مدل های فروش خودرو در بازار ایران تغییر کرد
پدال نیوز: با افزایش برندهای خودرویی در بازار ایران، شرایط فروش و مدل های تحویل خودرو دستخوش تغییر خواهند شد که این مهم به نفع مردم تمام می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کامران طالبی فرد سرپرست بازاریابی آرین موتور پویا نماینده رسمی میتسوبیشی ژاپن در ایران، در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب گفت: ورود برندهای معتبر خارجی به بازار خودروی ایران بسیار اتفاق خوبی است و مجموعه آرین موتور از این اتفاق استقبال می کند.
وی ادامه داد: حتی ورود برندهای چینی که مورد علاقه مردم و رسانه ها نیستند نیز می تواند به رقابتی شدن بازار کمک کند زیرا در بازار خودرو یک اصل وجود دارد که بر اساس آن هر چه تنوع بیشتر باشد، رقابت در بازار افزایش خواهد یافت.
طالبی فرد تصریح کرد: چنانچه سبد خودرویی برندها کامل نباشد، رقابت در بازار افزایش خواهد یافت و با افزایش این رقابت، آفر ها و مشوق ها برای مشتریان افزایش خواهد یافت که به نفع خریدار تمام می شود.
وی به حرکت میتسوبیشی در فروش اقساطی بدون بهره در سال گذشته اشاره کرد و افزود: زمانی که ما این کار را کلید زدیم، هیچ شرکتی این مدل فروش را ارائه نمی کرد و حتی ایرتویا نیز این مهم را تنها برای فروش اعتباری 6 ماهه خود ارائه می کرد اما بعد از آن، تمام برند ها از رنو گرفته تا کیا و تویوتا شروع به فروش خودرو به صورت اقساط 12 ماهه و بدون بهره کردند.
سرپرست بازاریابی آرین موتور خاطرنشان کرد: چنانچه در بخش های مختلف بازار خودرو و در بازه های قیمتی مختلف مانند زیر 100 میلیون تومان و بالای 250 میلیون تومان با تعدد برند و محصول رو به رو شویم، مشتریان ایرانی از این تنوع منفعت خواهند برد.
وی ادامه داد: حتی ورود برندهای چینی که مورد علاقه مردم و رسانه ها نیستند نیز می تواند به رقابتی شدن بازار کمک کند زیرا در بازار خودرو یک اصل وجود دارد که بر اساس آن هر چه تنوع بیشتر باشد، رقابت در بازار افزایش خواهد یافت.
طالبی فرد تصریح کرد: چنانچه سبد خودرویی برندها کامل نباشد، رقابت در بازار افزایش خواهد یافت و با افزایش این رقابت، آفر ها و مشوق ها برای مشتریان افزایش خواهد یافت که به نفع خریدار تمام می شود.
وی به حرکت میتسوبیشی در فروش اقساطی بدون بهره در سال گذشته اشاره کرد و افزود: زمانی که ما این کار را کلید زدیم، هیچ شرکتی این مدل فروش را ارائه نمی کرد و حتی ایرتویا نیز این مهم را تنها برای فروش اعتباری 6 ماهه خود ارائه می کرد اما بعد از آن، تمام برند ها از رنو گرفته تا کیا و تویوتا شروع به فروش خودرو به صورت اقساط 12 ماهه و بدون بهره کردند.
سرپرست بازاریابی آرین موتور خاطرنشان کرد: چنانچه در بخش های مختلف بازار خودرو و در بازه های قیمتی مختلف مانند زیر 100 میلیون تومان و بالای 250 میلیون تومان با تعدد برند و محصول رو به رو شویم، مشتریان ایرانی از این تنوع منفعت خواهند برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش