عوامل موثر بر تغییر جریان قیمت خودرو در ایران
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است درصد وابستگی به مواد اولیه وارداتی ، میزان تاثیر پذیری قیمت خودرو از نرخ ارز را تعیین می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امرالله امینی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در شرایط کنونی تاثیر نوسانات اخیر نرخ ارز بر قیمت خودرو ارتباط مستقیمی به درصد داخلی سازی تولیدات خودروسازان دارد.
وی گفت : البته در دو سه نمونه از تولیدات خودروسازان که بخش زیادی از آنها در این سالها داخلی سازی شده ، یقینا نرخ ارز تاثیر چندانی بر هزینه تولید آنها نخواهد داشت .
وی تاکید کرد : امروز خودروسازان به دنبال بهانه هستند تا با هر گونه نوسانی در نرخ ارز ، قیمت خودرو را افزایش دهند این در حالی است که اقداماتی که باید از سوی شرکتها مورد اهتمام قرار گیرد مانند افزایش بهره وری ، به باد فراموشی سپرده می شود.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی اظهار داشت : افزایش قیمت خودرو با توجه به گرانی نرخ ارز ، بهانه ای بیش نیست و در شرایط کنونی هیچ منطقی درستی را به دنبال ندارد.
امینی در ادامه با توجه به برنامه دولت مبنی بر تک نرخی کردن ارز تصریح کرد : به نظر نمی رسد ارز تک نرخی نیز تاثیر چندانی بر قیمت کالا به خصوص خودرو داشته باشد .
وی با اشاره به راهکارهای برای کاهش قیمت خودرو گفت : امروز خودروسازان با راهکارهای زیادی می توانند بر هزینه تولید مدیریت ، نموده و قیمت خودرو را کاهش دهند .
وی تاکید کرد : هم اکنون برخی از شرکتها بدهی های خود به بخش های مختلف را با افزایش قیمت خودرو و اجحاف در حق مصرف کنندگان می خواهند جبران کنند ، لذا به دنبال بهانه هستند تا قیمت ها بالا ببرند.
وی گفت : افزایش هزینه سربار و بهره وری و کارایی پایین و عدم تولید بر مبنای مقیاس اقتصادی ، از جمله مواردی که باید در شرکتها حل شود تا هزینه تمام شده تولید خودرو منطقی شود.
وی همچنین با اشاره به تاثیر برخی از عوامل بیرونی بر هزینه تولید خودرو اظهار داشت : البته نمی توان منکر تاثیر عوامل بیرونی بر وضعیت کنونی بازار و قیمت خودرو گردید .مسلما با افزایش درآمد سرانه در کشور ، خروج تولید از رکود و دستیابی به رشد اقتصادی ، بازار تقاضا و تولید در کشور جریان بهتری خواهد یافت.
وی گفت : البته در دو سه نمونه از تولیدات خودروسازان که بخش زیادی از آنها در این سالها داخلی سازی شده ، یقینا نرخ ارز تاثیر چندانی بر هزینه تولید آنها نخواهد داشت .
وی تاکید کرد : امروز خودروسازان به دنبال بهانه هستند تا با هر گونه نوسانی در نرخ ارز ، قیمت خودرو را افزایش دهند این در حالی است که اقداماتی که باید از سوی شرکتها مورد اهتمام قرار گیرد مانند افزایش بهره وری ، به باد فراموشی سپرده می شود.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی اظهار داشت : افزایش قیمت خودرو با توجه به گرانی نرخ ارز ، بهانه ای بیش نیست و در شرایط کنونی هیچ منطقی درستی را به دنبال ندارد.
امینی در ادامه با توجه به برنامه دولت مبنی بر تک نرخی کردن ارز تصریح کرد : به نظر نمی رسد ارز تک نرخی نیز تاثیر چندانی بر قیمت کالا به خصوص خودرو داشته باشد .
وی با اشاره به راهکارهای برای کاهش قیمت خودرو گفت : امروز خودروسازان با راهکارهای زیادی می توانند بر هزینه تولید مدیریت ، نموده و قیمت خودرو را کاهش دهند .
وی تاکید کرد : هم اکنون برخی از شرکتها بدهی های خود به بخش های مختلف را با افزایش قیمت خودرو و اجحاف در حق مصرف کنندگان می خواهند جبران کنند ، لذا به دنبال بهانه هستند تا قیمت ها بالا ببرند.
وی گفت : افزایش هزینه سربار و بهره وری و کارایی پایین و عدم تولید بر مبنای مقیاس اقتصادی ، از جمله مواردی که باید در شرکتها حل شود تا هزینه تمام شده تولید خودرو منطقی شود.
وی همچنین با اشاره به تاثیر برخی از عوامل بیرونی بر هزینه تولید خودرو اظهار داشت : البته نمی توان منکر تاثیر عوامل بیرونی بر وضعیت کنونی بازار و قیمت خودرو گردید .مسلما با افزایش درآمد سرانه در کشور ، خروج تولید از رکود و دستیابی به رشد اقتصادی ، بازار تقاضا و تولید در کشور جریان بهتری خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند