تشابه خودروهای BMW و برلیانس از کجا نشات می گیرد؟
پدال نیوز: گروه خودرو سازی برلیانس از همكاری با خودروسازی معتبر ب.ام.و بهره می برد، به همین دلیل بیشتر خودروهای تولیدی این شركت شباهت هایی با تولیدات ب.ام.و دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کارخانه ب ام و-برلیانس در چین، یكی از مدرن ترین کارخانههای تولید خودرو در سطح جهان است كه در حال حاضر شاهد تولید 4 محصول اچ 220، اچ 230، اچ 320 و اچ 330 این شرکت در خطوط تولید پارس خودرو هستیم و این خودروها با استقبال خوب خریداران ایرانی روبرو شده است.
براساس این گزارش؛ در سال 2003، شرکت ب.ام.و-برلیانس در چین تاسیس شد و سرمایه گذاری مشترکی بین دو شرکت ب.ام.و آلمان و برلیانس چین بصورت 50-50 انجام شد.
محصول ب.ام.و سری 5، اولین مدلی از شرکت ب.ام.و است که در این شرکت با سرمایه گذاری مشترک تولید شد و رکورد فروش بیش از 100 هزار دستگاه را بدست آورد.
شرکت ب.ام.و-برلیانس در سال 2014 بر اساس آمار OICA ، افزون بر 520 هزار و 228 دستگاه خودرو سواری و تجاری تولید کرده است (235 هزار و 115 دستگاه خودرو سواری و 285 هزار و 113 دستگاه انواع خودروی تجاری سبك و سنگین) و رتبه 28 ام را در میان خودروسازان جهانی دارا می باشد.
خودروهای برلیانس H330، H320، H230 وH220 محصول مشترك سایپا و برلیانس هستند كه در شركت پارس خودرو و در دو مدل دستی و اتوماتیك تولید می شود، این گروه محصول تمام ویژگی های یك خودروی خوب را كه می تواند شامل: ظاهر زیبا، موتور قدرتمند، راحتی سرنشینان، ایمنی، ارگونومی، جادار بودن و ... باشد در خود داراست.
با توجه به اینكه شركت برلیانس از همكاری با خودروساز معتبر ب.ام.و بهره می برد، به همین دلیل بیشتر خودروهای تولیدی این شركت شباهت های با تولیدات ب.ام.و دارد و در طراحی خودروی برلیانس نیز از طراحی خودروی ب.ام.و الهام گرفته شده است.
خودروهای برلیانس كه در گروه سایپا تولید میشود با تاثیرپذیری از پلت فرم ب.ام.و سری 1 ساخته شده و اولین خودرویی در کشور است که تست دوام 30 هزار کیلومتر را با استانداردهای اروپایی به کمک کارشناسان شرکت پارس خودرو پشت سر گذاشته است.
یادآور می شود: طبق جدید ترین گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) که مرجع نظرسنجی کیفی خودرو در کشور است، برلیانس سری H330 موفق به جلب رضایت خریداران این خودرو شده که موید جایگاه کیفی این خودرو بین رقیبان است.
براساس این گزارش؛ در سال 2003، شرکت ب.ام.و-برلیانس در چین تاسیس شد و سرمایه گذاری مشترکی بین دو شرکت ب.ام.و آلمان و برلیانس چین بصورت 50-50 انجام شد.
محصول ب.ام.و سری 5، اولین مدلی از شرکت ب.ام.و است که در این شرکت با سرمایه گذاری مشترک تولید شد و رکورد فروش بیش از 100 هزار دستگاه را بدست آورد.
شرکت ب.ام.و-برلیانس در سال 2014 بر اساس آمار OICA ، افزون بر 520 هزار و 228 دستگاه خودرو سواری و تجاری تولید کرده است (235 هزار و 115 دستگاه خودرو سواری و 285 هزار و 113 دستگاه انواع خودروی تجاری سبك و سنگین) و رتبه 28 ام را در میان خودروسازان جهانی دارا می باشد.
خودروهای برلیانس H330، H320، H230 وH220 محصول مشترك سایپا و برلیانس هستند كه در شركت پارس خودرو و در دو مدل دستی و اتوماتیك تولید می شود، این گروه محصول تمام ویژگی های یك خودروی خوب را كه می تواند شامل: ظاهر زیبا، موتور قدرتمند، راحتی سرنشینان، ایمنی، ارگونومی، جادار بودن و ... باشد در خود داراست.
با توجه به اینكه شركت برلیانس از همكاری با خودروساز معتبر ب.ام.و بهره می برد، به همین دلیل بیشتر خودروهای تولیدی این شركت شباهت های با تولیدات ب.ام.و دارد و در طراحی خودروی برلیانس نیز از طراحی خودروی ب.ام.و الهام گرفته شده است.
خودروهای برلیانس كه در گروه سایپا تولید میشود با تاثیرپذیری از پلت فرم ب.ام.و سری 1 ساخته شده و اولین خودرویی در کشور است که تست دوام 30 هزار کیلومتر را با استانداردهای اروپایی به کمک کارشناسان شرکت پارس خودرو پشت سر گذاشته است.
یادآور می شود: طبق جدید ترین گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) که مرجع نظرسنجی کیفی خودرو در کشور است، برلیانس سری H330 موفق به جلب رضایت خریداران این خودرو شده که موید جایگاه کیفی این خودرو بین رقیبان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
از دیدنش لذت می برم هر روزی که برم بیرون واسه دیدنش انتظار می کشم
یکی از همکاران نزدیکم H330AT دارد خیلی از داشتنش راضی است یه بار سوار شدم داخل کابین و سواریش لذت بخش بود صدای زیادی هم که گفتید نشنیدم خصوصا زمانی که دنده خلاص میشه نمی تونی روشن بودن ماشین را تشخیص بدی.
جوری که شنیدم هنوز بعد از سه سال فنی تعمیر نبرده فقط از کیفیت و جنس بد سپر خودرو شکایت داشتش .
شخصا که تویوتا کمری دارم و البته با توجه به قیمت H330AT نظر مناسبی در مورد این خودرو دارم به نظرم خریدنش لذت بخش باشه
یکی از همکاران نزدیکم H330AT دارد خیلی از داشتنش راضی است یه بار سوار شدم داخل کابین و سواریش لذت بخش بود صدای زیادی هم که گفتید نشنیدم خصوصا زمانی که دنده خلاص میشه نمی تونی روشن بودن ماشین را تشخیص بدی.
جوری که شنیدم هنوز بعد از سه سال فنی تعمیر نبرده فقط از کیفیت و جنس بد سپر خودرو شکایت داشتش .
شخصا که تویوتا کمری دارم و البته با توجه به قیمت H330AT نظر مناسبی در مورد این خودرو دارم به نظرم خریدنش لذت بخش باشه
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو
