کد خبر:
۴۳۱۵۳ ۱۳:۴۸
۱۳۹۵/۰۹/۲۹
خودرویی ها در بازار سرمایه/ ۲۹ آذر ۹۵
بلوک بانک پارسیان خودرویی ها را تکان نداد
پدال نیوز- امروز سهامداران خودرویی به سادگی از کنار خبر انتشار آگهی مزایده بلوک پارسیان توسط ایران خودرو گذشتند و نه تنها این خبر را نادیده گرفتند بلکه خودرو و زیرمجموعه هایش منفی معامله شدند، لذا به جز نماد خپارس، اکثر نمادهای گروه خودرویی معاملاتی متعادل و منفی را تجربه کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، امروز شاخص کل گروه حدود 16 واحد افت کرد و در مدار 19 هزار و 146 واحدی ایستاد، همچنین سهامداران خودرویی تعداد 92.8 میلیون سهم به ارزش معاملاتی 13 میلیارد تومان را در 7 هزار نوبت دست به دست کردند.
علی رغم جو منفی گروه، امروز خپارس و حق تقدمش مورد توجه فعالان بازار قرار گرفت، خپارس تا چند قدمی سقف مجاز روزانه قیمت ها پیش رفت و در پایان با صف خرید 12 میلیونی در قیمت پایانی 933 ریال به کار خود خاتمه داد.
با این حال حق تقدم خپارس صف سنگین تری تشکیل داده بود این نماد که تا صف 125 میلیونی جلو رفته بود در پایان ساعات معاملات قدری از حجم صفش کاسته شد و با 96 میلیون صف خرید و 9.64 درصد رشد در قیمت پایانی 91 ریال بسته شد.
از 23 نماد معاملاتی امروز 19 نماد با کاهش قیمت مواجه بودند و تنها نمادهای خپارس، خلنت، خنصیر و خشرق سبز پوش بودند که از بین این نمادها نیز خشرق در نزدیکی صفر تابلو معامله شد، خنصیر تنها 0.7 درصد رشد قیمت داشت، خلنت هم امروز با رشد 4.9 درصدی و با قیمت 3,431 ریال به گردونه معاملات بازگشت ولی در پایان با 2.6 درصد رشد در قیمت پایانی 3,353 ریال به کار خود خاتمه داد.
از بین منفی های امروز، نمادهای ختراک و خکمک صف فروش بودند، خکمک که امروز بازگشایی شد با افت 11 درصدی قیمت پایانی بسته شد، این نماد در ابتدا با قیمت 1,274 ریال به گردونه معاملات بازگشت ولی تا قیمت پایانی 1,231 ریال تنزل کرد، خفناور دیگر نمادی بود که صف فروش تشکیل داده بود اما نهایتا صف خود را جمع کرد، خریخت،خمهر و خزر نیز تا 4 درصد منفی پیش رفتند اما صف نشدند، مابقی متعادل و منفی بودند.
همچنان فضای انتظار و رکود در بازار موج می زند و حجم و ارزش معاملات نیز باز هم به مقادیر حداقلی خود رسیده است، شاید انتشار گزارشات عملکرد 9 ماهه شرکتها با تعدیل های مثبت احتمالی، بتواند تا حدودی از این فضای رخوت بکاهد.
از طرفی فعالین بازار سرمایه که از ماجرای قرارداد فیات و افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی دل خوشی از مدیران "خودرو" ندارد، توجه زیادی به خبر فروش بلوک 33 درصدی بانک پارسیان نشان نداده اند، شاید ریشه این بی اعتمادی در نحوه مدیریت بازیگر خودرو یعنی شرکت سرمایه گذاری سمند باشد.
این بار"خودرو" با مصوبه شورای پول و اعتبار و فشارهای بانک مرکزی اقدام به فروش بانک پارسیان کرده است، ولی باید دید این بار عزم مدیران ایران خودرو برای فروش بلوک پارسیان جدی است یا مثل سالهای قبل بی نتیجه می ماند.
قابل ذکر است،سرمایه گذاری سمند بازیگر ایران خودرو در سه روز گذشته 10 میلیون سهام خودرو خریده، سرمایه گذاری ملی نیز دیروز 2 میلیون خریدار بود، لذا احتمالا باید منتظر اخباری از درون ایران خودرو بود.
از طرفی اخبار حاکی از آن است که تحریم های فروش، تهیه یا انتقال کالاها و خدمات مربوط به بخش خودروسازی ایران از فهرست تحریم ها خارج شدند.
در حوزه کدال نیز تایید زیان 24 ریالی هر سهم خاذین در صورت مالی 6 ماهه توسط حسابرس مورد توجه قرار گرفت، همچنین خکاشا اعضای هیات مدیره اش را معرفی کرد که شامل اشخاص حقوقی از جمله سایپا، نیوان ابتکار و پارس خودرو بود.
علی رغم جو منفی گروه، امروز خپارس و حق تقدمش مورد توجه فعالان بازار قرار گرفت، خپارس تا چند قدمی سقف مجاز روزانه قیمت ها پیش رفت و در پایان با صف خرید 12 میلیونی در قیمت پایانی 933 ریال به کار خود خاتمه داد.
با این حال حق تقدم خپارس صف سنگین تری تشکیل داده بود این نماد که تا صف 125 میلیونی جلو رفته بود در پایان ساعات معاملات قدری از حجم صفش کاسته شد و با 96 میلیون صف خرید و 9.64 درصد رشد در قیمت پایانی 91 ریال بسته شد.
از 23 نماد معاملاتی امروز 19 نماد با کاهش قیمت مواجه بودند و تنها نمادهای خپارس، خلنت، خنصیر و خشرق سبز پوش بودند که از بین این نمادها نیز خشرق در نزدیکی صفر تابلو معامله شد، خنصیر تنها 0.7 درصد رشد قیمت داشت، خلنت هم امروز با رشد 4.9 درصدی و با قیمت 3,431 ریال به گردونه معاملات بازگشت ولی در پایان با 2.6 درصد رشد در قیمت پایانی 3,353 ریال به کار خود خاتمه داد.
از بین منفی های امروز، نمادهای ختراک و خکمک صف فروش بودند، خکمک که امروز بازگشایی شد با افت 11 درصدی قیمت پایانی بسته شد، این نماد در ابتدا با قیمت 1,274 ریال به گردونه معاملات بازگشت ولی تا قیمت پایانی 1,231 ریال تنزل کرد، خفناور دیگر نمادی بود که صف فروش تشکیل داده بود اما نهایتا صف خود را جمع کرد، خریخت،خمهر و خزر نیز تا 4 درصد منفی پیش رفتند اما صف نشدند، مابقی متعادل و منفی بودند.
همچنان فضای انتظار و رکود در بازار موج می زند و حجم و ارزش معاملات نیز باز هم به مقادیر حداقلی خود رسیده است، شاید انتشار گزارشات عملکرد 9 ماهه شرکتها با تعدیل های مثبت احتمالی، بتواند تا حدودی از این فضای رخوت بکاهد.
از طرفی فعالین بازار سرمایه که از ماجرای قرارداد فیات و افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی دل خوشی از مدیران "خودرو" ندارد، توجه زیادی به خبر فروش بلوک 33 درصدی بانک پارسیان نشان نداده اند، شاید ریشه این بی اعتمادی در نحوه مدیریت بازیگر خودرو یعنی شرکت سرمایه گذاری سمند باشد.
این بار"خودرو" با مصوبه شورای پول و اعتبار و فشارهای بانک مرکزی اقدام به فروش بانک پارسیان کرده است، ولی باید دید این بار عزم مدیران ایران خودرو برای فروش بلوک پارسیان جدی است یا مثل سالهای قبل بی نتیجه می ماند.
قابل ذکر است،سرمایه گذاری سمند بازیگر ایران خودرو در سه روز گذشته 10 میلیون سهام خودرو خریده، سرمایه گذاری ملی نیز دیروز 2 میلیون خریدار بود، لذا احتمالا باید منتظر اخباری از درون ایران خودرو بود.
از طرفی اخبار حاکی از آن است که تحریم های فروش، تهیه یا انتقال کالاها و خدمات مربوط به بخش خودروسازی ایران از فهرست تحریم ها خارج شدند.
در حوزه کدال نیز تایید زیان 24 ریالی هر سهم خاذین در صورت مالی 6 ماهه توسط حسابرس مورد توجه قرار گرفت، همچنین خکاشا اعضای هیات مدیره اش را معرفی کرد که شامل اشخاص حقوقی از جمله سایپا، نیوان ابتکار و پارس خودرو بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو