برلیانس H330 یا جک J5 بخریم؟
پدال نیوز: دو خودروی صندوقدار و البته پراقبال در بازار ایران در بخش خودروهای چینی که در این زمینه میتوان جک را قدیمیتر دانست که به همین دلیل تعداد بیشتری هم فروخته است. اما برلیانس که در نمونه هاچ بک نیز در دسترس است توانسته سهم خوبی از بازار داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در بازار روبه رشد خودرو ایران چه از نظر تنوع مدل و چه از نظر افزایش خریدار مساله انتخاب خودرو، روز به روز اهمیت بیشتری پیدا میکند.
دو خودروی صندوقدار و البته پراقبال در بازار ایران در بخش خودروهای چینی که در این زمینه میتوان جک را قدیمیتر دانست که به همین دلیل تعداد بیشتری هم فروخته است. اما برلیانس که در نمونه هاچ بک نیز در دسترس است توانسته سهم خوبی از بازار داشته باشد.
یک دلیل آن پشتیبانی شدن از سوی خودروسازان بزرگ داخلی است که برای مصرفکننده از بابت خدمات پس از فروش اطمینان ایجاد میکند.
جک با موتور پرحجمتر و البته قویتر تولید میشود و در شتابگیری نیز عملکرد بهتری دارد. اگرچه در شتابگیری هر دو خودرو چندان سریع نیستند، اما با ادامه گاز دادن خوب راه میروند و میتوانند به سرعتهای بالایی دست یابند. هر دو خودرو طراحی ظاهری خوبی دارند و درون کابین نیز طراحی آنها متناسب با قیمتشان است. اما کابین جک را میتوان با کیفیتتر دانست.
در مقابل برلیانس هندلینگ بهتری دارد و رانندگی با آن جذابیت خاص خود را دارد. هر دو خودرو خدمات پس از فروش گستردهای دارند، اما قطعات جک در بازار هم ارزانتر است و هم فراوانتر. از اینرو دغدغههای دارندگان خود را کاهش میدهد.
بهطور کلی میتوان هر دو خودرو را انتخابهایی مناسب دانست، اما اگر موتوری پرقدرتتر میخواهید جک انتخاب خوبی بوده و اگر زیبایی میخواهید برلیانس انتخاب بهتری خواهد بود.
دو خودروی صندوقدار و البته پراقبال در بازار ایران در بخش خودروهای چینی که در این زمینه میتوان جک را قدیمیتر دانست که به همین دلیل تعداد بیشتری هم فروخته است. اما برلیانس که در نمونه هاچ بک نیز در دسترس است توانسته سهم خوبی از بازار داشته باشد.
یک دلیل آن پشتیبانی شدن از سوی خودروسازان بزرگ داخلی است که برای مصرفکننده از بابت خدمات پس از فروش اطمینان ایجاد میکند.
جک با موتور پرحجمتر و البته قویتر تولید میشود و در شتابگیری نیز عملکرد بهتری دارد. اگرچه در شتابگیری هر دو خودرو چندان سریع نیستند، اما با ادامه گاز دادن خوب راه میروند و میتوانند به سرعتهای بالایی دست یابند. هر دو خودرو طراحی ظاهری خوبی دارند و درون کابین نیز طراحی آنها متناسب با قیمتشان است. اما کابین جک را میتوان با کیفیتتر دانست.
در مقابل برلیانس هندلینگ بهتری دارد و رانندگی با آن جذابیت خاص خود را دارد. هر دو خودرو خدمات پس از فروش گستردهای دارند، اما قطعات جک در بازار هم ارزانتر است و هم فراوانتر. از اینرو دغدغههای دارندگان خود را کاهش میدهد.
بهطور کلی میتوان هر دو خودرو را انتخابهایی مناسب دانست، اما اگر موتوری پرقدرتتر میخواهید جک انتخاب خوبی بوده و اگر زیبایی میخواهید برلیانس انتخاب بهتری خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو