یک تحلیلگر غربی مطرح کرد:
ورود مدلهای جدید خودرو به ایران ۱۸ ماه پس از لغو تحریم ها
پدال نیوز: یک تحلیلگر غربی با اعلام اینکه پس از گشایش در بازار ایران حدود ۱۸ ماه طول خواهد کشید تا صنعت خودروی ایران شاهد رشد بالا باشد، گفت: خریداران برای خرید مدل های جدید باید همچنان منتظر بمانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی که مشتریان ایرانی منتظر ورود تولید کنندگان خارجی به این کشور پس از لغو تحریمها هستند، بازار خودروی ایران آماده یک رشد قابل توجه است.
ایساک آبراهام تحلیلگر مؤسسه فراست اند سالیوان در این باره گفت: «فروش خودروهای شخصی شاهد کاهش خواهد بود، زیرا مشتریان ترجیح میدهند خرید خود را به تأخیر بیندازند و منتظر مدلهای جدید و افزایش رقابت در بازار بمانند که موجب باارزشتر شدن پول آنها خواهد شد».
وی افزود: «این در حالی است که تولید کنندگان فعلی در تلاشاند تا قبل از افزایش حضور شرکتهای خارجی میزان فروش خود را بالا ببرند. برخی برندهای چینی حتی تا 20 درصد قیمت محصولات خود را کاهش دادهاند تا مشتریان بیشتری را جذب کنند».
بر اساس برآورد مؤسسه فراست اند سالیوان، پس از گشایش در بازار ایران، حدود 18 ماه طول خواهد کشید تا صنعت خودروی ایران شاهد رشد بالا باشد، زیرا تولید کنندگان قطعات خودرو ذخایر زیادی از قطعات تولید شده دارند و خریداران برای خرید مدلهای جدید باید همچنان منتظر بمانند.
آبراهام گفت: «اکنون که درهای بازار ایران دارد گشوده میشود، این کشور واقعاً بزرگترین بازار خودروی دست نخورده با تقاضای بالای داخلی، قیمت پایین نیروی کار، هزینه پایین انرژی و با چشماندازی خوب برای صادرات محصولات به کشورهای منطقه است».
«اما جذابیت این بازار همچنین به تلاشهای دولت ایران برای تسهیل مقررات جهت آسانتر کردن فعالیتهای تجاری در ایران و تلاشها برای بهبود روابط با دیگر کشورها بستگی دارد».
حتی زمانی که اقتصاد ایران گرفتار تحریمها بود، این کشور در سال 2014 نزدیک به یکمیلیون دستگاه خودرو فروخت. بیش از 11میلیون خودرو در جادههای ایران در تردد هستند و سالانه حدود یکمیلیون دستگاه خودروی جدید فروخته میشود. این آمارها حکایت از وجود یک فرصت تجاری قابل توجه در ایران دارد که تنها چند کشور دیگر در جهان از آن برخوردارند.
ایساک آبراهام تحلیلگر مؤسسه فراست اند سالیوان در این باره گفت: «فروش خودروهای شخصی شاهد کاهش خواهد بود، زیرا مشتریان ترجیح میدهند خرید خود را به تأخیر بیندازند و منتظر مدلهای جدید و افزایش رقابت در بازار بمانند که موجب باارزشتر شدن پول آنها خواهد شد».
وی افزود: «این در حالی است که تولید کنندگان فعلی در تلاشاند تا قبل از افزایش حضور شرکتهای خارجی میزان فروش خود را بالا ببرند. برخی برندهای چینی حتی تا 20 درصد قیمت محصولات خود را کاهش دادهاند تا مشتریان بیشتری را جذب کنند».
بر اساس برآورد مؤسسه فراست اند سالیوان، پس از گشایش در بازار ایران، حدود 18 ماه طول خواهد کشید تا صنعت خودروی ایران شاهد رشد بالا باشد، زیرا تولید کنندگان قطعات خودرو ذخایر زیادی از قطعات تولید شده دارند و خریداران برای خرید مدلهای جدید باید همچنان منتظر بمانند.
آبراهام گفت: «اکنون که درهای بازار ایران دارد گشوده میشود، این کشور واقعاً بزرگترین بازار خودروی دست نخورده با تقاضای بالای داخلی، قیمت پایین نیروی کار، هزینه پایین انرژی و با چشماندازی خوب برای صادرات محصولات به کشورهای منطقه است».
«اما جذابیت این بازار همچنین به تلاشهای دولت ایران برای تسهیل مقررات جهت آسانتر کردن فعالیتهای تجاری در ایران و تلاشها برای بهبود روابط با دیگر کشورها بستگی دارد».
حتی زمانی که اقتصاد ایران گرفتار تحریمها بود، این کشور در سال 2014 نزدیک به یکمیلیون دستگاه خودرو فروخت. بیش از 11میلیون خودرو در جادههای ایران در تردد هستند و سالانه حدود یکمیلیون دستگاه خودروی جدید فروخته میشود. این آمارها حکایت از وجود یک فرصت تجاری قابل توجه در ایران دارد که تنها چند کشور دیگر در جهان از آن برخوردارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند