کد خبر:
۴۳۱۵۴ ۱۳:۵۱
۱۳۹۵/۰۹/۲۹
دیوان عالی هند خواستار شد
دولت هند، 'پایتخت تصادفات جهان' می شود
پدال نیوز- قضات دادگاه عالی هند با اشاره به افزایش روزافزون تصادفات وتلفات جاده ای در این کشور از دولت خواستند هر چه سریعتر با ایمن سازی جاده ها ، خودروها و رعایت دقیق قوانین راهنمایی و رانندگی،تعداد تلفات جاده ای را در 'پایتخت تصادفات جهان کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، در بخشی از بیانیه دیوان عالی هند که روز دوشنبه منتشر شد آمده است است گسترش شبکه جاده ای و ایمن سازی حمل ونقل بخش ضروری از توسعه اقتصادی است که نباید از آن غفلت شود.
به گفته قضات دیوان عالی هند، دولت باید با مناسب سازی زیرساخت های جاده ای تعداد تصادفات در 'پایتخت تصادفات جهان' را کاهش دهد.
' تی اس تاکور' قاضی ارشد دادگاه عالی هند گفت: دولت باید اهمیت بیشتری برای جان افراد که هر سال صدها نفر در جاده ها از دست می دهند، قائل باشد.
پیش از این دادگاه عالی هند جاده های این کشور را ' غول های قاتل' خوانده بود.
بر اساس آمار رسمی دولتی ، در سال 2015 تعداد 500 هزارو 423 تصادف در هند بوقوع پیوست که 146 هزار و133 نفر جان خود را از دست دادند.
این درحالی است که در سال 2014 نیز بیش از 139 هزار نفر در سوانح جاده ای این کشور جان باختند.
13 ایالت هند از جمله تامیل نادو، مهاراشترا، مدیا پرادش،کارناتاکا، کرلا و اوتارپرادش ، 80 درصد از سوانح جاده ای را به خود اختصاص داده است.
براساس گزارش های منتشر شده ،روزانه 400 نفر در جاده های هند کشته می شوند
از هر 10 سانحه رانندگی در هند ، هشت مورد آن به دلیل خطای انسانی و 62 درصدنیز به دلیل سرعت غیر مجاز رخ می دهد.
هند دارای جاده های کم عرض و غیر استاندارد است و بیشتر این جاده ها دارای هیچ گونه نشان راهنمایی نیست.
هند یکی از کشور های امضا کننده پیمان برزیل در مورد امنیت جاده ها است و بر اساس این پیمان هند متعهد شده است تا سال 2020 آمار تصادفات و مرگ و میر جاده ای خود را تا 50 درصد کاهش دهد.
خودرو های بسیار محبوب هند دارای امنیت بسیار پایینی است به گونه ای که تست تصادف این خودرو ها بر اساس استاندارد های اروپایی 'صفر' گزارش شده است.
این درحالی است که بازار خودرو در هند در سال های اخیر با رشد قابل توجهی روبرو بوده است.
به گفته قضات دیوان عالی هند، دولت باید با مناسب سازی زیرساخت های جاده ای تعداد تصادفات در 'پایتخت تصادفات جهان' را کاهش دهد.
' تی اس تاکور' قاضی ارشد دادگاه عالی هند گفت: دولت باید اهمیت بیشتری برای جان افراد که هر سال صدها نفر در جاده ها از دست می دهند، قائل باشد.
پیش از این دادگاه عالی هند جاده های این کشور را ' غول های قاتل' خوانده بود.
بر اساس آمار رسمی دولتی ، در سال 2015 تعداد 500 هزارو 423 تصادف در هند بوقوع پیوست که 146 هزار و133 نفر جان خود را از دست دادند.
این درحالی است که در سال 2014 نیز بیش از 139 هزار نفر در سوانح جاده ای این کشور جان باختند.
13 ایالت هند از جمله تامیل نادو، مهاراشترا، مدیا پرادش،کارناتاکا، کرلا و اوتارپرادش ، 80 درصد از سوانح جاده ای را به خود اختصاص داده است.
براساس گزارش های منتشر شده ،روزانه 400 نفر در جاده های هند کشته می شوند
از هر 10 سانحه رانندگی در هند ، هشت مورد آن به دلیل خطای انسانی و 62 درصدنیز به دلیل سرعت غیر مجاز رخ می دهد.
هند دارای جاده های کم عرض و غیر استاندارد است و بیشتر این جاده ها دارای هیچ گونه نشان راهنمایی نیست.
هند یکی از کشور های امضا کننده پیمان برزیل در مورد امنیت جاده ها است و بر اساس این پیمان هند متعهد شده است تا سال 2020 آمار تصادفات و مرگ و میر جاده ای خود را تا 50 درصد کاهش دهد.
خودرو های بسیار محبوب هند دارای امنیت بسیار پایینی است به گونه ای که تست تصادف این خودرو ها بر اساس استاندارد های اروپایی 'صفر' گزارش شده است.
این درحالی است که بازار خودرو در هند در سال های اخیر با رشد قابل توجهی روبرو بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش