خودرو چقدر درآمد مالیاتی برای دولت ایجاد کرد؟
پدال نیوز- "خودرو" در سال جاری بیش از هزار و پانصد میلیارد تومان درآمد مالیاتی برای دولت ایجاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، بررسی سرفصل های درآمدی دولت نشان می دهد شماره گذاری، واردات و نقل و انتقال اتومبیل در ایران ، درآمدی بیش از هزار و پانصد میلیارد تومان از ابتدای فروردین ماه سال جاری تا پایان مهر ماه برای دولت به همراه داشته است.
بیشترین میزان درآمد حاصل شده در این سه سرفصل به واردات خودرو اختصاص داشته است. در این مقطع زمانی در حدود 660 میلیارد تومان مالیات از محل واردات خودرو به دست آمده است که فاصله ای قابل توجه با پیش بینی دولت در این دوره زمانی دارد. دولت بر این باور بود که در این مقطع زمانی می تواند حدود 2 هزار و 40 میلیارد تومان درآمد از این محل به دست آورد.
از سوی دیگر درآمد حاصل شده از محل شماره گذاری خودرو نیز برابر با 580 میلیارد تومان بوده است که در این سرفصل ، عملکرد بیش از پیش بینی های دولت بوده است.
به این ترتیب مشخص می شود انتظار دولت ،تولید خودرویی کمتر از میزان تولید صورت گرفته در واحدهای خودروسازی ایران است. میزان تولید خودرو در سال جاری در حدود 35 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش یافته است. پیش بینی می شود هدف تولید یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودرو در سال جاری محقق شود.
در عین حال سرفصل بعدی به مالیات نقل و انتقال خودرو اختصاص داشته است. در این بخش درآمد حاصل شده برای دولت 330 میلیارد تومان است این در حالی است که دولت انتظار داشت در این دوره زمانی در حدود 440 میلیارد تومان از محل خرید و فروش خودرو و مالیات نقل و انتقال آن درآمد کسب کند .
این وضعیت نشان می دهد پیش بینی دولت در این حوزه نیز داغ تر بودن بازار خودرو بوده است اما عملکرد بازار در این مقطع زمانی کمتر از انتظار دولت بوده است. در واقع سه سرفصل شماره گذاری خودرو ، نقل و انتقال خودرو و همچنین مالیات واردات آن یک هزار و 570 میلیارد تومان درآمد برای دولت ایجاد کرده است که هر چند در یک سرفصل بیش از پیش بینی بود ، در دو سرفصل دیگر عملکرد بازار کمتر از برآورد مورد انتظار دولت بوده است .
بیشترین میزان درآمد حاصل شده در این سه سرفصل به واردات خودرو اختصاص داشته است. در این مقطع زمانی در حدود 660 میلیارد تومان مالیات از محل واردات خودرو به دست آمده است که فاصله ای قابل توجه با پیش بینی دولت در این دوره زمانی دارد. دولت بر این باور بود که در این مقطع زمانی می تواند حدود 2 هزار و 40 میلیارد تومان درآمد از این محل به دست آورد.
از سوی دیگر درآمد حاصل شده از محل شماره گذاری خودرو نیز برابر با 580 میلیارد تومان بوده است که در این سرفصل ، عملکرد بیش از پیش بینی های دولت بوده است.
به این ترتیب مشخص می شود انتظار دولت ،تولید خودرویی کمتر از میزان تولید صورت گرفته در واحدهای خودروسازی ایران است. میزان تولید خودرو در سال جاری در حدود 35 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش یافته است. پیش بینی می شود هدف تولید یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودرو در سال جاری محقق شود.
در عین حال سرفصل بعدی به مالیات نقل و انتقال خودرو اختصاص داشته است. در این بخش درآمد حاصل شده برای دولت 330 میلیارد تومان است این در حالی است که دولت انتظار داشت در این دوره زمانی در حدود 440 میلیارد تومان از محل خرید و فروش خودرو و مالیات نقل و انتقال آن درآمد کسب کند .
این وضعیت نشان می دهد پیش بینی دولت در این حوزه نیز داغ تر بودن بازار خودرو بوده است اما عملکرد بازار در این مقطع زمانی کمتر از انتظار دولت بوده است. در واقع سه سرفصل شماره گذاری خودرو ، نقل و انتقال خودرو و همچنین مالیات واردات آن یک هزار و 570 میلیارد تومان درآمد برای دولت ایجاد کرده است که هر چند در یک سرفصل بیش از پیش بینی بود ، در دو سرفصل دیگر عملکرد بازار کمتر از برآورد مورد انتظار دولت بوده است .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟