مدل های فروش خودرو در بازار ایران تغییر کرد
پدال نیوز: با افزایش برندهای خودرویی در بازار ایران، شرایط فروش و مدل های تحویل خودرو دستخوش تغییر خواهند شد که این مهم به نفع مردم تمام می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کامران طالبی فرد سرپرست بازاریابی آرین موتور پویا نماینده رسمی میتسوبیشی ژاپن در ایران، در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب گفت: ورود برندهای معتبر خارجی به بازار خودروی ایران بسیار اتفاق خوبی است و مجموعه آرین موتور از این اتفاق استقبال می کند.
وی ادامه داد: حتی ورود برندهای چینی که مورد علاقه مردم و رسانه ها نیستند نیز می تواند به رقابتی شدن بازار کمک کند زیرا در بازار خودرو یک اصل وجود دارد که بر اساس آن هر چه تنوع بیشتر باشد، رقابت در بازار افزایش خواهد یافت.
طالبی فرد تصریح کرد: چنانچه سبد خودرویی برندها کامل نباشد، رقابت در بازار افزایش خواهد یافت و با افزایش این رقابت، آفر ها و مشوق ها برای مشتریان افزایش خواهد یافت که به نفع خریدار تمام می شود.
وی به حرکت میتسوبیشی در فروش اقساطی بدون بهره در سال گذشته اشاره کرد و افزود: زمانی که ما این کار را کلید زدیم، هیچ شرکتی این مدل فروش را ارائه نمی کرد و حتی ایرتویا نیز این مهم را تنها برای فروش اعتباری 6 ماهه خود ارائه می کرد اما بعد از آن، تمام برند ها از رنو گرفته تا کیا و تویوتا شروع به فروش خودرو به صورت اقساط 12 ماهه و بدون بهره کردند.
سرپرست بازاریابی آرین موتور خاطرنشان کرد: چنانچه در بخش های مختلف بازار خودرو و در بازه های قیمتی مختلف مانند زیر 100 میلیون تومان و بالای 250 میلیون تومان با تعدد برند و محصول رو به رو شویم، مشتریان ایرانی از این تنوع منفعت خواهند برد.
وی ادامه داد: حتی ورود برندهای چینی که مورد علاقه مردم و رسانه ها نیستند نیز می تواند به رقابتی شدن بازار کمک کند زیرا در بازار خودرو یک اصل وجود دارد که بر اساس آن هر چه تنوع بیشتر باشد، رقابت در بازار افزایش خواهد یافت.
طالبی فرد تصریح کرد: چنانچه سبد خودرویی برندها کامل نباشد، رقابت در بازار افزایش خواهد یافت و با افزایش این رقابت، آفر ها و مشوق ها برای مشتریان افزایش خواهد یافت که به نفع خریدار تمام می شود.
وی به حرکت میتسوبیشی در فروش اقساطی بدون بهره در سال گذشته اشاره کرد و افزود: زمانی که ما این کار را کلید زدیم، هیچ شرکتی این مدل فروش را ارائه نمی کرد و حتی ایرتویا نیز این مهم را تنها برای فروش اعتباری 6 ماهه خود ارائه می کرد اما بعد از آن، تمام برند ها از رنو گرفته تا کیا و تویوتا شروع به فروش خودرو به صورت اقساط 12 ماهه و بدون بهره کردند.
سرپرست بازاریابی آرین موتور خاطرنشان کرد: چنانچه در بخش های مختلف بازار خودرو و در بازه های قیمتی مختلف مانند زیر 100 میلیون تومان و بالای 250 میلیون تومان با تعدد برند و محصول رو به رو شویم، مشتریان ایرانی از این تنوع منفعت خواهند برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند