آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۱۹۰
۱۶:۳۶
۱۳۹۵/۰۹/۲۹

ب ام و سری 6 تازه نفس از راه رسید +تصاویر

پدال نیوز: چنانچه اشتباه نکرده باشیم، سومین نسل از ب ام و سری 6 که در اصل آخرین نسل از آن هم به شمار می‌رود، در سال 2011 میلادی با دو سبک بدن کوپه و کانورتیبل(کروکی) معرفی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در زمان معرفی ب.ام.و سری6، این خودرو به عنوان یکی از زیباترین محصولات ب.ام.و به شمار می‌رفت، حال با توجه به طول عمر نسبتا 5 ساله این خودرو در بازار، کمپانی خودروسازی BMW برای ایجاد یک محرک دیگر در فروش این سری و همچنین آغاز بخش دوم دوران حیات نسل سوم سری 6، اقدام به ایجاد یکسری تغییرات در طراحی این خودرو کرده است.

همین ابتدای کار باید گفت که تغییرات سری 6 به غیر از کیت بدنه سری M که در داخل کابین ردپای عناصر فیبرکربنی آن دیده می‌شود و در چهره آرایی هم می‌توان به تغییرات مجموعه سپر توجه کرد، بیشتر سطحی هستند و در ریزه کاری‌ها خلاصه می‌شود.
به عنوان مثال روکش‌های چرمی جدید با رنگ بندی متفاوت، سیستم سرگرمی جدید با تجهیزات پیشرفته ‌تر و یا حتی رینگ‌های جدید 20 اینچی با لاستیک‌های اسپرت را می‌توان یک بروزرسانی‌ سطحی برای این سری به حساب آورد. اما در مقابل شاهد اتفاقات خوبی در بخش مولد قدرتی این سری هستیم.
برای آغاز دور جدید فعالیت سری 6 در بازار، شرکت سازنده دو مدل جدید 640i و 650i را آماده کرده است که به ترتیب ب.ام.و 640i و همچنین نسخه xDrive آن به یک پیشرانه 3 لیتری شش سیلندر 315 اسب بخاری مجهز شده است و بعد از آن هم شاهد فعالیت پیشرانه‌ای هشت سیلندر 4.4 لیتری 445 اسب بخاری بر روی مدل 650i هستیم که همانند مدل اول، نسخه‌ای xDrive هم از آن آماده شده است.
در آخر هم باید گفت که این مدل تنها محرکی موقت برای تداوم فروش سری 6 در بازار است و براساس آخرین شایعات و تصاویر جاسوسی منتشر شده در رسانه‌های خارجی، می‌توان گفت که شرکت خودروسازی BMW در حال دنبال کردن تست‌های میدانی نسل جدید سری 6 برای معرفی در سال‌های آینده است.


ب.ام.و سری6
ب.ام.و سری6
ب.ام.و سری6
ب.ام.و سری6
ب.ام.و سری6
ب.ام.و سری6
ب.ام.و سری6
ب.ام.و سری6
نظر
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه