انتشار تصاویر جاسوسی جدیدی از «BMW X7» +تصاویر
SUV جدید پرچمدار بامو که X7 نام گرفته است، مراحل پایانی آزمایشات را میگذراند و در آیندهای نزدیک بهعنوان برادر بزرگتر X5 به بازار عرضه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، SUV جدید پرچمدار بامو که X7 نام گرفته است، مراحل پایانی
آزمایشات را میگذراند و در آیندهای نزدیک بهعنوان برادر بزرگتر X5 به
بازار عرضه خواهد شد. بامو با این خودرو رقبایی مانند مرسدس بنز GLS،
رنجروور و احتمالاً بنتلی بنتایگا را هدف قرار داده است. حال بهتازگی
تصاویر جاسوسی جدیدی از نمونههای در حال آزمایش X7 منتشر شده که جزئیات
بیشتری از طراحی آنرا نشان میدهد.

از روی این تصاویر جاسوسی میتوان فهمید که این خودرو یک SUV بسیار بزرگ و احتمالاً باابهت است. همچنین احتمالاً در X7 جلوپنجرهٔ کلیوی شکل معروف بامو بهصورت وارونه طراحی شده است. طرحی که برای اولین بار آنرا در کانسپت X2 مشاهده کردیم. با توجه به تصاویر جاسوسی جدید، سپر جلوی X7 طراحی متفاوتی با نمونهٔ مورداستفاده در X5 خواهد داشت چراکه مردم از X7 انتظار شخصیتی منحصربهفرد را دارند نه صرفاً یک X5 بزرگتر. همچنین درهای عقب این SUV لوکس هم بهویژه در مقایسه با مرسدس بنز GLS، بزرگتر به نظر میرسند هرچند که هنوز در این رابطه مطمئن نیستیم.

در زیر پوست X7، نسخهٔ کشیدهٔ پلتفرم CLAR بامو قرار دارد که در حال حاضر در سری 7 و سری 5 مورداستفاده قرار گرفته و همچنین نسل جدید مدلهای X5 و سری 3 هم بر اساس آن ساخته خواهند شد. درواقع بامو قصد دارد از این پلتفرم در تمامی مدلهای خود از سری 3 به بالا استفاده کند. در بخش پیشرانهها هم X7 با موتورهای بنزینی و دیزل شش سیلندر و هشت سیلندر بهعلاوهٔ یک واحد چهار سیلندر پلاگینهیبریدی عرضه خواهد شد.


همچنین با توجه به گزارشات اخیر، بامو قصد ساخت مدل X7 M را هم بهعنوان رقیب مستقیم مرسدس بنز GLS63 AMG دارد. احتمالاً در این مدل از پیشرانهٔ دوازده سیلندر مورداستفاده در سدان کنونی M760 استفاده خواهد شد. برای کابین X7 نیز بامو تمامی جدیدترین تجهیزات و امکاناتی که هماکنون در سری 7 و سری 5 وجود دارند را ارائه خواهد کرد. این به معنی وجود تکنولوژی بالای رانندگی نیمهخودکار و خدمات اتصالی بسیار عالی در X7 خواهد بود.


گزارشی در سال گذشته منتشر شد که نشان میداد X7 احتمالاً با سه ترکیب داخلی عرضه خواهد شد که عبارتاند از مدل پنج صندلی، نمونهٔ هفت صندلی و یک نسخهٔ چهار صندلی که آخری تأکید بیشتری بر لوکس بودن دارد. امکان عرضۀ این سه مدل هنوز هم وجود دارد. قرار است تولید SUV پرچمدار بامو در سال 2018 در کارخانهٔ این شرکت در کارولینای جنوبی آغاز شود که این یعنی X7 با مدل 2019 پای به خیابانها خواهد گذاشت.


از روی این تصاویر جاسوسی میتوان فهمید که این خودرو یک SUV بسیار بزرگ و احتمالاً باابهت است. همچنین احتمالاً در X7 جلوپنجرهٔ کلیوی شکل معروف بامو بهصورت وارونه طراحی شده است. طرحی که برای اولین بار آنرا در کانسپت X2 مشاهده کردیم. با توجه به تصاویر جاسوسی جدید، سپر جلوی X7 طراحی متفاوتی با نمونهٔ مورداستفاده در X5 خواهد داشت چراکه مردم از X7 انتظار شخصیتی منحصربهفرد را دارند نه صرفاً یک X5 بزرگتر. همچنین درهای عقب این SUV لوکس هم بهویژه در مقایسه با مرسدس بنز GLS، بزرگتر به نظر میرسند هرچند که هنوز در این رابطه مطمئن نیستیم.

در زیر پوست X7، نسخهٔ کشیدهٔ پلتفرم CLAR بامو قرار دارد که در حال حاضر در سری 7 و سری 5 مورداستفاده قرار گرفته و همچنین نسل جدید مدلهای X5 و سری 3 هم بر اساس آن ساخته خواهند شد. درواقع بامو قصد دارد از این پلتفرم در تمامی مدلهای خود از سری 3 به بالا استفاده کند. در بخش پیشرانهها هم X7 با موتورهای بنزینی و دیزل شش سیلندر و هشت سیلندر بهعلاوهٔ یک واحد چهار سیلندر پلاگینهیبریدی عرضه خواهد شد.


همچنین با توجه به گزارشات اخیر، بامو قصد ساخت مدل X7 M را هم بهعنوان رقیب مستقیم مرسدس بنز GLS63 AMG دارد. احتمالاً در این مدل از پیشرانهٔ دوازده سیلندر مورداستفاده در سدان کنونی M760 استفاده خواهد شد. برای کابین X7 نیز بامو تمامی جدیدترین تجهیزات و امکاناتی که هماکنون در سری 7 و سری 5 وجود دارند را ارائه خواهد کرد. این به معنی وجود تکنولوژی بالای رانندگی نیمهخودکار و خدمات اتصالی بسیار عالی در X7 خواهد بود.


گزارشی در سال گذشته منتشر شد که نشان میداد X7 احتمالاً با سه ترکیب داخلی عرضه خواهد شد که عبارتاند از مدل پنج صندلی، نمونهٔ هفت صندلی و یک نسخهٔ چهار صندلی که آخری تأکید بیشتری بر لوکس بودن دارد. امکان عرضۀ این سه مدل هنوز هم وجود دارد. قرار است تولید SUV پرچمدار بامو در سال 2018 در کارخانهٔ این شرکت در کارولینای جنوبی آغاز شود که این یعنی X7 با مدل 2019 پای به خیابانها خواهد گذاشت.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان
شرایط فروش