انتقاد حافظی از عجز پلیس در کنترل ترافیک
پدال نیوز- رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران از عجز پلیس در کنترل ترافیک تهران گلایه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رحمتالله حافظی پس از گزارش ارائه وضعیت ترافیک از سوی سردار مهماندار، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی با بیان اینکه به نمایندگی از مردم چند سوال مطرح میکند، گفت: جای سوال است که آیا تهران پرجمعیتترین شهر است؟ آیا تهران پرتراکمترین شهر است؟ پس چرا در ساماندهی ترافیک آن عاجز هستید.
وی با بیان اینکه تحقیقات بینالمللی نشان داده است که موثرترین راه در کاهش ترافیک استفاده از خودروهای عمومی و کاهش استفاده از خودروهای شخصی است، گفت: باید کارگروهی مشترک تشکیل شود که فرضیههای مختلف کاهش ترافیک در تهران را مورد بررسی قرار دهد.
رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران با بیان اینکه شاهد هستیم در روزهای بارندگی ماموران پلیس راهور از سطح معابر محو میشوند اظهار کرد: باید در روزهایی که بارندگی زیاد است و موجب ترافیک میشود، حضور فیزیکی ماموران نیز افزایش یابد.
حافظی ضمن انتقاد به سیاست اتوبانسازی به جای توسعه حمل و نقل عمومی، گفت: براساس ماده 6 برنامه 5ساله توسعه شهرداری، معاونت حمل و نقل در راستای توسعه ناوگان ماموریتهایی داشت که باید در این خصوص گزارشی به شورای شهر ارائه دهد.
وی با بیان اینکه تحقیقات بینالمللی نشان داده است که موثرترین راه در کاهش ترافیک استفاده از خودروهای عمومی و کاهش استفاده از خودروهای شخصی است، گفت: باید کارگروهی مشترک تشکیل شود که فرضیههای مختلف کاهش ترافیک در تهران را مورد بررسی قرار دهد.
رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران با بیان اینکه شاهد هستیم در روزهای بارندگی ماموران پلیس راهور از سطح معابر محو میشوند اظهار کرد: باید در روزهایی که بارندگی زیاد است و موجب ترافیک میشود، حضور فیزیکی ماموران نیز افزایش یابد.
حافظی ضمن انتقاد به سیاست اتوبانسازی به جای توسعه حمل و نقل عمومی، گفت: براساس ماده 6 برنامه 5ساله توسعه شهرداری، معاونت حمل و نقل در راستای توسعه ناوگان ماموریتهایی داشت که باید در این خصوص گزارشی به شورای شهر ارائه دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲