کد خبر:
۴۳۰۷۶ ۱۳:۵۰
۱۳۹۵/۰۹/۲۸
تولید مشترک خودرو اقتصادی توسط تویوتا و دایهاتسو
پدال نیوز: شرکت جدیدی این خودروها را برای بازارهای نوظهور تولید خواهد کرد، با این حال خبری از برند جدید نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، تویوتا و دایهاتسو اعلام کرده اند قصد تولید ناوگانی از خودروهای ارزان قیمت برای بازارهای نوظهور دارند. بدین منظور شرکت مشترکی تاسیس خواهد شد و تولید آن از سال آینده آغاز مشیشود.
این شرکت جدید که با نام «شرکت اتومبیل های کامپکت برای بازارهای نوظهور» شناخته میشود یک مجموعه داخلی است، با این حال برند جدیدی همانند آنچه رنو در تولید خودروهای ارزان قیمت توسط داچیا دنبال میکند؛ در کار نخواهد بود. در عوض خودروهای جدید با برند تویوتا و دایهاتسو عرضه خواهد شد. دو شرکت مذکور پیش بینی میکنند تولید این خودروها برای آنها سود قابل توجهی خواهد داشت.
مسئولان این کمپانی جدید توسط هر دو شرکت انتخاب خواهند شد. بدین ترتیب که مدیرعامل شرکت مذکور توسط ماسانوری میتسویی، مدیرعامل دایهاتسو و مدیر امور داخلی نیز توسط تویوتا انتخاب خواهد شد. تویوتا در آگوست امسال با پرداخت ۳ میلیارد دلار مالکیت دایهاتسو را بدست آورد و در همان زمان مدیران دو شرکت بر تولید خودروهای کوچک در سراسر جهان تاکید کردند.
در آن زمان تویوتا عنوان کرد که قصد دارد با اتخاذ یک استراتژی واحد وضعیت خود را در بازار خودروهای کوچک بهبود بخشد و اکنون تاسیس این شرکت جدید با همکاری دایهاتسو را میتوان بخشی مهمی از این سیاست دانست. آکیو تویودا، مدیرعامل تویوتا در این خصوص گفته بود : «زمان آن رسیده که ما حرکت های انفرادی را متوقف کرده و با اعتماد به یکدیگر از نقاط قوت هم بهره ببریم. به عبارت دیگر ما اکنون بر مزیت های رقابتی مان تمرکز خواهیم کرد و من باور دارم این توافق منجر به موفقیت های کلیدی در جهان خواهد شد.»
این شرکت جدید که با نام «شرکت اتومبیل های کامپکت برای بازارهای نوظهور» شناخته میشود یک مجموعه داخلی است، با این حال برند جدیدی همانند آنچه رنو در تولید خودروهای ارزان قیمت توسط داچیا دنبال میکند؛ در کار نخواهد بود. در عوض خودروهای جدید با برند تویوتا و دایهاتسو عرضه خواهد شد. دو شرکت مذکور پیش بینی میکنند تولید این خودروها برای آنها سود قابل توجهی خواهد داشت.
مسئولان این کمپانی جدید توسط هر دو شرکت انتخاب خواهند شد. بدین ترتیب که مدیرعامل شرکت مذکور توسط ماسانوری میتسویی، مدیرعامل دایهاتسو و مدیر امور داخلی نیز توسط تویوتا انتخاب خواهد شد. تویوتا در آگوست امسال با پرداخت ۳ میلیارد دلار مالکیت دایهاتسو را بدست آورد و در همان زمان مدیران دو شرکت بر تولید خودروهای کوچک در سراسر جهان تاکید کردند.
در آن زمان تویوتا عنوان کرد که قصد دارد با اتخاذ یک استراتژی واحد وضعیت خود را در بازار خودروهای کوچک بهبود بخشد و اکنون تاسیس این شرکت جدید با همکاری دایهاتسو را میتوان بخشی مهمی از این سیاست دانست. آکیو تویودا، مدیرعامل تویوتا در این خصوص گفته بود : «زمان آن رسیده که ما حرکت های انفرادی را متوقف کرده و با اعتماد به یکدیگر از نقاط قوت هم بهره ببریم. به عبارت دیگر ما اکنون بر مزیت های رقابتی مان تمرکز خواهیم کرد و من باور دارم این توافق منجر به موفقیت های کلیدی در جهان خواهد شد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات
شرایط فروش