برلیانس H330 یا جک J5 بخریم؟
پدال نیوز: دو خودروی صندوقدار و البته پراقبال در بازار ایران در بخش خودروهای چینی که در این زمینه میتوان جک را قدیمیتر دانست که به همین دلیل تعداد بیشتری هم فروخته است. اما برلیانس که در نمونه هاچ بک نیز در دسترس است توانسته سهم خوبی از بازار داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در بازار روبه رشد خودرو ایران چه از نظر تنوع مدل و چه از نظر افزایش خریدار مساله انتخاب خودرو، روز به روز اهمیت بیشتری پیدا میکند.
دو خودروی صندوقدار و البته پراقبال در بازار ایران در بخش خودروهای چینی که در این زمینه میتوان جک را قدیمیتر دانست که به همین دلیل تعداد بیشتری هم فروخته است. اما برلیانس که در نمونه هاچ بک نیز در دسترس است توانسته سهم خوبی از بازار داشته باشد.
یک دلیل آن پشتیبانی شدن از سوی خودروسازان بزرگ داخلی است که برای مصرفکننده از بابت خدمات پس از فروش اطمینان ایجاد میکند.
جک با موتور پرحجمتر و البته قویتر تولید میشود و در شتابگیری نیز عملکرد بهتری دارد. اگرچه در شتابگیری هر دو خودرو چندان سریع نیستند، اما با ادامه گاز دادن خوب راه میروند و میتوانند به سرعتهای بالایی دست یابند. هر دو خودرو طراحی ظاهری خوبی دارند و درون کابین نیز طراحی آنها متناسب با قیمتشان است. اما کابین جک را میتوان با کیفیتتر دانست.
در مقابل برلیانس هندلینگ بهتری دارد و رانندگی با آن جذابیت خاص خود را دارد. هر دو خودرو خدمات پس از فروش گستردهای دارند، اما قطعات جک در بازار هم ارزانتر است و هم فراوانتر. از اینرو دغدغههای دارندگان خود را کاهش میدهد.
بهطور کلی میتوان هر دو خودرو را انتخابهایی مناسب دانست، اما اگر موتوری پرقدرتتر میخواهید جک انتخاب خوبی بوده و اگر زیبایی میخواهید برلیانس انتخاب بهتری خواهد بود.
دو خودروی صندوقدار و البته پراقبال در بازار ایران در بخش خودروهای چینی که در این زمینه میتوان جک را قدیمیتر دانست که به همین دلیل تعداد بیشتری هم فروخته است. اما برلیانس که در نمونه هاچ بک نیز در دسترس است توانسته سهم خوبی از بازار داشته باشد.
یک دلیل آن پشتیبانی شدن از سوی خودروسازان بزرگ داخلی است که برای مصرفکننده از بابت خدمات پس از فروش اطمینان ایجاد میکند.
جک با موتور پرحجمتر و البته قویتر تولید میشود و در شتابگیری نیز عملکرد بهتری دارد. اگرچه در شتابگیری هر دو خودرو چندان سریع نیستند، اما با ادامه گاز دادن خوب راه میروند و میتوانند به سرعتهای بالایی دست یابند. هر دو خودرو طراحی ظاهری خوبی دارند و درون کابین نیز طراحی آنها متناسب با قیمتشان است. اما کابین جک را میتوان با کیفیتتر دانست.
در مقابل برلیانس هندلینگ بهتری دارد و رانندگی با آن جذابیت خاص خود را دارد. هر دو خودرو خدمات پس از فروش گستردهای دارند، اما قطعات جک در بازار هم ارزانتر است و هم فراوانتر. از اینرو دغدغههای دارندگان خود را کاهش میدهد.
بهطور کلی میتوان هر دو خودرو را انتخابهایی مناسب دانست، اما اگر موتوری پرقدرتتر میخواهید جک انتخاب خوبی بوده و اگر زیبایی میخواهید برلیانس انتخاب بهتری خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان
شرایط فروش