تشابه خودروهای BMW و برلیانس از کجا نشات می گیرد؟
پدال نیوز: گروه خودرو سازی برلیانس از همكاری با خودروسازی معتبر ب.ام.و بهره می برد، به همین دلیل بیشتر خودروهای تولیدی این شركت شباهت هایی با تولیدات ب.ام.و دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کارخانه ب ام و-برلیانس در چین، یكی از مدرن ترین کارخانههای تولید خودرو در سطح جهان است كه در حال حاضر شاهد تولید 4 محصول اچ 220، اچ 230، اچ 320 و اچ 330 این شرکت در خطوط تولید پارس خودرو هستیم و این خودروها با استقبال خوب خریداران ایرانی روبرو شده است.
براساس این گزارش؛ در سال 2003، شرکت ب.ام.و-برلیانس در چین تاسیس شد و سرمایه گذاری مشترکی بین دو شرکت ب.ام.و آلمان و برلیانس چین بصورت 50-50 انجام شد.
محصول ب.ام.و سری 5، اولین مدلی از شرکت ب.ام.و است که در این شرکت با سرمایه گذاری مشترک تولید شد و رکورد فروش بیش از 100 هزار دستگاه را بدست آورد.
شرکت ب.ام.و-برلیانس در سال 2014 بر اساس آمار OICA ، افزون بر 520 هزار و 228 دستگاه خودرو سواری و تجاری تولید کرده است (235 هزار و 115 دستگاه خودرو سواری و 285 هزار و 113 دستگاه انواع خودروی تجاری سبك و سنگین) و رتبه 28 ام را در میان خودروسازان جهانی دارا می باشد.
خودروهای برلیانس H330، H320، H230 وH220 محصول مشترك سایپا و برلیانس هستند كه در شركت پارس خودرو و در دو مدل دستی و اتوماتیك تولید می شود، این گروه محصول تمام ویژگی های یك خودروی خوب را كه می تواند شامل: ظاهر زیبا، موتور قدرتمند، راحتی سرنشینان، ایمنی، ارگونومی، جادار بودن و ... باشد در خود داراست.
با توجه به اینكه شركت برلیانس از همكاری با خودروساز معتبر ب.ام.و بهره می برد، به همین دلیل بیشتر خودروهای تولیدی این شركت شباهت های با تولیدات ب.ام.و دارد و در طراحی خودروی برلیانس نیز از طراحی خودروی ب.ام.و الهام گرفته شده است.
خودروهای برلیانس كه در گروه سایپا تولید میشود با تاثیرپذیری از پلت فرم ب.ام.و سری 1 ساخته شده و اولین خودرویی در کشور است که تست دوام 30 هزار کیلومتر را با استانداردهای اروپایی به کمک کارشناسان شرکت پارس خودرو پشت سر گذاشته است.
یادآور می شود: طبق جدید ترین گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) که مرجع نظرسنجی کیفی خودرو در کشور است، برلیانس سری H330 موفق به جلب رضایت خریداران این خودرو شده که موید جایگاه کیفی این خودرو بین رقیبان است.
براساس این گزارش؛ در سال 2003، شرکت ب.ام.و-برلیانس در چین تاسیس شد و سرمایه گذاری مشترکی بین دو شرکت ب.ام.و آلمان و برلیانس چین بصورت 50-50 انجام شد.
محصول ب.ام.و سری 5، اولین مدلی از شرکت ب.ام.و است که در این شرکت با سرمایه گذاری مشترک تولید شد و رکورد فروش بیش از 100 هزار دستگاه را بدست آورد.
شرکت ب.ام.و-برلیانس در سال 2014 بر اساس آمار OICA ، افزون بر 520 هزار و 228 دستگاه خودرو سواری و تجاری تولید کرده است (235 هزار و 115 دستگاه خودرو سواری و 285 هزار و 113 دستگاه انواع خودروی تجاری سبك و سنگین) و رتبه 28 ام را در میان خودروسازان جهانی دارا می باشد.
خودروهای برلیانس H330، H320، H230 وH220 محصول مشترك سایپا و برلیانس هستند كه در شركت پارس خودرو و در دو مدل دستی و اتوماتیك تولید می شود، این گروه محصول تمام ویژگی های یك خودروی خوب را كه می تواند شامل: ظاهر زیبا، موتور قدرتمند، راحتی سرنشینان، ایمنی، ارگونومی، جادار بودن و ... باشد در خود داراست.
با توجه به اینكه شركت برلیانس از همكاری با خودروساز معتبر ب.ام.و بهره می برد، به همین دلیل بیشتر خودروهای تولیدی این شركت شباهت های با تولیدات ب.ام.و دارد و در طراحی خودروی برلیانس نیز از طراحی خودروی ب.ام.و الهام گرفته شده است.
خودروهای برلیانس كه در گروه سایپا تولید میشود با تاثیرپذیری از پلت فرم ب.ام.و سری 1 ساخته شده و اولین خودرویی در کشور است که تست دوام 30 هزار کیلومتر را با استانداردهای اروپایی به کمک کارشناسان شرکت پارس خودرو پشت سر گذاشته است.
یادآور می شود: طبق جدید ترین گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) که مرجع نظرسنجی کیفی خودرو در کشور است، برلیانس سری H330 موفق به جلب رضایت خریداران این خودرو شده که موید جایگاه کیفی این خودرو بین رقیبان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
از دیدنش لذت می برم هر روزی که برم بیرون واسه دیدنش انتظار می کشم
یکی از همکاران نزدیکم H330AT دارد خیلی از داشتنش راضی است یه بار سوار شدم داخل کابین و سواریش لذت بخش بود صدای زیادی هم که گفتید نشنیدم خصوصا زمانی که دنده خلاص میشه نمی تونی روشن بودن ماشین را تشخیص بدی.
جوری که شنیدم هنوز بعد از سه سال فنی تعمیر نبرده فقط از کیفیت و جنس بد سپر خودرو شکایت داشتش .
شخصا که تویوتا کمری دارم و البته با توجه به قیمت H330AT نظر مناسبی در مورد این خودرو دارم به نظرم خریدنش لذت بخش باشه
یکی از همکاران نزدیکم H330AT دارد خیلی از داشتنش راضی است یه بار سوار شدم داخل کابین و سواریش لذت بخش بود صدای زیادی هم که گفتید نشنیدم خصوصا زمانی که دنده خلاص میشه نمی تونی روشن بودن ماشین را تشخیص بدی.
جوری که شنیدم هنوز بعد از سه سال فنی تعمیر نبرده فقط از کیفیت و جنس بد سپر خودرو شکایت داشتش .
شخصا که تویوتا کمری دارم و البته با توجه به قیمت H330AT نظر مناسبی در مورد این خودرو دارم به نظرم خریدنش لذت بخش باشه
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
