نیمه نخست ۲۰۱۵ به کام خودروسازان آلمانی
فولکس واگن از تویوتا سبقت گرفت
پدال نیوز : میزان فروش خودرو در نیمه نخست سال ۲۰۱۵ نشان میدهد، کمپانی آلمانی «فولکسواگن»، با بیشترین فروش، از کمپانی ژاپنی «تویوتا» پیشی گرفت و بدینترتیب بیش از پیش به اهداف سهساله خود نزدیک شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، کمپانی فولکسواگن، باوجودی که توانست در نیمه نخست سال، گوی سبقت را از رقیب خود یعنی تویوتا برباید و به بزرگترین فروشنده خودروی جهان بدل شود، اما برای حفظ این رتبه با چالشهای بسیاری روبرو است چراکه میزان تحویل خودروهای این کمپانی در چین، بهعنوان مقصد نهایی یکسوم خودروهای جهان، در حال کاهش است و این کمپانی همچنان بیشترین سود خود را مدیون تقاضاها در بازارهای اروپای شرقی است.
«استفان برتزل»، رییس مرکز تحقیقات خودرو (CAR) در میشیگان میگوید: تلاش برای رسیدن به مقیاس بیشتر، تنها درصورت افزایش همافزایی قابل دستیابی است و این چیزی است که بهنظر میرسد فولکسواگن قادر به دستیابی به آن نیست. وی افزود: وابستگی فولکسواگن به بازار چین برای یک کمپانی به بزرگی فولکس واگن سرمایهگذاری ضعیفی است که این کمپانی را با مشکل روبرو خواهد کرد.
کمپانی فولکسواگن، تحت هشت سال مدیریت «مارتین وینترکورن»، به دنبال افزایش سهم خود در بازارهای جهانی بوده که در این راه به افزودن مدلهای جدیدتر، راهاندازی خط تولید بیشتر و همینطور افزایش فروش در بازارهای چین اقدام کردهاست.
گروه آلمانی فولکسواگن در تاریخ 17 جولای از فروش پنج میلیون و 40 هزار دستگاه خودرو در نیمه نخست سال خبر داد. درمقابل، کمپانی تویوتا میزان فروش خود در همین مدت را پنج میلیون و 20 هزار دستگاه اعلام کرد که نسبت به مدت مشابه سال قبل، 1.5 درصد کاهش نشان میدهد. تویوتا که قصد دارد سه شنبه آینده میزان درآمده سهماهه نخست خود را اعلام کند، دلیل کاهش فروش خود را کندی رشد اقتصاد در بازارهای نوظهور و همینطور افزایش مالیات خودروهای کوچک در ژاپن اعلام کرد.
«استفان برتزل»، رییس مرکز تحقیقات خودرو (CAR) در میشیگان میگوید: تلاش برای رسیدن به مقیاس بیشتر، تنها درصورت افزایش همافزایی قابل دستیابی است و این چیزی است که بهنظر میرسد فولکسواگن قادر به دستیابی به آن نیست. وی افزود: وابستگی فولکسواگن به بازار چین برای یک کمپانی به بزرگی فولکس واگن سرمایهگذاری ضعیفی است که این کمپانی را با مشکل روبرو خواهد کرد.
کمپانی فولکسواگن، تحت هشت سال مدیریت «مارتین وینترکورن»، به دنبال افزایش سهم خود در بازارهای جهانی بوده که در این راه به افزودن مدلهای جدیدتر، راهاندازی خط تولید بیشتر و همینطور افزایش فروش در بازارهای چین اقدام کردهاست.
گروه آلمانی فولکسواگن در تاریخ 17 جولای از فروش پنج میلیون و 40 هزار دستگاه خودرو در نیمه نخست سال خبر داد. درمقابل، کمپانی تویوتا میزان فروش خود در همین مدت را پنج میلیون و 20 هزار دستگاه اعلام کرد که نسبت به مدت مشابه سال قبل، 1.5 درصد کاهش نشان میدهد. تویوتا که قصد دارد سه شنبه آینده میزان درآمده سهماهه نخست خود را اعلام کند، دلیل کاهش فروش خود را کندی رشد اقتصاد در بازارهای نوظهور و همینطور افزایش مالیات خودروهای کوچک در ژاپن اعلام کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش