برلیانس H330 یا جک J5 بخریم؟
پدال نیوز: دو خودروی صندوق‌دار و البته پر‌اقبال در بازار ایران در بخش خودروهای چینی که در این زمینه می‌توان جک را قدیمی‌تر دانست که به همین دلیل تعداد بیشتری هم فروخته است. اما برلیانس که در نمونه هاچ بک نیز در دسترس است توانسته سهم خوبی از بازار داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در بازار رو‌به رشد خودرو ایران چه از نظر تنوع مدل و چه از نظر افزایش خریدار مساله انتخاب خودرو، روز به روز اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.
دو خودروی صندوق‌دار و البته پر‌اقبال در بازار ایران در بخش خودروهای چینی که در این زمینه می‌توان جک را قدیمی‌تر دانست که به همین دلیل تعداد بیشتری هم فروخته است. اما برلیانس که در نمونه هاچ بک نیز در دسترس است توانسته سهم خوبی از بازار داشته باشد.
یک دلیل آن پشتیبانی شدن از سوی خودروسازان بزرگ داخلی است که برای مصرف‌کننده از بابت خدمات پس از فروش اطمینان ایجاد می‌کند.
جک با موتور پر‌حجم‌تر و البته قوی‌تر تولید می‌شود و در شتاب‌گیری نیز عملکرد بهتری دارد. اگرچه در شتاب‌گیری هر دو خودرو چندان سریع نیستند، اما با ادامه گاز دادن خوب راه می‌روند و می‌توانند به سرعت‌های بالایی دست یابند. هر دو خودرو طراحی ظاهری خوبی دارند و درون کابین نیز طراحی آنها متناسب با قیمت‌شان است. اما کابین جک را می‌توان با کیفیت‌تر دانست.
در مقابل برلیانس هندلینگ بهتری دارد و رانندگی با آن جذابیت خاص خود را دارد. هر دو خودرو خدمات پس از فروش گسترده‌ای دارند، اما قطعات جک در بازار هم ارزان‌تر است و هم فراوان‌تر. از این‌رو دغدغه‌های دارندگان خود را کاهش می‌دهد.
به‌طور کلی می‌توان هر دو خودرو را انتخاب‌هایی مناسب دانست، اما اگر موتوری پر‌قدرت‌تر می‌خواهید جک انتخاب خوبی بوده و اگر زیبایی می‌خواهید برلیانس انتخاب بهتری خواهد بود.
دو خودروی صندوق‌دار و البته پر‌اقبال در بازار ایران در بخش خودروهای چینی که در این زمینه می‌توان جک را قدیمی‌تر دانست که به همین دلیل تعداد بیشتری هم فروخته است. اما برلیانس که در نمونه هاچ بک نیز در دسترس است توانسته سهم خوبی از بازار داشته باشد.
یک دلیل آن پشتیبانی شدن از سوی خودروسازان بزرگ داخلی است که برای مصرف‌کننده از بابت خدمات پس از فروش اطمینان ایجاد می‌کند.
جک با موتور پر‌حجم‌تر و البته قوی‌تر تولید می‌شود و در شتاب‌گیری نیز عملکرد بهتری دارد. اگرچه در شتاب‌گیری هر دو خودرو چندان سریع نیستند، اما با ادامه گاز دادن خوب راه می‌روند و می‌توانند به سرعت‌های بالایی دست یابند. هر دو خودرو طراحی ظاهری خوبی دارند و درون کابین نیز طراحی آنها متناسب با قیمت‌شان است. اما کابین جک را می‌توان با کیفیت‌تر دانست.
در مقابل برلیانس هندلینگ بهتری دارد و رانندگی با آن جذابیت خاص خود را دارد. هر دو خودرو خدمات پس از فروش گسترده‌ای دارند، اما قطعات جک در بازار هم ارزان‌تر است و هم فراوان‌تر. از این‌رو دغدغه‌های دارندگان خود را کاهش می‌دهد.
به‌طور کلی می‌توان هر دو خودرو را انتخاب‌هایی مناسب دانست، اما اگر موتوری پر‌قدرت‌تر می‌خواهید جک انتخاب خوبی بوده و اگر زیبایی می‌خواهید برلیانس انتخاب بهتری خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارج‌نشینان متوقف شد؟ سمت‌وسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسه‌دار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمی‌گردد حمل مواد اولیه قطعه‌سازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا می‌کند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکس‌ها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش می‌یابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است