کد خبر:
۴۳۰۷۶ ۱۳:۵۰
۱۳۹۵/۰۹/۲۸
تولید مشترک خودرو اقتصادی توسط تویوتا و دایهاتسو
پدال نیوز: شرکت جدیدی این خودروها را برای بازارهای نوظهور تولید خواهد کرد، با این حال خبری از برند جدید نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، تویوتا و دایهاتسو اعلام کرده اند قصد تولید ناوگانی از خودروهای ارزان قیمت برای بازارهای نوظهور دارند. بدین منظور شرکت مشترکی تاسیس خواهد شد و تولید آن از سال آینده آغاز مشیشود.
این شرکت جدید که با نام «شرکت اتومبیل های کامپکت برای بازارهای نوظهور» شناخته میشود یک مجموعه داخلی است، با این حال برند جدیدی همانند آنچه رنو در تولید خودروهای ارزان قیمت توسط داچیا دنبال میکند؛ در کار نخواهد بود. در عوض خودروهای جدید با برند تویوتا و دایهاتسو عرضه خواهد شد. دو شرکت مذکور پیش بینی میکنند تولید این خودروها برای آنها سود قابل توجهی خواهد داشت.
مسئولان این کمپانی جدید توسط هر دو شرکت انتخاب خواهند شد. بدین ترتیب که مدیرعامل شرکت مذکور توسط ماسانوری میتسویی، مدیرعامل دایهاتسو و مدیر امور داخلی نیز توسط تویوتا انتخاب خواهد شد. تویوتا در آگوست امسال با پرداخت ۳ میلیارد دلار مالکیت دایهاتسو را بدست آورد و در همان زمان مدیران دو شرکت بر تولید خودروهای کوچک در سراسر جهان تاکید کردند.
در آن زمان تویوتا عنوان کرد که قصد دارد با اتخاذ یک استراتژی واحد وضعیت خود را در بازار خودروهای کوچک بهبود بخشد و اکنون تاسیس این شرکت جدید با همکاری دایهاتسو را میتوان بخشی مهمی از این سیاست دانست. آکیو تویودا، مدیرعامل تویوتا در این خصوص گفته بود : «زمان آن رسیده که ما حرکت های انفرادی را متوقف کرده و با اعتماد به یکدیگر از نقاط قوت هم بهره ببریم. به عبارت دیگر ما اکنون بر مزیت های رقابتی مان تمرکز خواهیم کرد و من باور دارم این توافق منجر به موفقیت های کلیدی در جهان خواهد شد.»
این شرکت جدید که با نام «شرکت اتومبیل های کامپکت برای بازارهای نوظهور» شناخته میشود یک مجموعه داخلی است، با این حال برند جدیدی همانند آنچه رنو در تولید خودروهای ارزان قیمت توسط داچیا دنبال میکند؛ در کار نخواهد بود. در عوض خودروهای جدید با برند تویوتا و دایهاتسو عرضه خواهد شد. دو شرکت مذکور پیش بینی میکنند تولید این خودروها برای آنها سود قابل توجهی خواهد داشت.
مسئولان این کمپانی جدید توسط هر دو شرکت انتخاب خواهند شد. بدین ترتیب که مدیرعامل شرکت مذکور توسط ماسانوری میتسویی، مدیرعامل دایهاتسو و مدیر امور داخلی نیز توسط تویوتا انتخاب خواهد شد. تویوتا در آگوست امسال با پرداخت ۳ میلیارد دلار مالکیت دایهاتسو را بدست آورد و در همان زمان مدیران دو شرکت بر تولید خودروهای کوچک در سراسر جهان تاکید کردند.
در آن زمان تویوتا عنوان کرد که قصد دارد با اتخاذ یک استراتژی واحد وضعیت خود را در بازار خودروهای کوچک بهبود بخشد و اکنون تاسیس این شرکت جدید با همکاری دایهاتسو را میتوان بخشی مهمی از این سیاست دانست. آکیو تویودا، مدیرعامل تویوتا در این خصوص گفته بود : «زمان آن رسیده که ما حرکت های انفرادی را متوقف کرده و با اعتماد به یکدیگر از نقاط قوت هم بهره ببریم. به عبارت دیگر ما اکنون بر مزیت های رقابتی مان تمرکز خواهیم کرد و من باور دارم این توافق منجر به موفقیت های کلیدی در جهان خواهد شد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است