انتشار تصاویر جاسوسی جدیدی از «BMW X7» +تصاویر
SUV جدید پرچمدار بامو که X7 نام گرفته است، مراحل پایانی آزمایشات را میگذراند و در آیندهای نزدیک بهعنوان برادر بزرگتر X5 به بازار عرضه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، SUV جدید پرچمدار بامو که X7 نام گرفته است، مراحل پایانی
آزمایشات را میگذراند و در آیندهای نزدیک بهعنوان برادر بزرگتر X5 به
بازار عرضه خواهد شد. بامو با این خودرو رقبایی مانند مرسدس بنز GLS،
رنجروور و احتمالاً بنتلی بنتایگا را هدف قرار داده است. حال بهتازگی
تصاویر جاسوسی جدیدی از نمونههای در حال آزمایش X7 منتشر شده که جزئیات
بیشتری از طراحی آنرا نشان میدهد.

از روی این تصاویر جاسوسی میتوان فهمید که این خودرو یک SUV بسیار بزرگ و احتمالاً باابهت است. همچنین احتمالاً در X7 جلوپنجرهٔ کلیوی شکل معروف بامو بهصورت وارونه طراحی شده است. طرحی که برای اولین بار آنرا در کانسپت X2 مشاهده کردیم. با توجه به تصاویر جاسوسی جدید، سپر جلوی X7 طراحی متفاوتی با نمونهٔ مورداستفاده در X5 خواهد داشت چراکه مردم از X7 انتظار شخصیتی منحصربهفرد را دارند نه صرفاً یک X5 بزرگتر. همچنین درهای عقب این SUV لوکس هم بهویژه در مقایسه با مرسدس بنز GLS، بزرگتر به نظر میرسند هرچند که هنوز در این رابطه مطمئن نیستیم.

در زیر پوست X7، نسخهٔ کشیدهٔ پلتفرم CLAR بامو قرار دارد که در حال حاضر در سری 7 و سری 5 مورداستفاده قرار گرفته و همچنین نسل جدید مدلهای X5 و سری 3 هم بر اساس آن ساخته خواهند شد. درواقع بامو قصد دارد از این پلتفرم در تمامی مدلهای خود از سری 3 به بالا استفاده کند. در بخش پیشرانهها هم X7 با موتورهای بنزینی و دیزل شش سیلندر و هشت سیلندر بهعلاوهٔ یک واحد چهار سیلندر پلاگینهیبریدی عرضه خواهد شد.


همچنین با توجه به گزارشات اخیر، بامو قصد ساخت مدل X7 M را هم بهعنوان رقیب مستقیم مرسدس بنز GLS63 AMG دارد. احتمالاً در این مدل از پیشرانهٔ دوازده سیلندر مورداستفاده در سدان کنونی M760 استفاده خواهد شد. برای کابین X7 نیز بامو تمامی جدیدترین تجهیزات و امکاناتی که هماکنون در سری 7 و سری 5 وجود دارند را ارائه خواهد کرد. این به معنی وجود تکنولوژی بالای رانندگی نیمهخودکار و خدمات اتصالی بسیار عالی در X7 خواهد بود.


گزارشی در سال گذشته منتشر شد که نشان میداد X7 احتمالاً با سه ترکیب داخلی عرضه خواهد شد که عبارتاند از مدل پنج صندلی، نمونهٔ هفت صندلی و یک نسخهٔ چهار صندلی که آخری تأکید بیشتری بر لوکس بودن دارد. امکان عرضۀ این سه مدل هنوز هم وجود دارد. قرار است تولید SUV پرچمدار بامو در سال 2018 در کارخانهٔ این شرکت در کارولینای جنوبی آغاز شود که این یعنی X7 با مدل 2019 پای به خیابانها خواهد گذاشت.


از روی این تصاویر جاسوسی میتوان فهمید که این خودرو یک SUV بسیار بزرگ و احتمالاً باابهت است. همچنین احتمالاً در X7 جلوپنجرهٔ کلیوی شکل معروف بامو بهصورت وارونه طراحی شده است. طرحی که برای اولین بار آنرا در کانسپت X2 مشاهده کردیم. با توجه به تصاویر جاسوسی جدید، سپر جلوی X7 طراحی متفاوتی با نمونهٔ مورداستفاده در X5 خواهد داشت چراکه مردم از X7 انتظار شخصیتی منحصربهفرد را دارند نه صرفاً یک X5 بزرگتر. همچنین درهای عقب این SUV لوکس هم بهویژه در مقایسه با مرسدس بنز GLS، بزرگتر به نظر میرسند هرچند که هنوز در این رابطه مطمئن نیستیم.

در زیر پوست X7، نسخهٔ کشیدهٔ پلتفرم CLAR بامو قرار دارد که در حال حاضر در سری 7 و سری 5 مورداستفاده قرار گرفته و همچنین نسل جدید مدلهای X5 و سری 3 هم بر اساس آن ساخته خواهند شد. درواقع بامو قصد دارد از این پلتفرم در تمامی مدلهای خود از سری 3 به بالا استفاده کند. در بخش پیشرانهها هم X7 با موتورهای بنزینی و دیزل شش سیلندر و هشت سیلندر بهعلاوهٔ یک واحد چهار سیلندر پلاگینهیبریدی عرضه خواهد شد.


همچنین با توجه به گزارشات اخیر، بامو قصد ساخت مدل X7 M را هم بهعنوان رقیب مستقیم مرسدس بنز GLS63 AMG دارد. احتمالاً در این مدل از پیشرانهٔ دوازده سیلندر مورداستفاده در سدان کنونی M760 استفاده خواهد شد. برای کابین X7 نیز بامو تمامی جدیدترین تجهیزات و امکاناتی که هماکنون در سری 7 و سری 5 وجود دارند را ارائه خواهد کرد. این به معنی وجود تکنولوژی بالای رانندگی نیمهخودکار و خدمات اتصالی بسیار عالی در X7 خواهد بود.


گزارشی در سال گذشته منتشر شد که نشان میداد X7 احتمالاً با سه ترکیب داخلی عرضه خواهد شد که عبارتاند از مدل پنج صندلی، نمونهٔ هفت صندلی و یک نسخهٔ چهار صندلی که آخری تأکید بیشتری بر لوکس بودن دارد. امکان عرضۀ این سه مدل هنوز هم وجود دارد. قرار است تولید SUV پرچمدار بامو در سال 2018 در کارخانهٔ این شرکت در کارولینای جنوبی آغاز شود که این یعنی X7 با مدل 2019 پای به خیابانها خواهد گذاشت.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!