 63000 مترمربع با برخورداری از 6 انبار، فرصت بی نظیری را به سایپا لجستیک در جهت مدیریت یکپارچه و جامع لجستیک داده است. هم چنین وجود زیرساخت های مناسب در حوزه مدیریت انبارش که البته باید گسترش و توسعه یابد از دیگر نکات مثبت این تغییر است.
بسته بندی قطعات خودرویی برای بازار داخل و خارج از کشور، از دیگر فعالیت های است که اکنون در شرکت سایپا لجستیک صورت می گیرد. بسته بندی استاندارد برای قطعات خودروهای گروه سایپا، بسته بندی ایمن و مهندسی شده و همچنین بسته بندی قطعات خودرویی به صورت CKD و SKD جهت صادرات از فعالیت هایی است که هم اکنون به صورت روزانه در سایپا لجستیک انجام می شود.
همچنین طراحی و تولید انواع پالت های فلزی و چوبی مورد نیاز گروه سایپا که به عنوان ظروف اصلی لجستیکی مورد استفاده قرار می گیرند نیز در این شرکت تولید می شود. بهره برداری از دو کارگاه چوبی و آهنگری و نیز نیروی متخصص و کارآمد در حوزه بسته بندی از مزایای شرکت در این حوزه می باشد.
بر این اساس فعالیت های مهم زنجیره لجستیک، شامل بسته بندی، انبارش، حمل ونقل و تخلیه و بارگیری به صورت متمرکز در سایپا لجستیک صورت می گیرد.
یکی از محورهای 3PL در صنعت خودرو سازی که در حوزه محصول تعریف می شود، نصب آپشن است. این فعالیت که پیش از این در شرکت ستکو صورت می گرفت اکنون با انتقال به سایپا لجستیک در این شرکت انجام می شود. نصب آپشن بر روی خودروهای تولیدی گروه سایپا با گارانتی یک ساله مزیتی است که برای مشتریان بسیار مهم بوده و این امر می تواند سهم بازار را برای این شرکت توسعه دهد. همچنین گسترش فعالیت های آپشن در بازار داخل و خارج از کشور موضوع مهمی است که سایپا لجستیک به طور جدی آن را دنبال و پیگیری می کند.
بر این اساس تجمیع خدمات حمل و نقل، مدیریت انبار، عملیات بسته بندی و خدمات سفارشی سازی با هدف گسترش فعالیت های سایپا لجستیک به عنوان یک شرکت 3pl برنامه ریزی و اجرا شده است. استفاده حداکثری از ظرفیت موجود در حوزه های حمل و نقل، انبارداری و خدمات ارزش افزوده در جهت پاسخگوی سریع و به موقع به نیاز مشتریان مهم ترین هدفی است که سایپا لجستیک در دوره جدید خود دنبال می کند.
در کنار تمامی مواردی که در بالا به آن ها اشاره شد، اختصاص 47 درصد از سهام شرکت سایپا لجستیک به خانواده های معظم شهدا فرصت بی نظیر خدمت را برای تمامی کارکنان شرکت فراهم آورده است. پرسنل قدرشناس سایپا لجستیک با افتخار به این موضوع، همواره تمام تلاش خود را در جهت افزایش بهره وری و ارائه خدمت به خانواده های معظم شهدا به کار می بندند.
شرکت سایپا لجستیک امیدوار است که با بهره گیری از نیروی متخصص و همچنین کارآمد و جدیت و همت والایی که در کارکنان این شرکت در سطوح مختلف سازمانی وجود دارد بتواند در جهت دستیابی به اهداف تعیین شده موفق و همچون گذشته به وظایف خود در گروه بزرگ خودروسازی سایپا جامه عمل بپوشاند.
محمدباقر نوفلی- مدیرعامل شرکت سایپا لجستیک
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طذح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ صنعت خودرو در پیچ تاریخی از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طذح اعلام شد +جدول