آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۱۲۵
۰۹:۱۸
۱۳۹۵/۰۹/۲۹

خودرو چقدر درآمد مالیاتی برای دولت ایجاد کرد؟

پدال نیوز- "خودرو" در سال جاری بیش از هزار و پانصد میلیارد تومان درآمد مالیاتی برای دولت ایجاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، بررسی سرفصل های درآمدی دولت نشان می دهد شماره گذاری، واردات و نقل و انتقال اتومبیل در ایران ، درآمدی بیش از هزار و پانصد میلیارد تومان از ابتدای فروردین ماه سال جاری تا پایان مهر ماه برای دولت به همراه داشته است.
 
بیشترین میزان درآمد حاصل شده در این سه سرفصل به واردات خودرو اختصاص داشته است. در این مقطع زمانی در حدود 660  میلیارد تومان مالیات از محل واردات خودرو به دست آمده است که فاصله ای قابل توجه با پیش بینی دولت در این دوره زمانی دارد. دولت بر این باور بود که در این مقطع زمانی می تواند حدود 2 هزار و 40 میلیارد تومان درآمد از این محل به دست آورد.
 
از سوی دیگر درآمد حاصل شده از محل شماره گذاری خودرو نیز برابر با 580 میلیارد تومان بوده است که در این سرفصل ، عملکرد بیش از پیش بینی های دولت بوده است.
 
به این ترتیب مشخص می شود انتظار دولت ،تولید خودرویی کمتر از میزان تولید صورت گرفته در واحدهای خودروسازی ایران است.  میزان تولید خودرو در سال جاری در حدود 35 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش یافته است. پیش بینی می شود هدف تولید یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودرو در سال جاری محقق شود.
 
در عین حال سرفصل بعدی به مالیات نقل و انتقال خودرو اختصاص داشته است. در این بخش درآمد حاصل شده برای دولت 330 میلیارد تومان است این در حالی است که دولت انتظار داشت در این دوره زمانی در حدود 440 میلیارد تومان از محل خرید و فروش خودرو و مالیات نقل و انتقال آن درآمد کسب کند .
 
این وضعیت نشان می دهد پیش بینی دولت در این حوزه نیز داغ تر بودن بازار خودرو بوده است اما عملکرد بازار در این مقطع زمانی کمتر از انتظار دولت بوده است. در واقع سه سرفصل شماره گذاری خودرو ، نقل و انتقال خودرو و همچنین مالیات واردات آن یک هزار و 570 میلیارد تومان درآمد برای دولت ایجاد کرده است که هر چند در یک سرفصل بیش از پیش بینی بود ، در دو سرفصل دیگر عملکرد بازار کمتر از برآورد مورد انتظار دولت بوده است .
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها