آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۱۹۰
۱۶:۳۶
۱۳۹۵/۰۹/۲۹

ب ام و سری 6 تازه نفس از راه رسید +تصاویر

پدال نیوز: چنانچه اشتباه نکرده باشیم، سومین نسل از ب ام و سری 6 که در اصل آخرین نسل از آن هم به شمار می‌رود، در سال 2011 میلادی با دو سبک بدن کوپه و کانورتیبل(کروکی) معرفی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در زمان معرفی ب.ام.و سری6، این خودرو به عنوان یکی از زیباترین محصولات ب.ام.و به شمار می‌رفت، حال با توجه به طول عمر نسبتا 5 ساله این خودرو در بازار، کمپانی خودروسازی BMW برای ایجاد یک محرک دیگر در فروش این سری و همچنین آغاز بخش دوم دوران حیات نسل سوم سری 6، اقدام به ایجاد یکسری تغییرات در طراحی این خودرو کرده است.

همین ابتدای کار باید گفت که تغییرات سری 6 به غیر از کیت بدنه سری M که در داخل کابین ردپای عناصر فیبرکربنی آن دیده می‌شود و در چهره آرایی هم می‌توان به تغییرات مجموعه سپر توجه کرد، بیشتر سطحی هستند و در ریزه کاری‌ها خلاصه می‌شود.
به عنوان مثال روکش‌های چرمی جدید با رنگ بندی متفاوت، سیستم سرگرمی جدید با تجهیزات پیشرفته ‌تر و یا حتی رینگ‌های جدید 20 اینچی با لاستیک‌های اسپرت را می‌توان یک بروزرسانی‌ سطحی برای این سری به حساب آورد. اما در مقابل شاهد اتفاقات خوبی در بخش مولد قدرتی این سری هستیم.
برای آغاز دور جدید فعالیت سری 6 در بازار، شرکت سازنده دو مدل جدید 640i و 650i را آماده کرده است که به ترتیب ب.ام.و 640i و همچنین نسخه xDrive آن به یک پیشرانه 3 لیتری شش سیلندر 315 اسب بخاری مجهز شده است و بعد از آن هم شاهد فعالیت پیشرانه‌ای هشت سیلندر 4.4 لیتری 445 اسب بخاری بر روی مدل 650i هستیم که همانند مدل اول، نسخه‌ای xDrive هم از آن آماده شده است.
در آخر هم باید گفت که این مدل تنها محرکی موقت برای تداوم فروش سری 6 در بازار است و براساس آخرین شایعات و تصاویر جاسوسی منتشر شده در رسانه‌های خارجی، می‌توان گفت که شرکت خودروسازی BMW در حال دنبال کردن تست‌های میدانی نسل جدید سری 6 برای معرفی در سال‌های آینده است.


ب.ام.و سری6
ب.ام.و سری6
ب.ام.و سری6
ب.ام.و سری6
ب.ام.و سری6
ب.ام.و سری6
ب.ام.و سری6
ب.ام.و سری6
نظر
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد